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eK space G 4WD

@dba_ha1w

三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。
相棒 が ミツビシ アイ から ミツビシ eK スペース G 4WD に 換わりました。
主に私が加工・作成したカーコラをUPしていきます。

ID: 1453193469791375366

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#こんなグレードあったんだ選手権 2007 ミツビシ パジェロ ラリーレプリカ 2007年 ダカールラリー に おいて 前人未到 の 7年連続 ・ 通算 12回目 の 総合優勝 を 達成 した ミツビシ パジェロ を ラリーレプリカ 仕様 に 仕立てた 特仕モデル

#こんなグレードあったんだ選手権 

2007 ミツビシ パジェロ ラリーレプリカ

2007年 ダカールラリー に おいて 前人未到 の
7年連続 ・ 通算 12回目 の 総合優勝 を 達成 した 
ミツビシ パジェロ を ラリーレプリカ 仕様 に 仕立てた
特仕モデル
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#こんなグレードあったんだ選手権 2010 ミツビシ タウンボックス キャンパー ( 特装車 ) 手動開閉式 の ポップアップルーフ仕様 2名分 の ベッドスペース を 確保 吸盤装着式 の シェードカーテン 標準装備 サブバッテリーシステム ・ コンセント 装備 ギャレー & シンク 等 オプション 多数 設定

#こんなグレードあったんだ選手権

2010 ミツビシ タウンボックス キャンパー ( 特装車 )

手動開閉式 の ポップアップルーフ仕様
2名分 の ベッドスペース を 確保
吸盤装着式 の シェードカーテン 標準装備
サブバッテリーシステム ・ コンセント 装備
ギャレー & シンク 等 オプション 多数 設定
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#こんなグレードあったんだ選手権 2004 ミツビシ グランディス Sport-E ROAR Edition メッシュタイプフロントグリル 大型テールゲートスポイラー Sport-E 専用 光輝 17インチアロイホイール 専用ローダウンサスペンション ( 15mm ダウン ) ROAR製 専用フロントエアダム ・ マフラーカッター

#こんなグレードあったんだ選手権 

2004 ミツビシ グランディス Sport-E ROAR Edition

メッシュタイプフロントグリル
大型テールゲートスポイラー
Sport-E 専用 光輝 17インチアロイホイール
専用ローダウンサスペンション ( 15mm ダウン )
ROAR製 専用フロントエアダム ・ マフラーカッター
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#魅惑の輸出仕様車選手権 2009 Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-400 : UK 詳細 は minkara.carview.co.jp/userid/227005/…

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2009 Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-400 : UK

詳細 は
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我が 相棒 でも ある B30 系 ミツビシ eK スペース に 新型 日産 ルークス ハイウェイスター 純正 14インチ アロイホイール が 似合いそうなので 純正流用 した イメージ の カーコラ を 作成 しました。 センターキャップ は スリーダイヤマーク に 変更。 #三菱自動車 #eKスペース #カーコラ

我が 相棒 でも ある B30 系 ミツビシ eK スペース に
新型 日産 ルークス ハイウェイスター 純正 14インチ アロイホイール が 似合いそうなので
純正流用 した イメージ の カーコラ を 作成 しました。 
センターキャップ は スリーダイヤマーク に 変更。  
 
#三菱自動車 #eKスペース #カーコラ
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#セダンのサイドラインは美しい件について 過去 の 相棒 と 山形県警察 の パトカー ( 両車引退済 )

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過去 の 相棒 と 山形県警察 の パトカー ( 両車引退済 )
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冬タイヤ + ホイール を 新調 しました。 冬タイヤ は BS ブリザック VRX2 ( 155/65R14 75Q )。 ホイール は ニッサン ルークス ハイウェイスター X 前期型 純正 14インチ アロイホイール を 新たに 純正流用 しました。 センターキャップ は スリーダイヤ マーク ( 4252A159 ) に 換装 しました。

冬タイヤ + ホイール を 新調 しました。
冬タイヤ は BS ブリザック VRX2  ( 155/65R14 75Q )。
ホイール は ニッサン ルークス ハイウェイスター X 前期型 純正
14インチ アロイホイール を 新たに 純正流用 しました。
センターキャップ は スリーダイヤ マーク ( 4252A159 ) に 換装 しました。
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カーコラ 新型 スズキ キャリイ ・ スーパーキャリイ を 元ネタ に して 新型 ミツビシ ミニキャブトラック スーパーミニキャブトラック を 作成 しました。 エンブレム と ライセンスプレート を 差し替えただけですが ・・・・ #カーコラ #三菱自動車 #スズキ #キャリイ #ミニキャブ

カーコラ

新型 スズキ キャリイ ・ スーパーキャリイ を 元ネタ に して
新型 ミツビシ ミニキャブトラック
スーパーミニキャブトラック を 作成 しました。
エンブレム と ライセンスプレート を 差し替えただけですが ・・・・

#カーコラ #三菱自動車 #スズキ #キャリイ #ミニキャブ
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カーコラ 新型 ミツビシ デリカ D:5 の 消防指揮車 の カーコラ を 作成 してみました。 ミツビシ デリカ D:5 の 消防指揮車 は 全国 各地 の 消防署 に 配備されていますので いずれ は 新型ベース の 実車 も 登場 するのではないか と 思います。 #カーコラ #デリカD5 #三菱自動車 #三菱

カーコラ

新型 ミツビシ デリカ D:5 の 消防指揮車 の カーコラ を 作成 してみました。

ミツビシ デリカ D:5 の 消防指揮車 は
全国 各地 の 消防署 に 配備されていますので
いずれ は 新型ベース の 実車 も 登場 するのではないか と 思います。

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私 が 4年ほど前 に 作成 した カーコラ に そっくりな クルマ が 登場 しました。 ミツビシ ・ モーターズ ・ フィリピン は 今日 2月6日 現地 に おいて 日産自動車 から OEM 供給 を 受ける 新型 商用車 ミツビシ ヴァーサ バン を 発表 しました。 mitsubishi-motors.com.ph/articles/mmpc-…

私 が 4年ほど前 に 作成 した カーコラ に そっくりな クルマ が 登場 しました。
ミツビシ ・ モーターズ ・ フィリピン は  今日 2月6日 現地 に おいて
日産自動車 から OEM 供給 を 受ける 新型 商用車 ミツビシ ヴァーサ バン を
発表 しました。

mitsubishi-motors.com.ph/articles/mmpc-…
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ミツビシ モーターズ フィリピン ミツビシ L300 の 現地生産 が 90万台 を 達成 mitsubishi-motors.com.ph/articles/l300-… #三菱 #三菱自動車 #デリカ

ミツビシ モーターズ フィリピン
ミツビシ L300 の 現地生産 が 90万台 を 達成 

mitsubishi-motors.com.ph/articles/l300-…

#三菱 #三菱自動車 #デリカ
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甚大 な 被害 を もたらした 東日本大震災 から 今日 で 早くも15年 と なりました。 東日本大震災 により 被災 され 亡くなられた 方々には 改めて 心 より ご冥福 を お祈り申し上げます。 mitsubishi-motors.com/jp/sustainabil… #東日本大震災

甚大 な 被害 を もたらした 東日本大震災 から
今日 で 早くも15年 と なりました。  
東日本大震災 により 被災 され 亡くなられた 方々には 改めて
心 より ご冥福 を お祈り申し上げます。 
 
mitsubishi-motors.com/jp/sustainabil…

#東日本大震災
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#みんな大好きエントリーグレード選手権 CX 系 ミツビシ ギャラン フォルティス スポーツバック の エントリーグレード TOURING ( ツーリング ) です。 #三菱 #三菱自動車 #ギャランフォルティススポーツバック

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CX 系 ミツビシ ギャラン フォルティス スポーツバック の
エントリーグレード TOURING ( ツーリング ) です。

#三菱 #三菱自動車 #ギャランフォルティススポーツバック
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#1番印象に残った代車を教えて 当時 地元 の ディーラー から お借り した 走行距離 たった 9Km の おろしたて の ド新車 ペールベージュソリッド の H82W ミツビシ eK ワゴン M 4WD 5MT 仕様 minkara.carview.co.jp/userid/227005/…

#1番印象に残った代車を教えて

当時 地元 の ディーラー から お借り した
走行距離 たった 9Km の おろしたて の ド新車
ペールベージュソリッド の
H82W ミツビシ eK ワゴン M 4WD 5MT 仕様

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#みんな大好き絶妙なグレード選手権 バージョン-R では ない 2005 モデル CBA-Z27A ミツビシ コルト ラリーアート 1.5 4G15 MIVEC インタークーラーターボ エンジン に INVECS-Ⅲ スポーツモード 6CVT 搭載 専用スポーツサスペンション、ストラットタワーバー レッドカラーエンジンカバー等 装備

#みんな大好き絶妙なグレード選手権

バージョン-R では ない
2005 モデル CBA-Z27A ミツビシ コルト ラリーアート

1.5 4G15 MIVEC インタークーラーターボ エンジン に
INVECS-Ⅲ スポーツモード 6CVT 搭載
専用スポーツサスペンション、ストラットタワーバー
レッドカラーエンジンカバー等 装備
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#みんな大好き絶妙なグレード選手権 2006 ミツビシ コルト 1.5 C コルト ラリーアート Version-R と 同様 に ドイツ の ゲトラグ社製 5速マニュアルミッション を 搭載 した ベーシック 且つ マニアック な グレード。 4WD の 設定 は 無く 2WD のみ の 設定 でした。

#みんな大好き絶妙なグレード選手権

2006 ミツビシ コルト 1.5 C

コルト ラリーアート Version-R と 同様 に
ドイツ の ゲトラグ社製 5速マニュアルミッション を 搭載 した
ベーシック 且つ マニアック な グレード。
4WD の 設定 は 無く 2WD のみ の 設定 でした。
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#みんな大好き絶妙なグレード選手権 2005 U60 系 ミツビシ タウンボックス M2 専用フロントエアロバンパー ・ フロントグリル ・ サイドエアダム リアアンダースポイラー ・ フォグランプ が 架装 された 特装モデル。 2タイプ の アロイホイール は M2 専用 オプション。

#みんな大好き絶妙なグレード選手権

2005 U60 系 ミツビシ タウンボックス M2 

専用フロントエアロバンパー ・ フロントグリル ・ サイドエアダム
リアアンダースポイラー ・ フォグランプ が 架装 された 特装モデル。
2タイプ の アロイホイール は M2 専用 オプション。
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#みんな大好き絶妙なグレード選手権 1999 EA EC 系 ミツビシ ギャラン ・ アスパイア 1.8 Vivace ( ビバーチェ ) 1.8 GDI VR-G を ベース に ブラウン ・ ベージュ の 2トーン 内装 リアセンターアームレスト ・ ハイコントラストメーター 15インチ アロイホイール等 を 標準装備 した グレード。

#みんな大好き絶妙なグレード選手権

1999 EA EC 系 ミツビシ ギャラン ・ アスパイア 1.8 Vivace ( ビバーチェ )
1.8 GDI VR-G を ベース に
ブラウン ・ ベージュ の 2トーン 内装 
リアセンターアームレスト ・ ハイコントラストメーター
15インチ アロイホイール等 を 標準装備 した グレード。
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#みんな大好き絶妙なグレード選手権 1997 CJ 系 ミツビシ ミラージュ モダーク クロームメッキパーツ で アクセント を つけた 外観 ぬくもり の ある 室内 で 上質感 を 演出 し 若い 女性 を ターゲット と した グレード Modarc ( モダーク ) = Modern Classy 「 現代 の 上等さ 」 の 造語

#みんな大好き絶妙なグレード選手権
1997 CJ 系 ミツビシ ミラージュ モダーク
クロームメッキパーツ で アクセント を つけた 外観
ぬくもり の ある 室内 で 上質感 を 演出 し
若い 女性 を ターゲット と した グレード
Modarc ( モダーク )  = Modern Classy 「 現代 の 上等さ 」 の 造語