NSR50エンジンOH クランクOHには社外コンロッドを採用、シリンダーもボーリングして39.5mmのVERTEXピストンを組み込み、ポート形状修正+面取りバフ仕上げを行ってます とーぜん「厳格な規則」ではM12もSPも出られませんが、タイム縛りのチャレンジクラス的なレースでは楽しめます #今はコレが精一杯

充実した土曜日👌

#全英黒猫の日

今年も最後にやらかして無事ではありませんがクラス優勝できました😆

#新しいプロフィール画像

【拡散希望】 🚨 告 知 🚨 🌿SINCE 1964 🌿 いつもコバプラ製品をご愛用頂き誠にありがとうございます お陰様で弊社は、来月 1月15日で創業62周年を迎えます これもお客様のお陰です 現在も部材高騰が続いておりますが、日頃の感謝を込めて、下記の日程で感謝セールを開催いたします

日本人は何故か年末年始に蟹を食う。

【拡散希望】告知 長文となります kobapura.jp 弊社は全て特殊な部材を使用しており高騰が続いておりすが、 🌿創業62周年記念セール🌿を開催したします いつもご愛顧いただきありがとうございます おかげさまでコバプラは、2026年1月15日をもちまして62周年を迎えます

直線遅かった理由がわかりました。

お疲れさまでした 本日もありがとうございました 🙇‍♂️ . 🌿SINCE 1964🌿 いよいよ明日、 1月15日（木）13:00〜 創業62周年記念セールを開催いたします この機会に是非 本物で体験ください 模造品とは全く違います ☆スーパーハード製の特徴は、なんと言っても3つの優れた圧倒的な差にあります

🌿SINCE 1964🌿 創業62周年記念セール開催中 先ほど 開催いたしました kobapura.jp ⬆️⬆️⬆️⬆️⬆️ ⚠️♻️更新してください 【フォロワーの皆さまへ】 沢山のイイね👍 沢山の♻️リツイートありがとうございます 心より感謝しております お陰様で本日、62周年を迎えることができました

まぁ色々あるよね🤔

Mr.Children「Again」Mステパフォーマンス【3月14日まで期間限定公開】 youtu.be/iq_XsvOwRHk?si… YouTubeより 沁みますね〜

SBKヤマハのスタッフが、搭載燃料を容量ではなく重量で計って入れてるところ。ガソリンて気温で密度がかなり大きく（気温15℃と35℃では同じ20Lでも質量では約0.4〜0.5kg／2〜2.5%程度）変わるので、夏の8耐なんかだとタンク冷やして燃料余計に入るように昔はやってたね

激レア？初代NSR50のナンバー😆

NSRミニ【1999～2009年】 bike-passion.net/market/honda/5… 1999年に生産終了となったNSR50と入れ替わるタイミングで同年に登場したレーサーマシンNSR mini。

記憶を辿りながらイメトレ。