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とみ(ポン太)

@Ponta_Inmpreza

BMWになりきれなかったレガシィとフィアットになりきれなかったエッセ。特技はエンジン音のモノマネ。遅いほうのインプワゴンにも乗ってました。

ID:1190800480982556672

calendar_today03-11-2019 01:19:07

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スージー(dolcevita)(@jimny_suzy) 's Twitter Profile Photo

もし…レガシィのお知り合い界隈で雹害に遭ってしまったら某所で何かお役にたてるかもです。昨年の群馬の2連続雹害の影響でドイツとかからデントのプロ召喚(出稼ぎに来た)してるので。

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いい!マジで!
求めてた横のラインが出てる!
これだよ!セッティング見直した甲斐があった😭

いい!マジで! 求めてた横のラインが出てる! これだよ!セッティング見直した甲斐があった😭
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遅めのシーズンイン。やっと春仕様になりました。
仕様は特に変わりないけど今回は自分が正直に'ここ嫌だな'と思うポイントに着目して、今あるもの、今出来るだけ事で全体的な完成度を見直してみました。新しい部品を買っても根本的なものは変わらないし多分迷走してしまうので。 少し煮詰まったかな。

遅めのシーズンイン。やっと春仕様になりました。 仕様は特に変わりないけど今回は自分が正直に'ここ嫌だな'と思うポイントに着目して、今あるもの、今出来るだけ事で全体的な完成度を見直してみました。新しい部品を買っても根本的なものは変わらないし多分迷走してしまうので。 少し煮詰まったかな。
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下げましたヨ。
これ以上はリアのエアロスプラッシュのせいで横のライン崩れそうだから車高に関しては一旦止め。後はリアのボディ作りとフロントの車高とで相談かな。

下げましたヨ。 これ以上はリアのエアロスプラッシュのせいで横のライン崩れそうだから車高に関しては一旦止め。後はリアのボディ作りとフロントの車高とで相談かな。
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シェルケース固着させてしまってゆっくりゆっくり動かしてやっと調整終わった...
しかしまあxyzの車高調、フロントは優秀だけどリア側は全然下がらんね笑。ケース側目一杯使ってこれ😇

シェルケース固着させてしまってゆっくりゆっくり動かしてやっと調整終わった... しかしまあxyzの車高調、フロントは優秀だけどリア側は全然下がらんね笑。ケース側目一杯使ってこれ😇
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緩募
4レガのリアの車高調整の楽なやり方。

現状ショックごと外すかマイナス×ハンマー分からせスタイルで調整してます。けど後々の事を考えるとケースにマイナス叩き続けるのも気が引けるし、毎回ショック外すとかダルくて死んでしまいそうです。
ショック外さない方法でいい方法があれば🙏

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因みにこれからまた長期入院予定。ブレーキランプの接触不良直すだけなんだけど想像以上のクソ設計でいつも出してる車屋さんでも対応が難しかったみたい。
まさかブレーキランプの接触不良を直すためだけに板金屋出すはめになるとは...

因みにこれからまた長期入院予定。ブレーキランプの接触不良直すだけなんだけど想像以上のクソ設計でいつも出してる車屋さんでも対応が難しかったみたい。 まさかブレーキランプの接触不良を直すためだけに板金屋出すはめになるとは...
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インスタでフォロー頂いてるwhistler履いた白の後期BLの方好き。自分の中で後期ブーム来てる。

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