Condividiamo una lettera aperta rivolta ai piloti Wizz Air. Riteniamo sia giunto il momento di sviluppare quel senso di gruppo che consenta di portare a un altro livello le proprie relazioni con l’azienda e sviluppare migliori condizioni lavorative. #wizzair

ANPAC ha preso parte al periodico gruppo di lavoro Air Traffic Management, presso la sede ICAO di Montreal. Tra gli argomenti discussi: correzione della quota barometrica con basse temperature, velivoli a pilotaggio remoto, fraseologia.

ANPAC è lieta di annunciare la collaborazione con un’altra storica realtà del mondo dell’aviazione italiana: Aero Club di Roma. L’aeroclub è basato all’aeroporto di Roma Urbe (LIRU) e dal 1904 promuove la cultura aeronautica tramite l’insegnamento del volo.

Condividiamo la newsletter #3 di European Pilots riguardante la campagna di sensibilizzazione sulle #EMCO

A questo link 👉🏻 linkedin.com/posts/anpac-it… potete trovare un interessante articolo del nostro Marco Berni sul tema UAS e eMCO.

Calling all aviation industry leaders! Sponsor IFALPA Conference in Mexico City, 9-12 May 2024-gain visibility/access to global aviation stakeholders. Sponsorship opportunities tinyurl.com/yh83jax7 conference[at]ifalpa[dot]org #AviationSafety #IFALPA2024 #GlobalVoiceofPilots

Pubblichiamo uno schema riassuntivo delle attività di ANPAC presso le associazioni internazionali e, per loro tramite, gli organismi regolatori europei e mondiali, nonchè delle sue attività presso i local runway safety team dei principali aeroporti italiani.

ANPAC vi porge i suoi migliori auguri di Buona Pasqua!

Anche quest’anno European Pilots da a noi piloti delle compagnie aeree europee la possibilità di valutare, in maniera anonima, le nostre condizioni di lavoro. Vi invitiamo a investire 5 minuti del vostro ⏰ tempo 🕰️ in questa importante attività! survey.zohopublic.eu/zs/8sBuS7

ANPAC sostiene i colleghi assistenti di volo supportando il messaggio di EURECCA per un miglior rispetto delle condizioni di lavoro, anche fuori dall’ambito europeo.

ANPAC - Italy Alpa wishes happy World Pilots' Day to all aviators that every day, with professionalism, passion and teamwork, allow all of us to fly! #safetystartswith2 #WorldPilotDay #aviationsagety #pilots

Si apre oggi a Città del Messico la 78^ IFALPA conference. I piloti di 74 nazioni sono qui riuniti per discutere delle tematiche salienti nel nostro settore. Oggi ANPAC avrà il piacere di testimoniare la propria esperienza nella campagna contro le extended minimum crew operations

GPS panel on Member Association campaigns vs RCO featured AusALPA/Australia, ANPAC/Italy, BALPA/UK, SNA/Brazil, SNPL/France, VNV/Netherlands- ranging from full communications campaigns to live picketing & pamphleting & so much more #SafetyStartsWith2 safetystartswith2.com

Tra le varie attività IFALPA illustrate durante la 78^ conferenza di Città del Messico, ci sono quelle in partnership con IATA e gli organismi interessati, come ad esempio questo video sulla rimodulazione della Oceanic Clearance nell’area NAT: youtu.be/J-FkEsaOkk0?si… #ifalpa2024

Condividiamo la lettera congiunta dei sindacati ITA e Gruppo Lufthansa alla Presidente della Commissione Europea, Ursula con den Leyen e alla Commissaria alla concorrenza, Margrethe Vestager, in merito all’urgente richiesta di vedere ascoltate le proprie posizioni.

ANPAC, con e attraverso EurECCA, è impegnata nella missione di migliorare le condizioni di lavoro degli assistenti di volo. Celebriamo la giornata mondiale degli assistenti di volo per sottolinearne l’incessante impegno per la sicurezza a bordo!

Some people are saying one pilot is enough. That’s like saying one wing is enough. Air travel in the U.S. is the safest mode of transportation because there are always two pilots on the flight deck. Learn more: safetystartswith2.com #SafetyStartsWith2 EASA Airbus

Oggi la delegazione ANPAC ha preso parte alla European Pilots (ECA) conference. Durante questa prima giornata i temi trattati sono stati: - carenza di piloti - salute mentale - RCO - reduced crew operations Nella foto Riccardo Canestrari e Gianluca Carpino.

Pensiamo che la sicurezza dei passeggeri debba essere prioritaria in ogni volo e questo vuol dire avere SEMPRE ai comandi due piloti, indipendentemente dal volo, dal prezzo, dalla compagnia, dal tipo di aereo. onemeansnone.eu