🔵🚇 Une Vision Globale. Voilà ce dont a besoin notre réseau TCL pour ce prochain mandat. Un réseau qui se développe, n'oublie aucun territoire et qui pose une vision concrète, chiffrée et claire. Voici ce que notre Union de la gauche et des écologistes souhaitons mettre en

Pardon mais est ce que on comparer 2 sec le niveau stratosphérique des mesures concrètes sur cette infographie par rapport aux mesures aussi absurde que abstraite (volontairement) du camp d'en face

Un vrai plan pour la métropole : solide, documenté, chiffré. Rien à voir avec les promesses nébuleuses d’autres candidats, vaguement estimées à la grosse louche.

🚊 Le Plateau Nord peut enfin avoir sa ligne forte ! Nous portons une vision qui vise à développer les transports en commun sur l'ensemble des territoires. Pour répondre à la croissance démographique de ces communes**,** nous portons une liaison structurante. Cette nouvelle

#2026PourVivreLyon #municipaleslyon2026 #lyon2026

La honte. Grand coeur lyonnais investit un candidat connu pour avoir été condamné pour avoir frappé son enfant de 5 ans. S'il est élu, il aura en responsabilité la compétence de la PMI... Sans parler de ses coups de menton inutile sur la sécurité, qui ne met que le feu aux poudres.

🗳️ Vous avez jusqu'au 4 février (en ligne) pour vous inscrire sur les listes électorales. Après ce sera trop tard 🥹

🤣 Il semblerait que ce soit plutôt M. Jean-Michel AULAS qui doive retourner à l’#école : il va mener la ville à la banqueroute ! facebook.com/share/r/1DN7EV…

Il est vraiment fort 🤣: beaucoup de promesses de gratuité, mais aucune explication sur leur financement. Aulas n’est pas crédible.

Pierre OLIVER C'est marrant pour le président de la commission finances du conseil régional de confondre impôts et tarifs d'entrée des piscines ou du stationnement. Du coup j'imagine que, suivant la logique propre à Pierre OLIVER, la com de la Région est mensongère ? 🤡

Sébastien MICHEL Encore une affirmation sans aucun fondement !! La stratégie "Ville perméable" est déclinée dans les aménagements de voiries, d'espaces publics et même les nouvelles voies de tram, chaque fois que cela est possible. C'est 400 hectares qui ont été désimpermabilisés depuis 2020👇

Sébastien MICHEL Cette stratégie est soutenue par l'Agence de l'eau depuis 2022 par deux Contrats triennaux successifs qui sont les plus importants du bassin versant du Rhône. Un mensonge de plus à votre actif... le niveau de votre campagne est non seulement lamentable mais inquiétant.

❌ L’idée que la perméabilité des voies lyonnaises serait ignorée est un mensonge factuel. Cela en fait un de plus pour l'armoire des trophées de Jean-Michel Aulas. Chaque aménagement de voirie, de l’espace public aux lignes de tram, intègre la stratégie « Ville perméable ».

Sébastien MICHEL Et ça en dit long sur votre méconnaissance du sujet. Ce n'est ni par le "tracé", ni par les "composants" qu'on désimperméabilise et déconnecte les eaux pluviales, comme l'affirme Jean-Michel AULAS. Si vous voulez mieux comprendre : linkedin.com/posts/activity…

En soi, l’idée pourrait tenir la route, mais il n’y a ni financement ni étude sérieuse. Jean-Michel AULAS ne connaît pas sa propre ville : tous les tramways sont interconnectés et les sites de maintenance sont mutualisés. Là, il faudrait carrément construire un technicentre dédié…

La pratique du vélo explose mais la droite dans le déni veut ralentir le développement des infrastructures cyclables. Totalement irresponsable de mettre en danger les grand lyonnais. Et ils viendront parler de sécurité...

Quand c’est non, c’est non ! Plus de deux millions de personnes ont dit non à la loi Duplomb, le conseil constitutionnel a censuré la réintroduction de l’acétamipride, mais Laurent Duplomb s’obstine. Contre la santé, contre la biodiversité, contre la science, contre la

Rien d’étonnant. nouveau.clubpresse.com/articles/20054…

Municipales 2026 à Lyon Jean-Michel AULAS accusé d'une "pratique problématique" par des journalistes qui sont "écartés" et "triés" lors de déplacements ➡️ l.actu.fr/bObx