Der VCD Nordost ist diesen Samstag bei #A100Wegbassen! dem Protestfest für Kinder und Erwachsene. Wir kämpfen gemeinsam gegen den Ausbau der A100 und für eine lebenswertere Stadt! 👉Sa, 17. Mai 2025 | 14–22 Uhr | Elsenstraße/Puschkinallee/Am Treptower Park

Die Reichsbürger sind informelles Vorfeld und Resonanzraum der AfD. Warum die AfD heute das Verbot des selbsternannten "Königreich Deutschland" kritisiert, habe ich am Nachmittag mit ntv Nachrichten besprochen:

Kolumne: Noch bis zum 26. Mai kann man bei Facebook und Instagram der Nutzung der eigenen Daten fürs KI-Training widersprechen. Das sollte man unbedingt tun, nicht nur aus Gründen des Datenschutzes.

Dürre bricht aus, Wildtiere verdursten, Felder verdorren. Aber die meisten Bundesländer lassen Industrien weiter viel Wasser schöpfen. Bei CORRECTIV haben wir die größten Wassernutzer der Bundesländer schon mal aufgeschlüsselt - mit Überraschungen: correctiv.org/aktuelles/klim…

Zum Rückzug von Staatssekretär Wieczorek aus der Berliner Verwaltung und der desaströsen Signalwirkung für die Verkehrspolitik des Landes ‼️ ➡️Ausführliche Pressemitteilung des VCD Nordost: nordost.vcd.org/startseite/det…

Wenn Regierungsmitglieder ihre Politik an AfD-Zerrbilder ausrichten, die Unfreiheiten imaginieren, dann führt das zu populistischem Schattenboxen statt politischer Handlungsfähigkeit, stärkt das verdrehte Weltbild der AfD statt reale Herausforderungen anzugehen. #Reiche #Bär

“Wenn Flottenbetreiber wie Leasingfirmen, Autovermieter oder Kurierdienste einen Anreiz bekämen, massenhaft elektrische Klein- und Kompaktwagen anzuschaffen, könnte die Story stimmen. Mit 100.000-Euro-Dienstwagen wird das auf absehbare Zeit nichts.” Arvid Haitsch DER SPIEGEL

Merz und sein gefährlicher Irrweg in der #Migrationspolitik #Zurückweisungen an den Grenzen schwächen #Europa und höhlen die #Demokratie aus. Und diese Politik verursacht erheblichen wirtschaftlichen Schaden für 🇩🇪. #Migration Meine Kolumne: zeit.de/wirtschaft/202…

Kolumne: Friedrich Merz findet, Deutschland müsse erst einmal nicht mehr so viel für die Zukunft der Menschheit tun: Unser Anteil an den Emissionen sei doch so klein. Das ist ein miserables Argument: rücksichts- und verantwortungslos, kurzsichtig (auch ökonomisch) - und falsch.

Wirklich bemerkenswert, wie die #Prignitz und #OPR es geschafft haben, dass eine gefährdete Bahnstrecke wieder eine Zukunft bekommt. Nun wurde eine wichtige Etappe geschafft, weitere sind in Sicht. #RB73 MIL Brandenburg Landkreis Prignitz GRÜNE/B 90 KV Prignitz berliner-zeitung.de/mensch-metropo…

Vor der Veröffentlichung zu Jens Spahns Netzwerk versuchten gleich zwei Anwälte des umstrittenen Milliardärs Angermayer, uns einzuschüchtern – darunter Ralf Höcker, der auch die AfD vertritt. Natürlich haben wir unsere Recherche publiziert – lest selbst:⬇️ correctiv.org/aktuelles/gesu…

#Tempo30 statt 50 halbiert den Anhalteweg - reduziert das Unfallrisiko, rettet Menschenleben. #Tempolimit #slowdown

Der Größte Schienenersatzverkehr aller Zeiten (GröSaZ) zwischen #Berlin und #Hamburg ist gut angelaufen, teilen #Bahn und #EvoVista mit. Bei meinen Testfahrten habe ich teilweise einen anderen Eindruck bekommen. Vor allem aber: Die meisten Busse sind fast leer. Mehr später.

„Im Moment läuft es noch nicht. Das Problem ist erkannt und soll behoben werden.“ #DB #Berlin #Wittenberge Christian Görke Clemens Rostock Landkreis Prignitz GRÜNE/B 90 KV Prignitz VDV Bahnkunden berliner-zeitung.de/mensch-metropo…

Neun Monate lang können keine Züge auf der Hamburger #Bahn fahren. Das trifft nicht nur Fahrgäste, sondern auch Güterzugbetreiber und ihre Kunden. Ein Branchenkenner berichtet. #Berlin #Hamburg #Generalsanierung Bundesministerium für Verkehr VDV berliner-zeitung.de/mensch-metropo…

Die, die sagen, man könne nichts mehr sagen, sind diejenigen, die an die Macht gelangt dafür sorgen werden, dass man nichts mehr sagen darf. (Las ich neulich irgendwo sinngemäß und stimmte zu.)

Und damit jeder sieht, wie ungefährlich radioaktiver Atommüll ist, packen wir ihn symbolisch in eine Limo-Dose. Wohl bekomm‘s, wünschen Thorsten Alsleben Thorsten Alsleben 🇩🇪🇮🇱🇺🇦 von der Initialive Soziale Marktwirtschaft (INSM) und Kristina Schröder Kristina Schröder von der „Denkfabrik“ R21

3 Grad 2050 ist die Klimakatastrophe. O-Ton vom #EWK2025 #3Grad2050

Nein, nein und nein: die Zukunft des Autos ist nicht fossil, diese haben weder ökologisch noch ökonomisch einen Platz. Und ein Festhalten an dieser Technologie wird Arbeitsplätze und Wohlstand in Deutschland zerstören, nicht sichern.

Kolumne: Die Bundesregierung setzt, im Sinne von Automobilzulieferern, Energiekonzernen und Springer, auf den Schutz schrumpfender Märkte und auf Subventionen für fossile Geschäftsmodelle. Das ist das Gegenteil von »freier Marktwirtschaft«. 1/2