近畿車両は地方鉄道向けに力を入れ始めて伊予鉄道に新型車両を導入しているけれど… 総合車輌は少し前だと静岡鉄道にA3000形を導入したり、養老鉄道とことでんの新型車両も受注しているから、地方鉄道向けの電車の分野だと、やっぱり強いのかな？

新型車両導入が決まった北陸鉄道石川線 西金沢駅付近の急カーブへの対応がネックで、中古車導入が困難だっと思われる 個人的にら西金沢付近の急カーブやポイントが、鉄道模型tomixのミニカーブレールに見えてしまいます笑

2026.4.6 東急9000系9003F デハ9403号車 長津田車両工場入場回送 9003Fの中間車1両が TOQ-i のプッシュプルにより 長津田検車区から長津田車両工場へ 回送されました。 SIV装置のカバーは外され、 ビニールで養生されている状態でした。

京王井の頭線1752Fにさくらヘッドマーク 30周年記念の銀ピラーはそのままです。

東急8500系の動態保存車、「8637編成」がお披露目されました！

8637編成はCBTCの準備工事は行っていないとのこと。改造内容の詳細は↓ 【「東急田園都市線の名車」が復活！10両→4両に短縮されて再デビューへ 何が変わった？】 ift.tt/ziSZaXh

桜を横目に走る北陸鉄道7000系

＜東武鉄道＞近鉄標準色風ラッピング電車の運行を開始します！　4月9日16時発表 tobu.co.jp/cms-pdf/news/2…

【ゆふいんの森 新造列車導入を検討】 news.yahoo.co.jp/pickup/6575741

万葉線に新車導入発表！「アイトラム」は全車代替ヘ 207hd.com/post-53894/ 先月に報じられた万葉線の新車、先ほど公式からも発表がありました やはり新しい方のアイトラム（画像）を置換ですね…。 まさかこんな結末になろうとは

万葉線の新型車両は、旧型車両ではなくアイトラムの置き換えなのか… 以前万葉線乗り潰しで訪れた時にも、普通に旧型車両の方をメインで撮影していたけれど、まさかアイトラムの方が先に引退するとはなぁ…

万葉線のすごさは、高岡市周辺の人口規模で「毎時4本」を維持してる運行頻度の高さかな？ 高岡駅発車時点でも空席がある状況だけれど、将来的に一部並行する氷見線の3セク化（30分間隔運行）も見据えると、いつか列車本数の減便に伴う車両減で「全車新型」に置き換わる未来もあるかも…？

6月27日から狭山線に7000系3編成を導入し、ワンマン運転を開始。線内運行の列車は全て7000系に置き換わるとのこと。 【西武鉄道「全長4.2kmのミニ支線」が激変！ 6月から「サステナ車両」導入へ ワンマン運転も開始】 ift.tt/AzVu8Kh

11267編成近鉄標準色風ラッピング電車完成しました！運転開始をお楽しみに！

＼みなとみらい線がエキタグデビュー！／ 横浜高速鉄道株式会社が運営するみなとみらい線全駅にエキタグがデビューします！ 2026年4月22日（水）から♪ 詳しくはこちら jeki.co.jp/info/files/upl…

これまでシーサイドラインは新杉田〜八景島までしか乗ったことがなかったのですが、エキタグ集めも兼ねて初めて金沢八景まで乗車し、全線完乗しました！ 金沢八景駅は開業後に現在の位置へ延伸されたため、他の駅とは異なりガラス面が多く、明るく開放感のある造りが印象的でした。

エキタグ変更前のデザインでは元東急7000系ぽい車両だったけど、変更後だと車両はIRの521系なのか…と思ってたら、さすがにこれは誤りでしたか…笑