これは一つだけ確実に言えますが、今では辛うじて存在している「平和」も「人権」も、失ってから回復するのは至難の業です。世界の歴史を紐解けば嫌でも分かります。だからこそ、現行憲法では厳格に「戦争放棄」と「人権の永久不可侵性」を謳っているのです。ここを変えようとしているのが自民党です。

Russia is importing fighters for its war. But, honestly, the battlefield doesn’t care about passports. If you show up here as an occupier, we have a very clear reception protocol. #YoblykOTD

「消費税を払えない企業が悪い」「企業努力が足りない」「そんな企業は撤退すべき」 こういう主張は、一見もっともらしいが、制度と現場を混同している。 まず前提として、消費税の法的な納税義務者は企業であり、消費者が税務署に直接払っているわけではない。

日本の消費税の実態を記録しとく。 日本の消費税は形式上はVATだが、VATとしてやってはいけない実装をしている。 例： 110万円（税10万）で売った。 入金は3か月後。 でも日本では、申告期限が来たら 「入金前に10万円払え」と言われる。 赤字でも払う。 売った相手が倒産して未回収でも払う。

「改憲が抑止力につながる」という意見やっぱりわからない。 改憲しなくても自衛権はあるので「攻撃されたらやり返す」ことはできる。 防衛関連で改憲しないとできないのは、大きくはざっくり二つだと思う。 ・日本を攻撃していない国を攻撃すること

日本経済新聞 電子版（日経電子版） この記事だけでも読み取れるだろう？ 人手不足にしないと企業は給与を上げないんだよ。 人手不足とか言って外国人多く採用しても給与は下がる一方だぞ。

人手不足になると賃金は上がります。 低収入の外国人移民を増やして、日本人の賃金を上げないようにしてるのは自民党です。

日本経済新聞 電子版（日経電子版） 自動車整備士はもっと金を貰って当然なんだよ。 むしろ今までが安すぎた。 人の命に直結する仕事だぞ。 整備や建設だけでなく看護師、介護士、保育士などもそうだ。 必要な人たちに然るべき給与を。 中抜きしてる事務職なんて安い給料でいいんだよ。 現場が利益を産み出してるんだから。

これは、歴史上、「日本がぜっったい超えてはいけなかった一線」と言われるものだよ。 文字にするのも心苦しいけど 日本が、平和国家を捨て、『同盟国の弾薬庫』になることを表し、 防衛という名の『紛争ビジネス』への参入する、『事実上の参戦』に、なるよ 【武器の輸出は、戦火の輸入】なんよ

アメリカは、エネルギー自給率も食料自給率も100％超えてるんだよね。日本は、アメリカの様には振る舞えないの。きちんとエネルギーと食料を確保するのが政治なの。

日本のエネルギー自給率はわずか15％でG7で最低水準。仮にイランがホルムズ海峡を長期封鎖すれば、GDPは年0.65％押し下げられ物価は1.14％上昇するとの試算も。エネルギー高と円安が重なれば、景気後退と物価高が併存する「スタグフレーション」に陥る恐れは現実味を帯びる。bloomberg.com/jp/news/articl…

これ現実になったら日本の自動車、陸運送、航空、小売、外食、漁業、建設あたり全滅するんじゃ...

さすがに、ニュース番組のトップニュースがイラン情勢ではなく侍ジャパンの強化試合なの、どうかしてるやろ…

ホルムズ海峡が封鎖されて原油が入って来なくなると、ガソリンはもちろんあらゆる物価が高騰する。国民の暮らしは今よりもずっと苦しくなる。でも政府は軍国化を目指しているから減税も給付もしない。それどころか増税すると宣言している。これからサバイバルの時代に突入するのです。

ホルムズ海峡封鎖の最大の被害者は中国ではない。ホルムズ海峡への依存の比率は日本の方が圧倒的に高い。しかも中国はエネルギー自給率80%以上で、日本は12%程度しかない。要するに日本のほうが被害はずっと深刻なのだ。中国ザマー！と溜飲を下げている場合ではない。 politico.com/news/2026/03/0…

日本、危機管理能力ゼロ。自滅。 トランプ 「戦争は『4～5週間』以上続くだろう！！」 イラン 「ホルムズ海峡を封鎖する！！」 日本の専門家たち 「石油の備蓄は240日ありますが、LNG(液化天然ガス)の備蓄は『３週間』しかありません。なんとかしないと危険な状況です」 高市総理

イランは軍事で勝てないことを知ってる。だからタンカーを数隻攻撃して「海峡閉鎖」を宣言した。実際にイラン海軍が物理的に封鎖してるわけじゃない。でもロンドンの保険会社が「危険すぎる」と判断して保険を取り消した瞬間、保険なしでは航行できないから、船主が自主的に止めた。市場メカニズムが海

ビットコイン