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Jetzt auch auf YouTube: Die Kurzvorstellung meiner #Doktorarbeit. Für all diejenigen, welche sich für den #Mobilitätsindex interessieren und die offizielle Publikation nicht abwarten können: youtube.com/watch?v=_Fy6Ob… #Mobilität #Verkehrswende

#Wissenschaft und #Praxis müssen gemeinsam die aktuellen Herausforderungen der #Verkehrswende angehen! Aktuell sind wir als TU Berlin aktiv im Invalidenkiez in Bezirksamt Mitte youtu.be/U-vQCzXPwyA Gemeinsam mit der Planung, mit der Politik, mit den Menschen! #Mobilität

Auf dem Weg nach Hannover zur diesjährigen #micromobility expo. Ab 11 Uhr in der Diskussion mit Belit Onay und Stephan Rammler von @IZT_Zukunft zur #Mobilität der Zukunft. Live zuschauen und mitdiskutieren unter: micromobilityexpo.de/de/konferenz/

Die #Pendlerpauschale fördert die Dominanz des Autos im Berufsverkehr, sagt Philipp Kosok bei DIE ZEIT. Stattdessen sei eine Steuerreform im Straßenverkehr notwendig, inkl. verursachergerechte Pkw-Maut und mehr Investitionen in #ÖPNV: zeit.de/mobilitaet/202… #Verkehrswende 1/2

Endlich online: Mein Auftritt auf dem Podium der diesjährigen #micromobility expo 2022 zusammen mit Belit Onay und Stephan Rammler von @IZT_Zukunft zur #Mobilität der Zukunft. Fazit: Aktuelle Mobilität ist #ungerecht! youtube.com/watch?v=fapAkZ…

Auf dem Weg nach Neumünster zum ADAC Verkehrsforum 2022. Ich freu mich morgen etwas zur #Mobilität und #Verkehrswende zu berichten und gemeinsam über Lösungen aus dem Bereich #Mikromobilität zu diskutieren! 🚲🛴🛵 adac.de/der-adac/regio…

Im Zug nach #München zur 17. Jahrestagung des AK Mobilität & Verkehr an der Universität München! Ich freue mich nach langer Pandemiepause viele meiner Kolleg*innen endlich in live wiederzusehen 😊 Giulio Mattioli @K_J_Schaefer Thomas Klinger Zwei Tage voller spannender Vorträge!

Spannender Vortrag von @K_J_Schaefer zum Einfluss von #COVID19 auf die #Mobilität Insgesamt sehr guter Austausch zwischen Mobilitätsforschung und Verkehrsplanung auf der diesjährigen Tagung des AK Mobilität & Verkehr #AKMoVe Universität München

Ziemlich bahnbrechende Entscheidung, die langfristig zu mehr Mobilitätsgerechtigkeit führen kann! #Verkehrswende #Gerechtigkeit

Das Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung heute bei der #LNDW22 TU Berlin inklusive Fahrradsimulator und Fahrradmapping! 🚲 Viel Interesse und spannende Gespräche! #fahrradalltag #verkehrswende

Vielen Dank Bürgermeister Björn Demmin aus #Preetz und KielRegion für den spannenden Abend und reichhaltigen Austausch. Es war mir eine Freude über die Zukunft der #Mobilitätsplanung zu sprechen und mit den Bürger*innen und der #Politik zu diskutieren. Gerne wieder!

Politische Debatte zur #Verkehrswende in Stadt und Land mit Katrin Habenschaden, Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr und @theojan60289775 auf der diesjährigen #DECOMM in München. Nachhaltige #Mobilität braucht Push (Flächenumwidmung) & Pull (9€-Ticket) und gemeinsame Strategien von Bund, Land und Kommune!

Heute auf der #DECOMM in München der Vortrag von @SvenHausigke und mir zur Mobilitätsplanung! Drei Voraussetzungen für ein Funktionieren: 1. Wissen über die Mobilität 2. Mobilitätsziele 3. Strategien & Maßnahmen zur Gestaltung Mehr auf dazu auf mobilbericht.de

Unser Fachgebiet von der Technische Universität Berlin hat heute ein neues Discussion Paper zum Thema #Flächengerechtigkeit veröffentlicht. Darin beschäftigt sich mein Kollege Fabian Drews ausführlich mit der Bedeutung des Begriff…lnkd.in/egwzDM_c lnkd.in/e5bUqNMw

Das Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung an der Technische Universität Berlin erforscht seid einem Jahr die Wirkung von PUSH- & PULL-Maßnahmen im Verkehrsbereich. Dieses von der Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - German Res…lnkd.in/edNzubRe lnkd.in/e5rD-3iU

Gestern erschienen: Mein wissenschaftlicher Fachartikel über die Entwicklung und Anwendung raumbezogener Indizes für #Mobilität. Er gibt einen guten Überblick über den von mir an der Technische Universität Berlin entwickelten Mobilitätsindex. lnkd.in/ehqkN67v

14 Monate nach Abgabe ist es nun endlich soweit und ich kann die gedruckte Ausgabe meiner #Dissertation zum #Mobilitätsindex in den Händen halten! 🎉 Dank großzügiger Unterstützung der TU Berlin ist sie für alle Menschen als #openaccess zugänglich: lnkd.in/eWPwFqa2

Der Bundesverkehrswegeplan 2030 beruht auf überholten Szenarien. Alle Projekte können in der laufenden Bedarfsplanüberprüfung nach Klima- und Umweltschutzkriterien neu bewertet werden. Mehr dazu in unserer Analyse: agora-verkehrswende.de/veroeffentlich… #Verkehrswende #BVWP #Autobahn

Schön das die verkehrswissenschaftlichen Erkenntnisse zur #Pendlerpauschale nun auch vermehrt im medialen Diskurs auftauchen! Aufklärung von Politik und Gesellschaft über die Ursachen der Verkehrsentwicklung ist das Gebot der Stun…lnkd.in/ept_P9es lnkd.in/eu2HRHxy