#こんなグレードあったんだ選手権 2007 ミツビシ パジェロ ラリーレプリカ 2007年 ダカールラリー に おいて 前人未到 の 7年連続 ・ 通算 12回目 の 総合優勝 を 達成 した ミツビシ パジェロ を ラリーレプリカ 仕様 に 仕立てた 特仕モデル

#こんなグレードあったんだ選手権 2010 ミツビシ タウンボックス キャンパー ( 特装車 ) 手動開閉式 の ポップアップルーフ仕様 ２名分 の ベッドスペース を 確保 吸盤装着式 の シェードカーテン 標準装備 サブバッテリーシステム ・ コンセント 装備 ギャレー & シンク 等 オプション 多数 設定

#こんなグレードあったんだ選手権 2004 ミツビシ グランディス Sport-E ROAR Edition メッシュタイプフロントグリル 大型テールゲートスポイラー Sport-E 専用 光輝 17インチアロイホイール 専用ローダウンサスペンション ( 15mm ダウン ) ROAR製 専用フロントエアダム ・ マフラーカッター

#魅惑の輸出仕様車選手権 2009 Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-400 ： UK 詳細 は minkara.carview.co.jp/userid/227005/…

我が 相棒 でも ある B30 系 ミツビシ eK スペース に 新型 日産 ルークス ハイウェイスター 純正 14インチ アロイホイール が 似合いそうなので 純正流用 した イメージ の カーコラ を 作成 しました。 センターキャップ は スリーダイヤマーク に 変更。 #三菱自動車 #eKスペース #カーコラ

#セダンのサイドラインは美しい件について 過去 の 相棒 と 山形県警察 の パトカー ( 両車引退済 )

冬タイヤ ＋ ホイール を 新調 しました。 冬タイヤ は BS ブリザック VRX2 ( 155/65R14 75Q )。 ホイール は ニッサン ルークス ハイウェイスター Ｘ 前期型 純正 14インチ アロイホイール を 新たに 純正流用 しました。 センターキャップ は スリーダイヤ マーク ( 4252A159 ) に 換装 しました。

カーコラ 新型 スズキ キャリイ ・ スーパーキャリイ を 元ネタ に して 新型 ミツビシ ミニキャブトラック スーパーミニキャブトラック を 作成 しました。 エンブレム と ライセンスプレート を 差し替えただけですが ・・・・ #カーコラ #三菱自動車 #スズキ #キャリイ #ミニキャブ

カーコラ 新型 ミツビシ デリカ Ｄ：５ の 消防指揮車 の カーコラ を 作成 してみました。 ミツビシ デリカ Ｄ：５ の 消防指揮車 は 全国 各地 の 消防署 に 配備されていますので いずれ は 新型ベース の 実車 も 登場 するのではないか と 思います。 #カーコラ #デリカD5 #三菱自動車 #三菱

私 が 4年ほど前 に 作成 した カーコラ に そっくりな クルマ が 登場 しました。 ミツビシ ・ モーターズ ・ フィリピン は 今日 2月6日 現地 に おいて 日産自動車 から OEM 供給 を 受ける 新型 商用車 ミツビシ ヴァーサ バン を 発表 しました。 mitsubishi-motors.com.ph/articles/mmpc-…

ミツビシ モーターズ フィリピン ミツビシ L300 の 現地生産 が 90万台 を 達成 mitsubishi-motors.com.ph/articles/l300-… #三菱 #三菱自動車 #デリカ

甚大 な 被害 を もたらした 東日本大震災 から 今日 で 早くも１５年 と なりました。 東日本大震災 により 被災 され 亡くなられた 方々には 改めて 心 より ご冥福 を お祈り申し上げます。 mitsubishi-motors.com/jp/sustainabil… #東日本大震災

#みんな大好きエントリーグレード選手権 CX 系 ミツビシ ギャラン フォルティス スポーツバック の エントリーグレード　TOURING ( ツーリング )　です。 #三菱 #三菱自動車 #ギャランフォルティススポーツバック

#1番印象に残った代車を教えて 当時 地元 の ディーラー から お借り した 走行距離 たった 9Km の おろしたて の ド新車 ペールベージュソリッド の H82W ミツビシ eK ワゴン M 4WD 5MT 仕様 minkara.carview.co.jp/userid/227005/…

#みんな大好き絶妙なグレード選手権 バージョン-R では ない 2005 モデル CBA-Z27A ミツビシ コルト ラリーアート 1.5 4G15 MIVEC インタークーラーターボ エンジン に INVECS-Ⅲ スポーツモード 6CVT 搭載 専用スポーツサスペンション、ストラットタワーバー レッドカラーエンジンカバー等 装備

#みんな大好き絶妙なグレード選手権 2006 ミツビシ コルト 1.5 C コルト ラリーアート Version-R と 同様 に ドイツ の ゲトラグ社製 5速マニュアルミッション を 搭載 した ベーシック 且つ マニアック な グレード。 4WD の 設定 は 無く 2WD のみ の 設定 でした。

#みんな大好き絶妙なグレード選手権 2005 U60 系 ミツビシ タウンボックス M2 専用フロントエアロバンパー ・ フロントグリル ・ サイドエアダム リアアンダースポイラー ・ フォグランプ が 架装 された 特装モデル。 ２タイプ の アロイホイール は M2 専用 オプション。

#みんな大好き絶妙なグレード選手権 1999 EA EC 系 ミツビシ ギャラン ・ アスパイア 1.8 Vivace ( ビバーチェ ) 1.8 GDI VR-G を ベース に ブラウン ・ ベージュ の ２トーン 内装 リアセンターアームレスト ・ ハイコントラストメーター 15インチ アロイホイール等 を 標準装備 した グレード。

#みんな大好き絶妙なグレード選手権 1997 CJ 系 ミツビシ ミラージュ モダーク クロームメッキパーツ で アクセント を つけた 外観 ぬくもり の ある 室内 で 上質感 を 演出 し 若い 女性 を ターゲット と した グレード Modarc ( モダーク ) ＝ Modern Classy 「 現代 の 上等さ 」 の 造語