Amado Crotte (@amadocrotte) 's Twitter Profile
Amado Crotte

@amadocrotte

Especialista Sr en Transporte, Banco Interamericano de Desarrollo. Economista y politólogo (ITAM),MSc pol públicas (LSE), PhD economía del transporte (Imperial)

ID: 217534580

calendar_today19-11-2010 20:04:43

777 Tweet

2,2K Takipçi

212 Takip Edilen

Amado Crotte (@amadocrotte) 's Twitter Profile Photo

Hoy tuvimos un excelente taller híbrido con la SEDATU México, Céntric@ y diferentes expertas para revisar los lineamientos para la armonización de Reglamentos de Tránsito con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial. Muchas gracias!

Hoy tuvimos un excelente taller híbrido con la <a href="/SEDATU_mx/">SEDATU México</a>, <a href="/puntocentrico/">Céntric@</a> y diferentes expertas para revisar los lineamientos para la armonización de Reglamentos de Tránsito con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial. Muchas gracias!
Amado Crotte (@amadocrotte) 's Twitter Profile Photo

Pinté este cuadro de ECOBICI CDMX para un colega de Banco Interamericano de Desarrollo. Para mí los colores tan vivos representan lo divertido y saludable que es andar en bici 🚲. A ver qué les parece.

Pinté este cuadro de <a href="/ecobici/">ECOBICI CDMX</a> para un colega de <a href="/el_BID/">Banco Interamericano de Desarrollo</a>. 
Para mí los colores tan vivos representan lo divertido y saludable que es andar en bici 🚲. A ver qué les parece.
Amado Crotte (@amadocrotte) 's Twitter Profile Photo

Hoy se celebra la 3a sesión del Sistema Nacional de Movilidad y Seguridad Vial donde se presentará la Política Nacional de Transporte Público Colectivo, que desde Banco Interamericano de Desarrollo acompañaremos al Gobierno de México en su socialización e implementación.

Hoy se celebra la 3a sesión del Sistema Nacional de Movilidad y Seguridad Vial donde se presentará la Política Nacional de Transporte Público Colectivo, que desde <a href="/el_BID/">Banco Interamericano de Desarrollo</a> acompañaremos al Gobierno de México en su socialización e implementación.
Amado Crotte (@amadocrotte) 's Twitter Profile Photo

Gracias al Gobierno de Jalisco y a Secretario de Transporte de Jalisco por invitarme a participar en un panel sobre financiamiento al transporte público. Conclusiones: 1) redirigir recursos del auto particular al TP, 2) más subsidios al TP, 3) tarificación vial, y 4) publicidad.

Gracias al Gobierno de Jalisco y a <a href="/SecDiegoMonraz/">Secretario de Transporte de Jalisco</a> por invitarme a participar en un panel sobre financiamiento al transporte público. Conclusiones: 1) redirigir recursos del auto particular al TP, 2) más subsidios al TP, 3) tarificación vial, y 4) publicidad.
Amado Crotte (@amadocrotte) 's Twitter Profile Photo

La ventaja de banquetas anchas es que hay más espacio para estacionarse sobre la banqueta, no crean que es para que las personas transitemos más cómodamente o para disfrutar del espacio público. No se me confundan bandita 🤪 SSC CDMX CAMINA Centro de Estudios de Movilidad Peatonal AC RED Planners SEDATU México Secretaría de Movilidad CDMX

La ventaja de banquetas anchas es que hay más espacio para estacionarse sobre la banqueta, no crean que es para que las personas transitemos más cómodamente o para disfrutar del espacio público. No se me confundan bandita 🤪
<a href="/SSC_CDMX/">SSC CDMX</a> <a href="/camina_mx/">CAMINA Centro de Estudios de Movilidad Peatonal AC</a> <a href="/RedPlanners/">RED Planners</a> <a href="/SEDATU_mx/">SEDATU México</a> <a href="/LaSEMOVI/">Secretaría de Movilidad CDMX</a>
Amado Crotte (@amadocrotte) 's Twitter Profile Photo

A las 9am todas las cicloestaciones de ECOBICI CDMX alrededor de Reforma 222 están llenas y toca ir a dar vueltas para encontrar lugar (lo que callamos los ciclistas 🤪)

A las 9am todas las cicloestaciones de <a href="/ecobici/">ECOBICI CDMX</a> alrededor de Reforma 222 están llenas y toca ir a dar vueltas para encontrar lugar (lo que callamos los ciclistas 🤪)
Amado Crotte (@amadocrotte) 's Twitter Profile Photo

La línea de metro más nueva de Italia está en Milán. Una vez terminada tendrá 15 km y 21 estaciones. Costará 1,700 millones de euros (46% de inversión nacional, 24% municipal, y 30% privada), unos 120 millones de dólares por kilómetro. Los trenes no tienen conductores! 🚆

La línea de metro más nueva de Italia está en Milán. Una vez terminada tendrá 15 km y 21 estaciones. Costará 1,700 millones de euros (46% de inversión nacional, 24% municipal, y 30% privada), unos 120 millones de dólares por kilómetro. Los trenes no tienen conductores! 🚆
Amado Crotte (@amadocrotte) 's Twitter Profile Photo

Epa ECOBICI CDMX con ese rebalanceo! Ya hasta fila para esperar a que se desocupe un espacio alrededor de Reforma 222 todas las mañanas 9am 🤦🏻‍♂️

Epa <a href="/ecobici/">ECOBICI CDMX</a> con ese rebalanceo! Ya hasta fila para esperar a que se desocupe un espacio alrededor de Reforma 222 todas las mañanas 9am 🤦🏻‍♂️
Jonás Vázquez (@tintacallejera) 's Twitter Profile Photo

Cuando salgo de viaje presumo que el secretario Andrés Lajous de Secretaría de Movilidad CDMX en #CdMx llega a todos lados en bici. Así se da cuenta de los problemas que urgen solución en materia de movilidad. Debemos olvidar el subsidio al auto e invertir en Transporte Público: Amado Crotte

Cuando salgo de viaje presumo que el secretario <a href="/andreslajous/">Andrés Lajous</a> de <a href="/LaSEMOVI/">Secretaría de Movilidad CDMX</a> en #CdMx llega a todos lados en bici. Así se da cuenta de los problemas que urgen solución en materia de movilidad. Debemos olvidar el subsidio al auto e invertir en Transporte Público: <a href="/AmadoCrotte/">Amado Crotte</a>
Amado Crotte (@amadocrotte) 's Twitter Profile Photo

Taller con Municipio Bahía de Banderas y Estado de Nayarit para implementar la Política Nal de Transporte Público Colectivo. Objetivo: Mejorar conectividad de El Colomo con oportunidades en costa de Bahía de Banderas y Pto Vallarta. Gracias @WRI_Ciudades por excelente dinámica!

Taller con Municipio Bahía de Banderas y Estado de Nayarit para implementar la Política Nal de Transporte Público Colectivo. Objetivo: Mejorar conectividad de El Colomo con oportunidades en costa de Bahía de Banderas y Pto Vallarta. Gracias <a href="/WRI_Ciudades/">@WRI_Ciudades</a> por excelente dinámica!
Amado Crotte (@amadocrotte) 's Twitter Profile Photo

Los taxis de aeropuerto son la forma más ineficiente de mover pasajeros, porque tienen que llevarlos a su destino y después regresar vacíos. Es decir, recorren el doble de distancia, y contaminan el doble. Terrible que no permitan a las apps entrar al AICM

Amado Crotte (@amadocrotte) 's Twitter Profile Photo

Hace unas semanas visité el metro de Quito, Ecuador. Extraordinaria obra, que cambió la vida de miles de personas, digna de replicarse en otras ciudades de ALC.

Amado Crotte (@amadocrotte) 's Twitter Profile Photo

En la Zona Metropolitana de la Ciudad de México se necesitan CUATRO tarjetas diferentes para usar transporte público. A mí me gustaría tener solo una. Y a ustedes?

En la Zona Metropolitana de la Ciudad de México se necesitan CUATRO tarjetas diferentes para usar transporte público. 

A mí me gustaría tener solo una. Y a ustedes?
Alejandro (@caminalex) 's Twitter Profile Photo

Como ya lo suponíamos; doña Clara Brugada Molina ya está matando todo el colorido diseño MI de Wyman, en su portal gobierno ya lucen los iconos de estos sistemas usando su desabrido guinda. solo no se atrevió a cambiar el logo naranja del Metro. Adiós Identidad Movilidad Integrada 😭

Como ya lo suponíamos; doña <a href="/ClaraBrugadaM/">Clara Brugada Molina</a> ya está matando todo el colorido diseño MI de Wyman, en su portal gobierno ya lucen los iconos de estos sistemas usando su desabrido guinda. solo no se atrevió a cambiar el logo naranja del Metro. 

Adiós Identidad Movilidad Integrada 😭
Amado Crotte (@amadocrotte) 's Twitter Profile Photo

Les invitamos a participar en un webinar sobre lecciones aprendidas en el diseño, construcción y operación de las primeras 2 líneas del Cablebús CDMX, que elaboramos en colaboración con ITDP México

Les invitamos a participar en un webinar sobre lecciones aprendidas en el diseño, construcción y operación de las primeras 2 líneas del Cablebús CDMX, que elaboramos en colaboración con <a href="/ITDPmx/">ITDP México</a>
Amado Crotte (@amadocrotte) 's Twitter Profile Photo

Hoy concluimos 3 proyectos de transporte sostenible para Oaxaca: 1) Sistema público de bicis, 2) Peatonalización y gestión del estacionamiento público, y 3) Implementación de la Política Nacional de Transporte Público Colectivo.

Hoy concluimos 3 proyectos de transporte sostenible para Oaxaca: 1) Sistema público de bicis, 2) Peatonalización y gestión del estacionamiento público, y 3) Implementación de la Política Nacional de Transporte Público Colectivo.