‏الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية‏ (@gqccaqa) 's Twitter Profile
‏الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية‏

@gqccaqa

الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية هيئة مستقلة غير ربحية مؤلفة من مجموعة من رجال الأعمال المهتمين باقتناء السيارات الكلاسيكية بهدف ضمهم تحت كيان واحد

ID: 709044196896800768

linkhttp://www.classiccars.org calendar_today13-03-2016 15:51:24

936 Tweet

413 Followers

55 Following

‏الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية‏ (@gqccaqa) 's Twitter Profile Photo

في عام 1982، كانت نيسان 280ZX (المعروفة في اليابان باسم داتسون) تجسد الرفاهية اليابانية تميز طراز هذا العام بتقديم خيارات تكنولوجية كانت سابقة لعصرها، مثل نظام التنبيه الصوتي (الذي يتحدث للسائق!) ونظام السقف القابل للإزالة الذي منحها شهرة واسعة في منطقتنا الخليجية.

في عام 1982، كانت نيسان 280ZX (المعروفة في اليابان باسم داتسون) تجسد الرفاهية اليابانية  
تميز طراز هذا العام بتقديم خيارات تكنولوجية كانت سابقة لعصرها، مثل نظام التنبيه الصوتي (الذي يتحدث للسائق!) ونظام السقف القابل للإزالة الذي منحها شهرة واسعة في منطقتنا الخليجية.
‏الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية‏ (@gqccaqa) 's Twitter Profile Photo

في عام 1964 قدمت شركة كرايسلر طراز دودج بولارا 880 ليكون الخيار الأكثر فخامة في أسطول دودج مستخدمةً هيكل كرايسلر لمنح السائق مساحة وراحة استثنائية بمحركاتها الكبيرة (V8) كانت هذه السيارة هي الخيار المثالي للعائلات والمسؤولين الذين يبحثون عن الأداء القوي دون التنازل عن الرفاهية

في عام 1964 قدمت شركة كرايسلر طراز دودج بولارا 880 ليكون الخيار الأكثر فخامة في أسطول دودج مستخدمةً هيكل كرايسلر  لمنح السائق مساحة وراحة استثنائية
بمحركاتها الكبيرة (V8) كانت هذه السيارة هي الخيار المثالي للعائلات والمسؤولين الذين يبحثون عن الأداء القوي دون التنازل عن الرفاهية
‏الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية‏ (@gqccaqa) 's Twitter Profile Photo

Mercedes-Benz 230S (1968) تنتمي لسلسلة W111، بمحرك 6 سلندر ناعم الأداء، وجودة تصنيع جعلتها من أكثر سيارات مرسيدس الكلاسيكية صمودًا حتى اليوم. كانت خيارًا مفضلًا لمن يبحث عن الفخامة الهادئة دون تكلّف. ما أكثر ما يجذبكم في مرسيدس الكلاسيكية: التصميم أم الاعتمادية؟

Mercedes-Benz 230S (1968) تنتمي لسلسلة W111، بمحرك 6 سلندر ناعم الأداء، وجودة تصنيع جعلتها من أكثر سيارات مرسيدس الكلاسيكية صمودًا حتى اليوم.
كانت خيارًا مفضلًا لمن يبحث عن الفخامة الهادئة دون تكلّف.

 ما أكثر ما يجذبكم في مرسيدس الكلاسيكية: التصميم أم الاعتمادية؟
‏الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية‏ (@gqccaqa) 's Twitter Profile Photo

السر يكمن في اسمها فحرف A يرمز إلى كلمة Alleggerita أي المُخففة. بفضل هيكلها المصنوع من الألمنيوم بدلًا من الفولاذ استطاع المهندسون تقليل وزنها بشكل مذهل بمزيج بين تصميم بيرتوني ومحرك Twin Spark أثبتت أن القوة الحقيقية تكمن في التوازن المثالي بين خفة الوزن وكفاءة الأداء

السر يكمن في اسمها فحرف A يرمز إلى كلمة Alleggerita  أي المُخففة. بفضل هيكلها المصنوع من الألمنيوم بدلًا من الفولاذ استطاع المهندسون تقليل وزنها بشكل مذهل
بمزيج بين تصميم بيرتوني ومحرك Twin Spark أثبتت أن القوة الحقيقية تكمن في التوازن المثالي بين خفة الوزن وكفاءة الأداء
‏الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية‏ (@gqccaqa) 's Twitter Profile Photo

في الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية، نمنحك المفاتيح للوصول إلى عالم من الخبرات، نوفّر لملاك السيارات الكلاسيكية في قطر منصّة لتبادل المعرفة. انضمامك إلينا هو خطوة نحو الاحترافية في عالم الاقتناء. الرابط بالبايو 🔗

في الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية، نمنحك المفاتيح للوصول إلى عالم من الخبرات، نوفّر لملاك السيارات الكلاسيكية في قطر منصّة لتبادل المعرفة.
 انضمامك إلينا هو خطوة نحو الاحترافية في عالم الاقتناء.
الرابط بالبايو 🔗
‏الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية‏ (@gqccaqa) 's Twitter Profile Photo

يبرز دور الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية كمرجع معرفي وتنظيمي، يوازن بين الشغف والهواية. من خلال المعارض والمسابقات تسهم الجمعية في رفع مستوى الوعي بقيمة السيارة الكلاسيكية، ومعايير اقتنائها، وصيانتها، والحفاظ على أصالتها. حين تُدار الهواية بوعي تتحول إلى إرث مستدام

يبرز دور الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية كمرجع معرفي وتنظيمي، يوازن بين الشغف والهواية.
من خلال المعارض  والمسابقات تسهم الجمعية في رفع مستوى الوعي بقيمة السيارة الكلاسيكية، ومعايير اقتنائها، وصيانتها، والحفاظ على أصالتها.
حين تُدار الهواية بوعي تتحول إلى إرث مستدام
‏الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية‏ (@gqccaqa) 's Twitter Profile Photo

تشتهر بنظام هيدروليكي معقد يعمل بصمت تام ويتحكم في كل شيء؛ من النوافذ إلى المقاعد وحتى إغلاق الأبواب! ما هي هذه السيارة؟ اكتبوا توقعاتكم في التعليقات 👇 #gqccaqa #classiccars #luxurycars

تشتهر بنظام هيدروليكي معقد يعمل بصمت تام ويتحكم في كل شيء؛ من النوافذ إلى المقاعد وحتى إغلاق الأبواب!
ما هي هذه السيارة؟
اكتبوا توقعاتكم في التعليقات 👇

#gqccaqa #classiccars #luxurycars
‏الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية‏ (@gqccaqa) 's Twitter Profile Photo

مرسيدس-بنز 600 ظهرت لأول مرة عام 1963 لتضع معايير جديدة للفخامة لم يصل إليها أحد. لم تكن مجرد سيارة بل كانت معجزة هندسية؛ حيث تعمل جميع أنظمتها بنظام هيدروليكي بضغط 150 بار لضمان الراحة والصمت التام. وكانت السيارة المفضلة للملوك والرؤساء والمشاهير حول العالم.

مرسيدس-بنز 600 ظهرت لأول مرة عام 1963 لتضع معايير جديدة للفخامة لم يصل إليها أحد. لم تكن مجرد سيارة بل كانت معجزة هندسية؛ حيث تعمل جميع أنظمتها بنظام هيدروليكي بضغط 150 بار لضمان الراحة والصمت التام.
وكانت السيارة المفضلة للملوك والرؤساء والمشاهير حول العالم.
‏الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية‏ (@gqccaqa) 's Twitter Profile Photo

في عصر السرعة قد تبدو السيارات الكلاسيكية بعيدة عن اهتمامات الجيل الجديد، لكن الحقيقة عكس ذلك تمامًا. تسعى الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية إلى تقريب هذا العالم من الشباب، فحين يتعرّف الجيل الجديد على هذا الإرث، لا يصبح مجرد مُشاهِد، بل شريكًا في استمراريته.

في عصر السرعة قد تبدو السيارات الكلاسيكية بعيدة عن اهتمامات الجيل الجديد، لكن الحقيقة عكس ذلك تمامًا. 
تسعى الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية إلى تقريب هذا العالم من الشباب، فحين يتعرّف الجيل الجديد على هذا الإرث، لا يصبح مجرد مُشاهِد، بل شريكًا في استمراريته.
‏الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية‏ (@gqccaqa) 's Twitter Profile Photo

سيارة لا تُسمع أكثر مما تُرى. كانت توصف بأنها “أكثر السيارات هدوءًا في العالم”. ما هي هذه السيارة؟ اكتبوا توقعاتكم في التعليقات 👇 #gqccaqa #classiccars #luxurycars #vintagecars #qatarcars #fiva #doha #qatar# #سيارات_كلاسيكية #الدوحة #قطر#

سيارة لا تُسمع أكثر مما تُرى.
كانت توصف بأنها “أكثر السيارات هدوءًا في العالم”.
 ما هي هذه السيارة؟
اكتبوا توقعاتكم في التعليقات 👇

#gqccaqa #classiccars #luxurycars #vintagecars #qatarcars  #fiva #doha #qatar# #سيارات_كلاسيكية  #الدوحة #قطر#
‏الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية‏ (@gqccaqa) 's Twitter Profile Photo

إنها Rolls-Royce Silver Cloud – 1962 إحدى أيقونات الفخامة البريطانية الكلاسيكية في هذا الجيل انتقلت رولز رويس من المحركات الستة سلندر إلى محركات V8 من الداخل صُنعت يدويًا من أجود أنواع الخشب والجلود والهدف لم يكن الإبهار بل خلق تجربة قيادة لا يشعر فيها الراكب بالمحرك أو الطريق.

إنها Rolls-Royce Silver Cloud – 1962 إحدى أيقونات الفخامة البريطانية الكلاسيكية
في هذا الجيل انتقلت رولز رويس من المحركات الستة سلندر إلى محركات V8
من الداخل صُنعت يدويًا من أجود أنواع الخشب والجلود والهدف لم يكن الإبهار بل خلق تجربة قيادة لا يشعر فيها الراكب بالمحرك أو الطريق.
‏الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية‏ (@gqccaqa) 's Twitter Profile Photo

في الخمسينيات، برزت كرايسلر 300C كواحدة من أقوى وأفخم السيارات الأمريكية. بمحرك HEMI الأسطوري وقوة الأداء، حصدت ألقابًا في السباقات وجذبت رجال الأعمال والنجوم. ما رأيكم، هل تفضلونها كسيارة سباق أم سيارة يومية؟ #gqccaqa #classiccars #fiva #doha #qatar #الدوحة #قطر

في الخمسينيات، برزت كرايسلر 300C كواحدة من أقوى وأفخم السيارات الأمريكية.
بمحرك HEMI الأسطوري وقوة الأداء، حصدت ألقابًا في السباقات وجذبت رجال الأعمال والنجوم.
ما رأيكم، هل تفضلونها كسيارة سباق أم سيارة يومية؟

#gqccaqa #classiccars #fiva #doha #qatar  #الدوحة #قطر
‏الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية‏ (@gqccaqa) 's Twitter Profile Photo

كروم لامع، ألوان جريئة، وتصميم لا يخجل من لفت الأنظار. تُعد من أكثر السيارات ارتباطًا بثقافة الخمسينيات الأمريكية. ما هي هذه السيارة؟ اكتبوا توقعاتكم في التعليقات 👇 #gqccaqa #classiccars #luxurycars #vintagecars #qatarcars #fiva #doha #qatar# #سيارات_كلاسيكية #الدوحة #قطر#

كروم لامع، ألوان جريئة، وتصميم لا يخجل من لفت الأنظار.
تُعد من أكثر السيارات ارتباطًا بثقافة الخمسينيات الأمريكية.
 ما هي هذه السيارة؟
اكتبوا توقعاتكم في التعليقات 👇

#gqccaqa #classiccars #luxurycars #vintagecars #qatarcars  #fiva #doha #qatar# #سيارات_كلاسيكية  #الدوحة #قطر#
‏الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية‏ (@gqccaqa) 's Twitter Profile Photo

دور الجمعية يتمثل في الحفاظ على التراث الميكانيكي والإنساني للسيارات الكلاسيكية، عبر بناء مجتمع من المهتمين والهواة الذين يجدون في هذه الهواية شغفًا يُعبّر عن الذوق والرقي. انضموا إلينا.. 🔗الرابط بالبايو #gqccaqa #classiccars #fiva #doha #qatar سيارات_كلاسيكية #الدوحة #قطر

دور الجمعية يتمثل في الحفاظ على التراث الميكانيكي والإنساني للسيارات الكلاسيكية، عبر بناء مجتمع من المهتمين والهواة الذين يجدون في هذه الهواية شغفًا يُعبّر عن الذوق والرقي.
انضموا إلينا..  🔗الرابط بالبايو

#gqccaqa #classiccars #fiva #doha #qatar سيارات_كلاسيكية  #الدوحة #قطر
‏الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية‏ (@gqccaqa) 's Twitter Profile Photo

نستعرض معكم محطات رحلتنا في الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية خلال عام 2025. عامٌ حافل باللقاءات التي جمعت الهواة والمعارض التي أبهرت الزوار. كان هدفنا دائمًا هو الحفاظ على هذا الإرث وتقديمه للأجيال القادمة. وكلنا ثقة بأن عام 2026 سيكون محطة جديدة لإنجازاتنا وطموحاتنا

‏الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية‏ (@gqccaqa) 's Twitter Profile Photo

بدت وكأنها قادمة من المستقبل، بينما العالم لا يزال يعيش في الماضي. سيارة أربكت العقول يوم ظهورها، ليس بتصميمها فقط، بل بما تحمله من تقنيات لم تكن مألوفة. تلقت آلاف الطلبات في يوم واحد عند إطلاقها. ما هي هذه السيارة؟ اكتبوا توقعاتكم في التعليقات 👇

بدت وكأنها قادمة من المستقبل، بينما العالم لا يزال يعيش في الماضي.
سيارة أربكت العقول يوم ظهورها، ليس بتصميمها فقط، بل بما تحمله من تقنيات لم تكن مألوفة.
تلقت آلاف الطلبات في يوم واحد عند إطلاقها.
 ما هي هذه السيارة؟
اكتبوا توقعاتكم في التعليقات 👇
‏الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية‏ (@gqccaqa) 's Twitter Profile Photo

إنها Citroën DS – 1955، واحدة من أكثر السيارات ثورية في تاريخ الصناعة جاءت بتصميم انسيابي غير مسبوق، ونظام تعليق هيدروليكي ذاتي التوازن منحها راحة وثباتًا مذهلين لم تتوقف ابتكارات DS عند التصميم، بل شملت التوجيه، المكابح، والراحة العامة، حتى أصبحت رمزًا للتقدم الهندسي الفرنسي.

إنها Citroën DS – 1955، واحدة من أكثر السيارات ثورية في تاريخ الصناعة
جاءت بتصميم انسيابي غير مسبوق، ونظام تعليق هيدروليكي ذاتي التوازن منحها راحة وثباتًا مذهلين
لم تتوقف ابتكارات DS عند التصميم، بل شملت التوجيه، المكابح، والراحة العامة، حتى أصبحت رمزًا للتقدم الهندسي الفرنسي.
‏الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية‏ (@gqccaqa) 's Twitter Profile Photo

أستون مارتن DB5 سيارة أيقونية، ظهرت لأول مرة بالسينما في سلسلة أفلام جيمس بوند الشهيرة، في حوالي 8 أفلام له. أُطلقت رسميًا عام 1963، وتُعرف بتصميمها الأنيق ومحركها القوي ذي الست أسطوانات سعة 4.0 لتر، وقدرتها على تحقيق سرعات عالية، بقوة 282 حصانًا.

أستون مارتن DB5 
سيارة أيقونية، ظهرت لأول مرة بالسينما في سلسلة أفلام جيمس بوند الشهيرة، في حوالي 8 أفلام له.
أُطلقت رسميًا عام 1963، وتُعرف بتصميمها الأنيق ومحركها القوي ذي الست أسطوانات سعة 4.0 لتر، وقدرتها على تحقيق سرعات عالية، بقوة 282 حصانًا.
‏الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية‏ (@gqccaqa) 's Twitter Profile Photo

الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية تهنئكم بحلول شهر رمضان المبارك، تقبل الله صالح أعمالكم وكل عام وأنتم بخير 🌙 #gqccaqa #classiccars #luxurycars #vintagecars #qatarcars #fiva #doha #qatar #سيارات_كلاسيكية #الدوحة

‏الجمعية الخليجية القطرية للسيارات الكلاسيكية‏ (@gqccaqa) 's Twitter Profile Photo

تدعوكم للمشاركة في تجمع ومسير"سيارات لوَّل"حيث نلتقي في الخميس26فبراير2026 يبدأ التجمع من (جزيرة جيوان)إلى(بورتو أرابيا) ثم (مدينا سنترال)ثم(قناة كارتييه) العودةإلى(جزيرة جيوان)،ويتبعها غبقة رمضانية عند إنتهاء المسيرة التسجيل من خلال [email protected] أو واتساب على 66917050

تدعوكم للمشاركة في تجمع ومسير"سيارات لوَّل"حيث نلتقي  في الخميس26فبراير2026

يبدأ التجمع من (جزيرة جيوان)إلى(بورتو أرابيا) ثم (مدينا سنترال)ثم(قناة كارتييه) العودةإلى(جزيرة جيوان)،ويتبعها غبقة رمضانية عند إنتهاء المسيرة

التسجيل من خلال info@classiccars.org أو واتساب على 66917050