Zipaquirá y Colombia elegieron mal, por eso estamos 3 horas en el trafico para ganar 30.000 diarios y poder comprar una libra de carne para la semana. Son los peores tiempos por mucho y la gente piensa solo en aguantar.

Estaba tan descarado el fenomeno de la compra de votos y el trafico de influencias que designaron registradora Ad-Hoc. Ojala Zipaquirá te de una lección José E. Caicedo S.

Zipaquirá es el gran perdedor de la jornada, José E. Caicedo S. investigado, destituido de la politica nos metio semejante ladronsillo a la camara de Cundinamarca, es menos peligroso Polo Polo que este que viene con una banda criminal.

Sin Gustavo Petro en los debates se quedan sin plan de gobierno. Pensamos que Duque era de lo peor hasta que llega esta mujer que aparece a lagartear cada 4 años y un aliado de los paramilitares despojadores de tierras.

Zipaquirá, descripción grafica.

Una de las figuras politicas y sociales más importantes de la historia de Zipaquirá y a su lado un tal @felipedcon.

#ZipaquiraSinAgua gracias a un crecimiento desproporcionado, nos tiene sin agua, en trancones, con la inseguridad disparada, cortes de luz, etc.

Zipaquirá, la ciudad entre el agua.

2022: La Atlántida fue una metropolis que aun se busca bajo el agua. 2122: Zipaquirá fue una ciudad que fue sumergida aproximadamente hace 100 años.

Así como se quejan de las inundaciones deberían quejarse de todas las licencias de construcción entregadas a dedo. Estamos inundados de apartamentos en un municipio en donde no se puede vivir.

"Una nueva línea de investigación sobre el buque con un cargamento de cocaína nos llevó a Carlos Gutiérrez Robayo, empresario involucrado en varios escándalos grandes del país. Sin embargo, su poder es tan grande que parece una vaca sagrada": Paola Herrera

Resulta que de las 2.5 toneladas de coca incautadas en España en un cargamento de cocaína, esta involucrado el empresario Zipaquireño Carlos Gutierrez. Tenemos que fingir sorpresa.

207 años del sacrificio de los mártires Zipaquireños.

La Región Metropolitana es una puerta a la gentrificación y el abuso de las constructoras.

Se tienen que quitar de manera inmediata o progresiva los subsidios a los combustibles, el déficit es de 1 billón mensual. Todos los Colombianos están subsidiando el ACPM de las Toyotas Prado del país.

Comparan el #ParoDeCamioneros con el estallido social del 2021, hoy se esta acabando un subsidio que pagan todos los Colombianos para apenas 2000 empresas, en el 2021 estaban aumentando impuestos a la canasta familiar.

¿Que diría la virgen del carmen de este paro?

Se tienen que levantar los bloqueos auspiciados por empresarios y grandes conglomerados, para nada es una protesta del pueblo.