@ic_qut
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calendar_today15-08-2022 06:50:12
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2 months ago
この復興のヘッドマークも終わったとかなんとか? まともに撮れたことがなかったから、挑戦したかったなぁ
今日から運転を開始したGLぐんまよこかわですが、高崎駅ではGVのパワー不足なのか出だしがかなり悪かった。 しかも、D51の車輪が回らないという問題が発生し、途中で運転打ち切り。 人世代前の時は安定して運転できていたのに、、、、、、、
2025/7/23 回9901F R101+F1+Y11 373系故障救援回送 まさか普通車に挟まれて救援される373を見られる日が来るとは… 予備がない中での故障、早く直ることを祈ります
1月29日に本来の役目を終えて引退したJR東海の通称ドクターイエロー923形0番台、正式には新幹線電気軌道総合試験車、T4編成が2月20日に浜松工場へ廃車回送、中間車2両が最後の時を待っていました。リニア鉄道館に展示された7号車923-7以外は残念ながら全て解体済みになっています。#東海道新幹線
日鐵チキ越中島行きレール返空 DD200-23 + チキ 8086レ (新小岩操→横浜羽沢) 今回は被りませんでした! 平日に行くべきでしたねここ 誤字かましてたので再掲
4090 EF510-508+コキ20車くらい 最近話題のHM付きEF510が青森から吹田へ
お初でした! 12-000形試作車。
なんでアルコンが手前に?
銀河初乗車! 姫路からはベテラン長尾車掌の乗務でした 写真撮影に快く応じてくださり感謝です🙏
18年前の今日はE655のEF81牽引試運転があったんですね! いやもうそんな前なんですか…苦笑
なみき 急行天北とアルコンが苗穂出庫時に併結回送していました。 札幌到着後はすぐに外しますので、なみきさんの画像はその時のものですね。 ヘッドマークは札幌駅脱着なので回送時は付いていません。 キハ400とアルコンの併結はこの回送くらいだったような気がします。 #キハ400
もう、このEF64が本線上を走行することはないのかなぁ? 最近JR東は牽引釜の置き換えとしてGVやら、 E493やらの事業用車両を導入してるし、そもそも牽引するような仕事も減ってきて入る。 新潟機関区(旧 長岡機関区)のEF64もあと1回ぐらい上越カッターの運用に入って欲しい。それまで持つかなぁ?
7/24 回9901レ 新今宮3番線ホームドア輸送 201系ND606(78番)編成 今回で新今宮駅のホームドアの設置工事は最後のようです。今後はどうなるのでしょうか。
#お客様を乗せない鉄道車両たち 懐かしい事業用車両を色々と…。
瀬戸内色115系 この115系街道も現在は黄色一色 となってしましました。 庭瀬~中庄
旧田端運転所撮影会 2024年4月27日
12系、車内も綺麗です!
2025/7/25 回8724M JR九州譲渡に伴うKY入場回送 E501系 水カツK752編成 2024年のダイヤ改正で定期運用を失った付属編成のK752編成が譲渡のためKYへ 行ってらっしゃい!👋 新天地での末永い活躍を期待しております🫡
峠のシェルパ
☆懐かしのブルートレイン ヘッドマークコラボ☆彡 小湊鐵道キハ40観光急行にてヘッドマークコラボを実施いたします✨ 同時にコラボスタンプラリーもスタート♫ あの頃の旅をじっくりと、房総里山で感じてみませんか?☆彡 JR東日本承認済、JR東海承認済、JR西日本承認済、JR九州承認済