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Stefan Voigt

@drstefanvoigt

Professor @unihh; director of its Institute of Law & Economics, editor Constitutional Pol Economy; research in InstitutionalEcon & Constititional Economics

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Stefan Voigt
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a year ago

In dem wir Radwege schaffen, die von Autos nicht einfach so befahren, beparkt etc. werden können. Der Trend, Radwege vom Fußweg auf die Straße zu legen ohne zusätzliche Hürden für Autos zu schaffen, führt tagtäglich zu genau solchen Situationen