日産：リコール関連情報(リーフのリコールについて) nissan.co.jp/RECALL/DATA/re…

BYD減益で鮮明、中国EV不振なお続く－競争は「淘汰の段階」と王会長 newsdig.tbs.co.jp/articles/withb…

中国で1500万円の超高級車「マエストロS800」がバカ売れ中 webcartop.jp/2026/03/183783…

「これはもうトヨタではない」Xiaomi・HarmonyOS搭載、中国ITに魂を預けた新型セダンの正体 このタイトルだとHarmonyOSが小米製と勘違いしそう... autopostjp.com/japan-car/arti…

トヨタやホンダもファーウェイ採用､知能化で主導権を失う日系部品メーカー／系列は｢崩壊の危機｣に直面 toyokeizai.net/articles/-/940…

パナソニック エナジーが挑む持続可能な車載電池技術開発とは monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/26…

“アジアのリチウム王”が「再利用」へ舵。廃棄電池を資源に変える、20万トン体制 36kr.jp/488673/

中国の全固体電池「清陶能源」が香港上場へ、赤字拡大も評価額6500億円 36kr.jp/491898/

「充電していないのに燃えた」日産リーフ2026年モデルが緊急リコール、バッテリー欠陥の深刻度 autopostjp.com/japan-car/arti…

米テスラ、「5社目」の電池メーカーに中国「Sunwoda EVB」を選んだ理由 36kr.jp/492012/

中国ファーウェイの自動車関連事業が好調､協業各メーカーの販売も押し上げ／一段と強まる業界への影響力 toyokeizai.net/articles/-/941…

焦点：ＥＶ失速の電池メーカー、電力貯蔵事業に転換模索も高い壁 jp.reuters.com/markets/global…

#日産 の全固体電池、実車サイズで性能達成　28年度量産へ前進 nikkei.com/article/DGXZQO…

次世代電池の新常識「GMS」 東北大学発3DCが中国一強に挑む forbesjapan.com/articles/detai…

「燃えないEVが来る」中国科学院が開発した自己防火バッテリー autopostjp.com/featured/artic…

ホンダの電動二輪車用バッテリーのリコールが拡大、新たな原因が判明 monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/26…

日本製の「燃えない」LFP電池は離陸できるか——電池メーカーよりトヨタが先行という事情 motor-fan.jp/article/146744…

ソフトバンク、堺工場跡地にAIデータセンター向け電池の製造準備 自社のAIインフラ向けの安定的な電力確保を目的 sbbit.jp/article/st/185…

トヨタ、敵に塩を送るのか？CATLとの密接な提携がもたらす日本の自動車産業への打撃 autopostjp.com/japan-car/arti…

ナトリウムイオン電池は飛行機へ持ち込み不可に、とエレコム公表も国土交通省は「以前からダメだった」 itmedia.co.jp/news/articles/…