über den Geisteszustand mancher Radfahrer:

"Nein, ach, wie ist das möglich?" fragen sich die zuständigen Politiker im Berliner Senat, die das Problem hier erst wohl noch weitere fünf Jahre "evaluieren" (ich übersetze: sich totstellen) wollen, bevor sie ein neues Gesetz machen, mit dem sich dann auch wieder nichts ändert.

Was haben wir an der Kantstraße? Einen Radweg. Was fährt auf der Kantstraße auf dem Fußweg? Das hier. Aber klar, einige werden sagen, das ist gar kein Fahrrad und da gebe ich ihnen natürlich Recht.

Unter den Linden / 17. Juni, auf den Straßen ist Berlin Marathon, die Fußwege sind pickepackevoll, aber was interessiert das Radfahrer, sie fahren mittenrein ins Gewühl, ich fahre also bin ich

Ich hab' immer geschrieben, das Mobilitätsgesetz ist nur eine Alibi-Veranstaltung und wird keinerlei Verbesserungen bringen. Ich hatte Recht. Hier würden nur strafbewehrte Unterlassungserklärungen gg. Bezirk helfen, aber ich weiss nicht ob das im Verwaltungsrecht möglich ist.

wenn der BVG U-Bahn Sicherheitsdienst im U-Bahnhof Nollendorfplatz Radfahrer einfach fahren lässt dann weiss ich mal wieder, dass ich als Fußgänger in Berlin nur der allerletzte Dreck bin

Und in Deutschland möchte dieser verkommene und verlogene Verband Plattform Shared Mobility, dass die E-Scooter dem Fahrrad gleichgestellt (also überall, auch auf den Fußwegen) fahren dürfen. ....

Ich bin mir nicht sicher, wieviele Mobilitäts-Innovationen ich als Berliner Fußgänger noch ertragen kann.

Das IST die Verkehrswende, wie man sie sich in Berlin und anderswo vorstellt: Es wird als Fahrrad qualifiziert, obwohl es keins ist und damit darf es natürlich illegal auch den Fußweg benutzen, weil nur so die Mikrologistik überhaupt Sinn macht.

ich freue mich ja schon so darauf, wenn haufenweise in Grünheide produzierte Teslas Berliner Straßen unsicher machen

Mit der Realität hat diese Aufteilung ja nix zu tun. Auf dem Gehweg stehen Tische, Stühle, Bänke, Autos, Mopeds, Roller, Räder, Anhänger und er wird außerdem noch von Mopeds, Rollern und Rädern illegal befahren.

Das dürfte die Spitze des Eisbergs sein an Fahrzeugen, die im Wasser landen. Der E-Scooter Verleih ist ein kriminelles Geschäftsmodell auf Kosten der Gesellschaft. Wir müssen sie aus der Stadt vertreiben.

Radler, die 10cm neben mir über die grüne Fußgängerampel radeln und querende Rotradler anschreien - ein symbolhafter Jahresabschluss

das könnte definitv in Berlin sein

Der Fußweg an der Grolmanstraße wurde noch weiter eingeschränkt und das temporäre Fuß-/Radweg-Schild ist immer noch da. Hier war nie ein Radweg und die Straße ist frei. Kein Amt reagiert. Radler klingeln und fahren. Fußgänger sind bloß Dreck.

Es redet keiner mehr davon, wie Fußgänger vor dem Roller-Wahnsinn auf den Fußwegen geschützt werden sollen. Es bleibt nur noch die Selbstjustiz. Unsere Politiker behandeln uns wie Dreck. Dabei sind sie selber der letzte Dreck. plus.tagesspiegel.de/berlin/neue-ge…

ich denk schon, dass das in Berlin sein könnte