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GrayCat

@d_graycat_b

元ミニサーキットレーサーで今はシムレーサーやってます。手間とコストを極力抑えて環境を整えることを目標にしてます。Assetto Corsa アセコル ミニサーキット 実車 グリップ

ID: 512839180

calendar_today03-03-2012 05:59:15

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クラッチMOD作ってからクラッチが軽くなった問題で部品追加してクラッチの重さを調整したい ・SimJackProの追加ダンバーを複数利用する ・ダンパーをスプリングに交換する ・ダンパー+スプリングを使う 今のところ思い浮かぶのはこのぐらい クラッチ取外してるから早く調整して取付けたいなー

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今日はアセコルのローリングスタートアプリを自分が使いやすいように修正してみた セーフティカーも出せるし結構気に入った 使ってるのは無料版だけど使う頻度が高くなったら有料版買ってみようかなー overtake.gg/downloads/safe…

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ダンパーを外側に取付けてみた まだ軽い気がするから反対側も付けたいけどスペーサー足りず 追加をアリエクで頼むからまだしばらく放置になりそう

ダンパーを外側に取付けてみた
まだ軽い気がするから反対側も付けたいけどスペーサー足りず
追加をアリエクで頼むからまだしばらく放置になりそう
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アセコルのローリングスタートアプリを修正 スタートライン通過するまでノロノロだったからセーフティーカーがピットレーンに入ったら速度上げるようにしてみた 筑波サーキットでしか試してないから他で出来るかわかんないけど多分できるだろう

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SimJack Proペダルの自作クラッチMOD SimJackの100Nダンパーを2個付けて普通車のクラッチぐらいの重さになったかなー 今回このMOD付けたことでクラッチの可動域を制御してたストッパーがいらないと思ったから外したら可動域が増えて実車っぽくなった! 個人的にはもう少し重めが好きだけど結構満足した

SimJack Proペダルの自作クラッチMOD
SimJackの100Nダンパーを2個付けて普通車のクラッチぐらいの重さになったかなー
今回このMOD付けたことでクラッチの可動域を制御してたストッパーがいらないと思ったから外したら可動域が増えて実車っぽくなった!
個人的にはもう少し重めが好きだけど結構満足した
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やっぱり物足りなかったからクラッチMODのダンパーを100N*2から150N*2にしてみた ダンパーのストロークが40mmだったから5mmのアルミスペーサー入れて調節 完全に実車と同じ感覚!と思ったらクラッチが戻るときが実車トランクが開くときと同じように遅い 戻りさえ早ければ完璧なのに… さてどうしよう…

やっぱり物足りなかったからクラッチMODのダンパーを100N*2から150N*2にしてみた
ダンパーのストロークが40mmだったから5mmのアルミスペーサー入れて調節
完全に実車と同じ感覚!と思ったらクラッチが戻るときが実車トランクが開くときと同じように遅い
戻りさえ早ければ完璧なのに…
さてどうしよう…
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約1ヶ月たったけどまだクラッチMODは完成していない 今のところ150Nダンパーにスプリングを追加する予定 写真ないけどかなりゴツくて長くなってる 単管コックピットも調整してるから時間かかるし、重すぎてかなり疲れて全然作業が進まない… 今年中に完成したらいいなー

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クラッチMOD仮取付 吊り下げで奥行き出すにはこれしか思いつかなかった まだダンパーにスプリング付けてないけど思ってたよりイイ感じ スプリング組み付けるまでまた取り外して待機だなー

クラッチMOD仮取付
吊り下げで奥行き出すにはこれしか思いつかなかった
まだダンパーにスプリング付けてないけど思ってたよりイイ感じ
スプリング組み付けるまでまた取り外して待機だなー
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コックピット調整中 クラッチ調整したらフットレストとの隙間が狭くなったから左に動かした

コックピット調整中
クラッチ調整したらフットレストとの隙間が狭くなったから左に動かした
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ペダル一式を高さ調整 来週ぐらいにアリエクで頼んだ部品が届くからそれでクラッチの硬さを微調整する 吊り下げで実車に近い踏込み量で硬さもいい感じに出来たらペダルはしばらくはいじるところなさそう これ終わったらハンコンの設置を微調整する予定!

ペダル一式を高さ調整
来週ぐらいにアリエクで頼んだ部品が届くからそれでクラッチの硬さを微調整する
吊り下げで実車に近い踏込み量で硬さもいい感じに出来たらペダルはしばらくはいじるところなさそう
これ終わったらハンコンの設置を微調整する予定!
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アリエクで注文した部品届いたから組み付けてついにクラッチ完成 ほぼ実車の吊り下げ式クラッチになった! ついでに安くなってたからPS2風コントローラーを導入 元々使っていたSF風コントローラーはサヨナラした

アリエクで注文した部品届いたから組み付けてついにクラッチ完成
ほぼ実車の吊り下げ式クラッチになった!

ついでに安くなってたからPS2風コントローラーを導入
元々使っていたSF風コントローラーはサヨナラした
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先月ぐらいからハンコン周りをバラしてずっと時間なくてやれてなかったけど少し作業できた ただ材料がないから今年はこのまま終了 今のところハンコン周りだけはアルミフレームを導入しようと思っている 微調整のしやすさや足が当たっても怪我するリスクを減らしたい

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あけましておめでとうございますー 今年はシム機材はあまりイジらずに走るのをメインにしたいなーと思ってるけどたぶん無理だろうなーw

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アルミフレーム取付! 単クランプで足が怪我するリスクはなくなったかなー モニターの固定方法も変えて距離が近くなったからFOVも再調整しないと メーターもアルミフレームに取付けて調整できるからすごい楽だった たった2本のアルミフレームで素晴らしさがわかったw

アルミフレーム取付!
単クランプで足が怪我するリスクはなくなったかなー
モニターの固定方法も変えて距離が近くなったからFOVも再調整しないと
メーターもアルミフレームに取付けて調整できるからすごい楽だった
たった2本のアルミフレームで素晴らしさがわかったw
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AFMF2.1がなぜか機能しなくなっていろいろ試してもだめだった DDU使って入れ直したらあっさり動いた(´・ω・`)

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最近はずっとアセコルのLuaいじってる ローリングスタート、フラッグ表示がメインで今日はSCのランプ点滅ができた 相変わらずまともに走ってないw

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アセコルのローリングスタートアプリ 元のアプリはSCを最後尾に配置しないとだめだった それを今まで通り+グリッド順をシャッフルしても機能するように変更した 自分でやりたいようにできるのは本当に嬉しいよねー

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AIレースのローリングスタートとフラッグの表示、SCのランプ点滅はそこそこいい感じになった 1から作ってたらきつかっただろうけど改修だけですんだから楽できた 一旦これで終わらせる 今度は何の作業やろうかなー

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シフトブーツ買ってみた 当たり前だけどSimJackシフターのサイズに合ってないからブーツに切り込み入れてタイラップで固定 見た目は良くないけど中にゴミ入るの防げるから良しとする ブーツつけたからマクロキーボードの位置も変えた

シフトブーツ買ってみた
当たり前だけどSimJackシフターのサイズに合ってないからブーツに切り込み入れてタイラップで固定
見た目は良くないけど中にゴミ入るの防げるから良しとする
ブーツつけたからマクロキーボードの位置も変えた