Alle Aspekte der Klimakrise haben eine Gender-Dimension: Frauen und Männer tragen unterschiedlich zu den Ursachen bei und sind verschieden stark von den Folgen betroffen. Oft sind Frauen die Triebkraft, in vielen Ländern stehen sie an der Spitze der Klimabewegung. #Weltfrauentag

Ein vom Verkehrssenat in Auftrag gegebenes Gutachten erläutert, dass die Bewertung der #Verhältnismäßigkeit weniger eine juristische, sondern vielmehr eine politische Wertungsfrage sei. Für die #Verfassungskonformität ist die wichtigste Frage, ob das Gesetz verhältnismäßig ist.

Senat versucht, #Verkehrswende auszubremsen! Unsere #PM zur Entscheidung des Senats, für #Journalisten dpa rbb|24 volksentscheid-berlin-autofrei.de/presse/downloa…

Eine rein politische und nicht juristische Entscheidung zum Volksentscheid Berlin autofrei! Wir lassen nicht locker, eine echte #Verkehrswende ist längst überfällig! ✊ tagesspiegel.de/berlin/berline…

Team Auto: Aber wie soll ich denn bitteschön ohne Auto meine Getränkekisten vom Supermarkt nach Hause bringen? 🤯😤 Team Fahrrad: Hold my beer...

Interessante Rechtsauffassung der SPD Berlin: Das Grundgesetz schütze den freien #Autoverkehr, auch wenn so Klimaschutzziele verfehlt werden. Ich würde dringend empfehlen, noch mal das Urteil des #BVerfG zum #Klimaschutz zu studieren! Volksentscheid Berlin autofrei taz.de/Volksbegehren-…

Während die #Klimakrise sich zuspitzt, beschließt BReg wider aller Vernunft [bis zu 35,2 ct/l] #Tankrabatt. Das ist ein Rückschritt beim Klimaschutz & Milliardengeschenk an Ölkonzerne. Ein #Tempolimit 100/80/30 würde tägl 10 Mio Liter Kraftstoff einsparen & zudem d. Preis senken.

Hallo Berlin, können wir bitte mehr von diesen Fahrradstraßen haben? Danke, ciao! Happy #WorldBicycleDay! 🚴🏼‍♀️💚

Someone asked me why, if I’m a sustainability generalist, I tweet about cycling. Because: if we’re going to build a more sustainable world, people have to change. And I believe the joy of going by bike has the power to change the greatest number of people. I’ve seen it happen

Stephanie Krone Mein 5-jähriger Sohn war so begeistert: „Mama, wenn die Radwege wie Autobahnen wären, würde keiner mehr Auto fahren!“

Have cars ruined cities?

The future of urban transportation isn't driverless cars, flying cars and drones. The most inspiring trend before, during and after the pandemic has been the rise of the 'car-free' city, where people, not cars , are the central planning principle.

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#fahrraddiebstahl Dieses Rad wurde mir gestern (27.01) tagsüber aus einer Tiefgarage in Berlin Wilmersdorf geklaut (wilhelmsaue/uhlandstr). Bitte teilen - über Hinweise wäre ich dankbar. 1/2

Mein Interview heute im Schönen Morgen auf Radio 1: Im letzten Jahr sind im Schnitt pro Tag(!) über 20 Menschen auf dem Rad in Berlin verunglückt. 10 Menschen sind gestorben. Es geht beim Radwege-Ausbau nicht um Ideologie, es geht um #Verkehrssicherheit! radioeins.de/programm/sendu…

Die neue Berliner Verkehrssenatorin hat die Radwegeplanung gestoppt. Für die Pendler:innen der Bundeshauptstadt ist das eine schlechte Nachricht. Unseren Daten zufolge nutzt 1/3 von ihnen das Fahrrad für den täglichen Weg zur Arbeit, Schule oder Universität. (mb)

Unglaubliche Bilder aus Berlin: die CDU wollte die Verkehrswende begraben, geweckt hat sie einen schlafenden Riesen. Über 10.000 Bürger:innen protestieren für mehr Radwege, Sicherheit, für Freiheit und das Leben. Die Radszene ist stärker denn je und sie ist wütend. #NichtMitUns

CDU-Verkehrspolitik in a nutshell: Rücksichtsloses Entspanntes Gegeneinander. Miteinander.