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Classic & Sports Car, le magazine N°1 mondial de la presse consacrée aux voitures de collection, dans sa version française.

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Alors que l’élégante Triumph GT6 célèbre ses 50 ans, Classic & Sports Car France réunit les Mk1, 2 et 3 pour comprendre pourquoi cette voiture équipée d’un attrayant six-cylindres est encore un excellent achat. classicandsportscar-magazine.fr/2022/11/25/hor…

Scalextric (@scalextric) 's Twitter Profile Photo

👀 A first look at the fully decorated Lamborghini Countach – 1983 Monaco GP Safety Car edition! Available to pre-order here 👉 bit.ly/3f8U8S4

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Moins recherchées que leur sœur trois volumes, ces petites GT fastback sont une alternative plus pratique, voire plus élégante, comme le rappelle Simon Charlesworth en prenant le volant d’une BMW Touring et d’une @LanciaAuto HPE. classicandsportscar-magazine.fr/2022/11/28/hor…

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À la fin des années 1960, Alfa Romeo et @LanciaAuto proposaient chacun une alternative de carrossier à leur version standard. Classic & Sports Car compare la Fulvia Sport à la Junior Z. classicandsportscar-magazine.fr/2022/11/30/hor…

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L’arrivée de la Datsun 240 Z a transformé le monde des voitures de sport, comme le rappelle Classic & Sports Car qui s’installe au volant de la première version, ainsi que d’une 260 et d’une 280 ZX. classicandsportscar-magazine.fr/2022/12/02/hor…

Salon Epoqu'auto (@salon_epoquauto) 's Twitter Profile Photo

Les Austin Healey 100M sont des voitures très rares puisque sur les 1 159 exemplaires produits, seuls 58 auraient été exportés vers l'Europe continentale ! ✨ En arpentant les allées du salon, vous pouviez en contempler une, entièrement restaurée sur le stand Boche Automobiles !

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Le site de Classic & Sports Car vous propose un index alphabétique des marques automobiles qui vous permet de retrouver un article consacré à votre constructeur ou modèle préféré : classicandsportscar-magazine.fr/index/

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Les Williams-Renault faisaient partie des meilleures monoplaces de F1 , dans les années 1990. Née à la même époque, la Renault Clio Williams n’est-elle qu’une simple opération marketing ? Classic & Sports Car apporte la réponse. classicandsportscar-magazine.fr/2022/12/05/ren…

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En 1995, Lotus Cars avait besoin d’une nouvelle star pour se relancer. C’est l’Elise, nouvelle référence, qui a joué ce rôle et sauvé la marque, comme le raconte Classic & Sports Car. classicandsportscar-magazine.fr/2022/12/07/lot…

automobilista ⛽ (@aut0mob) 's Twitter Profile Photo

The 1961 B.R.S.C.C. August Bank Holiday International Meeting at Brands Hatch 🇬🇧 Event 2: the Peco Trophy for Group 3 GT cars 🏎️ #Stirling_Moss got away to a fine start in the formidable #Ferrari #250GT Berlinetta and drew out a lead that was unassailable from lap two onwards 🏁

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Ancien responsable de communication et directeur de marque de Motul, Romain Grabowski a pris la direction du salon Retromobile Paris depuis octobre 2022. Il nous dévoile les points forts de l’édition 2023 prévue du 1er au 5 février prochains. bit.ly/3CZD39I