Om over 10 jaar - ploeterend in de Vlaamse klei - te moeten vaststellen dat we als innoverende regio de trein gemist hebben in de grootste innovatieve industrie van de toekomst?

There are many versions of this image out there. The good ones illustrate why “better cars” will never be more than part of the answer, and actually help “lock in” the #CarDependency that’s the real problem. They also show why status-quo interests want to focus on the vehicles.

Zonder woorden

Vergeet het nooit niet. Vergeet het zeker niet in 2024. Martin Tanghe werd geschopt en geslagen door de fascisten van het VMO. Oprichter VMO: ss-collaborateur Bob Maes *ere-voorzitter n-va* Zaventem. n-va = vlaamsblok. Dezelfde oorsprong, ideologie en doelstellingen

Superinteressant, had helemaal geen idee dat Proximus zo’n voorloper was in CO2 neutraal worden en groene initiatieven. Waar een wil is, is een weg. Meer van dat! #klimaat #goedbezig #Proximus lesoir.be/492269/article…

Geen kinderopvang, volledige woongebieden onder water, oude mensen die geen bus meer kunnen nemen, ... ik hou mijn hart vast voor welke bevoegdheden er nog naar Vlaanderen gaan.

Wereldvreemd? Op welke planeet leeft u? Planet B? Van bouwstop tot 's nachts geen kraantjeswater: Catalonië gaat nu al noodtoestand uitroepen door extreme droogte vrt.be/vrtnws/nl/2024…

De uitvoering van het #klimaatarrest leidt volgens Zuhal Demir tot collectieve verarming. Het gerenommeerde studieconsortium EnergyVille toont het tegenovergestelde aan. De uitvoering van het #klimaatarrest is het kostoptimale traject voor ons land. perspective2050.energyville.be

Scherpe aanklacht van het mobiliteitsbeleid door TreinTramBus ‘Jammer: de bus komt niet meer op het marktplein, maar met de auto mag je er nog wel op of onder parkeren.’ treintrambus.be/blogberichten/…

Knappe analyse over de populaire onwaarheden die sommige politici rondstrooien: Misleiding van de kiezer smoort elk ernstig debat, zeker over de vermogensbelasting standaard.be/cnt/dmf2024052… #Verkiezingen2024 #Vlaanderen #België #belastingen

Als ik sommigen hier op X moet geloven staat het bovenste plaatje voor ‘vrijheid’ en het onderste voor ‘dogma’. Gelukkig voor de vrijheid van kinderen, bewoners en handelaars toont het onderste plaatje de recente transformatie van een schoolstraat in Parijs. (pic. Melissa & Chris Bruntlett)

De Wever schenkt liever uw hard verdiend belastinggeld weg aan een Engelse multimiljardair van het belastingparadijs Monaco, dan aan kansarme Belgische kinderen.

We krijgen in Antwerpen nu de rekening gepresenteerd voor tien tot vijftien jaar aan besparingen bij De Lijn. Elementair onderhoud van de infrastructuur gebeurde niet door geldgebrek. Er is een inhaalbeweging bezig, maar het tempo ligt te laag. gva.be/cnt/dmf2024060…

De verrottingsstrategie van de VlaReg bij ⁦De Lijn⁩ is nu ook letterlijk te nemen. Na de wachtlijsten in het bijzonder. onderwijs & de crisis in de zorg faalt ze opnieuw op een kerntaak. Een pijnlijke schande, helaas illustratief voor deze regering. gva.be/cnt/dmf2024060…

De Wever wil een Vlaamse NMBS, terwijl Vlaanderen niet eens De Lijn kan organiseren zoals het hoort. nieuwsblad.be/cnt/dmf2024073…

Londen is voorloper als autoluwere stad. Veel wijken zijn niet meer doorgankelijk (wel toegankelijk) voor autoverkeer (LTN's), 20 mph is standaard, autoverkeer verminderde deze eeuw met 50% in centrum. Maar zeer weinig straten waren volledig voetgangersgebied, dat verandert nu!