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えびす商会@バラ積み船団

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有限会社えびす商会の公式Twitterです。 船員のやりがいと将来を見据えた働き方、船内調和と福利厚生を第一に考えています。287GT進宝丸 499GT2隻管理 次世代型の最新鋭SIM-SHIP 國喜68を管理。 採用情報onl.tw/TGHCrRg 船員情報onl.tw/vZiNrgH

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弊社は船員保険生活予防健診で健康診断を受けると5000円支給しています。 ただ一つネックだった船員手帳預かり(2週間程度)も今回、即時返却でした。※記帳は後日 技量も大事ですが健康も実力の一つです。

弊社は船員保険生活予防健診で健康診断を受けると5000円支給しています。
ただ一つネックだった船員手帳預かり(2週間程度)も今回、即時返却でした。※記帳は後日
技量も大事ですが健康も実力の一つです。
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【求人募集】 欠員補充の求人ではありません。 えびす商会では40日乗船20日休暇がスタートしています。 40日乗船。これを維持するには、仲間の『もしも』をカバーできる余裕人員が必要です。 家族イベント、病気、ケガ、冠婚葬祭。人生の優先順位を下げなくていい現場を、一緒につくりませんか?

【求人募集】

欠員補充の求人ではありません。
えびす商会では40日乗船20日休暇がスタートしています。

40日乗船。これを維持するには、仲間の『もしも』をカバーできる余裕人員が必要です。

家族イベント、病気、ケガ、冠婚葬祭。人生の優先順位を下げなくていい現場を、一緒につくりませんか?
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【募集職務】 ①甲板員(4~6級) ②一機士(4~6級)  ③その他の職務につては、お問い合わせください 【会社及び募集内容】 x.gd/ICT8M 【お問い合わせ先・公式LINE】 lin.ee/ZNb2Czo

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「6月25日は船員の日」日本定着プロジェクト始動 ~見えない仕事に、見える感謝を。~ prtimes.jp/main/html/rd/p… PR TIMESより

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弊社も利用しています。高圧油圧管や高温系の配管の補修剤が入っているのが特徴です。 船舶のオフハイヤーリスク低減へ『船の救急箱シップエイド』Sea Japan 2026にて展示 / 日本農業新聞公式ウェブサイト agrinews.co.jp/news/prtimes/3…

弊社も利用しています。高圧油圧管や高温系の配管の補修剤が入っているのが特徴です。

船舶のオフハイヤーリスク低減へ『船の救急箱シップエイド』Sea Japan 2026にて展示 / 日本農業新聞公式ウェブサイト agrinews.co.jp/news/prtimes/3…
海上保安庁 (@jcg_koho) 's Twitter Profile Photo

えっ!?黒潮ってこんなに動いてたの…? 2025年度の黒潮の変化を動画でまとめました🌊 2017年から続いていた黒潮大蛇行は、2025年4月に終息。 実に変化に富んだ1年でした。 黒潮の情報は #海洋速報 より平日毎日発信しています www1.kaiho.mlit.go.jp/KANKYO/KAIYO/q… #海上保安庁 #海洋情報部 #黒潮

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”うねりのある荷役”でフェンダー見たらわかる通り、先ほどまでは、なんとかフェンダーに当たってたんですね。揚げ荷役なので喫水は上がっていくんですけど荷役の始まりより引き潮が早かったと言う事ですね。私としては、あと数センチ数十センチの設計配慮でこういう事が起きないと言う提案です。

”うねりのある荷役”でフェンダー見たらわかる通り、先ほどまでは、なんとかフェンダーに当たってたんですね。揚げ荷役なので喫水は上がっていくんですけど荷役の始まりより引き潮が早かったと言う事ですね。私としては、あと数センチ数十センチの設計配慮でこういう事が起きないと言う提案です。
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トラック業界で起きている問題は、いずれ必ず内航海運でも起こります。 むしろ海運がより深刻なのは、人材育成の「特殊性」にあります。 資格取得に最短でも10.5ヶ月(通常2年) 一人前の戦力になるまで3〜4年 この圧倒的な時間の重みが、物流維持の大きな壁となっています。

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造船力とは建造能力だけではない!倍増計画で見えてきたもう一つの課題、鍵を握る「修繕」含めた総合力とは?(Wedge(ウェッジ)) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e4e6b…