Nagels met koppen! MR Bruxelles zegt dat ze Kopenhagen's mobiliteitsbeleid willen, maar bij elke maatregel die in die richting gaat, stampen ze keihard op de rem.🧐 Wat zou er allemaal mogelijk zijn als jullie de daad bij het woord voegen David Leisterh? bruzz.be/actua/opinie/d…

Mobiliteitsminister neemt op een zaterdag de bus "om eens te zien wat leeft bij de mensen". Als je wil weten waarom deze Vlaamse regering te weinig investeert in openbaar vervoer moet je niet verder zoeken.

Een helm kan je leven redden bij n valpartij, maar voorkomt geen aanrijdingen of dodehoekongevallen. Het is niet verplicht. Jongeren veilig leren fietsen is belangrijk. De infrastructuur veilig, vergevingsgezind maken en gemotoriseerd verkeer responsabliseren: véél belangrijker.

“Local stores next to the protected bike lane have seen a 49% increase in sales, compared to an average of 3% for Manhattan as a whole.” (Among MANY public benefits.) Want To Make Money? Build A Business On A Bike Lane. #CityMakingMath Via Fast Company. fastcompany.com/90182112/want-…

If your reaction is: "Americans just love huge trucks," consider this: French gas tax: $2.81/gallon American gas tax: $0.184/gallon (unchanged since 1993) French vehicle: 54 MPG American vehicle: 21 MPG

35 jaar Brussels gewest! Ontroerend bezongen door Axelle Red (die zelf al meer dan 20 jaar in Brussel woont) ❤️Omringd door knappe speeches van @ParlbruRachid en @GuyVanhengel (Brusseleir Brusseleir!) 👏👏👏