RadTicker (@radticker) 's Twitter Profile
RadTicker

@radticker

News, Infos & Meinungen zur nachhaltigen Mobilität. Radpolitisch aktiv. Unterstützt grafisch: @KidicalMassK Köln, @KinderaufsRad,
@Lebenswerte_Lux

ID: 1046783124577882113

calendar_today01-10-2018 15:25:19

12,12K Tweet

4,4K Followers

560 Following

koellefornia (@koellefornia) 's Twitter Profile Photo

1/5 Die große #KidicalMass aus vielen #Veedeln am Sonntag, 22. September 2024 in #Köln Es gibt mehrere Startorte. Alle treffen sich auf der Strecke und fahren gemeinsam zum Ziel Bürgerhaus Stollwerck. Alle Startorte & Zeiten in den nächsten Posts:

1/5 Die große #KidicalMass aus vielen #Veedeln am Sonntag, 22. September 2024 in #Köln
Es gibt mehrere Startorte. Alle treffen sich auf der Strecke und fahren gemeinsam zum Ziel
Bürgerhaus Stollwerck.
Alle Startorte & Zeiten in den nächsten Posts:
RadTicker (@radticker) 's Twitter Profile Photo

Nach Paris, Montréal, Melbourne und Gelsenkirchen nun auch Madrid: Den Verleihern von E-Scooter werden die Lizenz entzogen, weil sie »die Bedingungen zur Sicherheit der Fußgänger, insbesondere der älteren«, nicht erfüllt hätten. spiegel.de/auto/madrid-ve…

ADFC Berlin e.V. (@adfc_berlin) 's Twitter Profile Photo

Radschnellwegestopp? Nicht mit uns! Am Sonntag heißt es: Ab aufs Fahrrad und auf die Straße, denn wir lassen uns die Radwege in Berlin nicht stoppen! Ab 12 Uhr: Routen entlang der gestoppten Radschnellwege Ab 14 Uhr: Großer Stern Ab 15 Uhr: Rotes Rathaus berlin.adfc.de/artikel/radweg…

Radschnellwegestopp? Nicht mit uns! 
Am Sonntag heißt es: Ab aufs Fahrrad und auf die Straße, denn wir lassen uns die Radwege in Berlin nicht stoppen! 
Ab 12 Uhr: Routen entlang der gestoppten Radschnellwege
Ab 14 Uhr: Großer Stern
Ab 15 Uhr: Rotes Rathaus
berlin.adfc.de/artikel/radweg…
Frank Masurat (@bikeberlin13) 's Twitter Profile Photo

Der “große Stern” ist zu klein für all die Menschen, die für den Weiterbau von sicheren Radwegen demonstrieren. Stopp dem radwegestopp #nichtmituns

Jörg Spengler (@joerg_spengler) 's Twitter Profile Photo

„Wenn man etwas für Handwerker tun will, müsste man den Privat-Pkw-Verkehr einschränken, indem man gute Bedingungen für Radfahrer und einen gut funktionieren ÖPNV schafft. Und dazu Parkplätze für sie reservieren.“ ▶️ Lieferzone statt Autoparkplatz! sueddeutsche.de/politik/verkeh…

RadTicker (@radticker) 's Twitter Profile Photo

Liebe autofahrende #Handwerker, das Bild ist die Vision der CDU Köln (nicht der Grünen) für die Aaachener Straße. Sie möchte die Parkplätze und Autoverkehr auf der Aachener Straße verbieten. Sollen die Handwerker etwa mit der U-Bahn kommen? Handwerk Köln/Bonn

Liebe autofahrende #Handwerker, das Bild ist die Vision der <a href="/_CDU_Koeln/">CDU Köln</a>  (nicht der Grünen) für die Aaachener Straße. Sie möchte die Parkplätze und Autoverkehr auf der Aachener Straße verbieten. Sollen die Handwerker etwa mit der U-Bahn kommen? <a href="/hwk_koeln/">Handwerk Köln/Bonn</a>
RadTicker (@radticker) 's Twitter Profile Photo

Zum Gesundheitsschutz der etwa 500000 Anwohner der Pariser Stadtautobahn wird auf Tempo 50 gesenkt. In Köln hingegen, verhindert die Bezirksregierung Köln #Tempo30 zum Lärmschutz, obwohl die Luxemburger Str im Lärmaktionsplan zu einer der lautesten Straße zählt. Finde den Fehler!

Polizeibeobachter 🌳🐘 (@poliauwei) 's Twitter Profile Photo

Ist DAS WIDERLICH... Polizei NRW OB meint wenn Dich ein Lastzug über den Haufen fährt, Dein Rad nur noch Schrott ist und Du nur verletzt im Krankenhaus landest, dann hast Du nochmal Glück gehabt. OHNE HELM hättest Du ja tot sein können.

PEO Erin Urquhart (@tps_bikehart) 's Twitter Profile Photo

Today I wanted to head over to the west end #bikeTO for patrols. I started in liberty village up Shaw to Bloor W, & cont’ w/b all the way past Old Mill. I looped back Bloor St. to Sherbourne. Shockingly only 3 vehicles in the bike lane. Canada Post UPS $200 x 3 served

RadTicker (@radticker) 's Twitter Profile Photo

Der geringe Wert eines Menschenlebens: Die Oberhausener Polizei setzt in der Unfallprävention auf Schutzengel und nicht auf Kontrollen von Lkw-Fahrer*innen, ob sie die Spiegel richtig einstellen oder beim Abbiegen Schrittgeschwindigkeit fahren.

Lamima (@lamimagc) 's Twitter Profile Photo

Menschen mit Autos finden, dass Radfahrende IMMER auf Radwegen zu fahren haben, egal wie die aussehen oder ob sie benutzungspflichtig sind - außer Menschen mit Autos wollen darauf parken, dann soll man das ganze nicht so verbissen sehen und halt wo anders fahren. #morgengedanken

ADFC Köln (@adfckoeln) 's Twitter Profile Photo

Wo könnte man die Grundwasserleitung der LVR Baustelle besser platzieren als sichtbehindernd in eine vielbefahrene Kreuzung im gelben Radhauptnetz mitten auf die Radfuhrt? Wer genehmigt so etwas, Stadt Köln?

Wo könnte man die Grundwasserleitung der <a href="/lvr_aktuell/">LVR</a> Baustelle besser platzieren als sichtbehindernd in eine vielbefahrene Kreuzung im gelben Radhauptnetz mitten auf die Radfuhrt? Wer genehmigt so etwas, <a href="/Koeln/">Stadt Köln</a>?
Lebenswerte City Hamburg (@lebenswertecity) 's Twitter Profile Photo

Hier wurde gestern eine 71-Jährige beim Radfahren getötet. Weiterhin fahren Kfz-Führende rechts an den Baken vorbei und über den Radweg, obwohl dies verboten ist. #unzureichendeBaustellenabsicherung #Baumwall Hamburger Energiewerke GmbH Polizei Hamburg

RadTicker (@radticker) 's Twitter Profile Photo

Ein Traum für viele Autofahrende: In den Straßen und Plätzen der Altstadt von Venedig (etwa 7,6 Quadratkilometern) ist das #Radfahren nicht erlaubt, noch nicht mal das schieben.

Ein Traum für viele Autofahrende: 
In den Straßen und Plätzen der Altstadt von Venedig (etwa 7,6 Quadratkilometern) ist das #Radfahren nicht erlaubt, noch nicht mal das schieben.
RadTicker (@radticker) 's Twitter Profile Photo

Verbände warnen davor, dass die zwangsweise digitalen Angebote ältere Menschen ausschlössen. Auch Menschen, die aus finanziellen Gründen oder aufgrund einer Behinderung keinen digitalen Zugang haben, könnten diese Angebote nicht nutzen. #Inklusion zeit.de/mobilitaet/202…