Amado Crotte
@amadocrotte
Especialista Sr en Transporte, Banco Interamericano de Desarrollo. Economista y politólogo (ITAM),MSc pol públicas (LSE), PhD economía del transporte (Imperial)
ID: 217534580
19-11-2010 20:04:43
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Pinté este cuadro de ECOBICI CDMX para un colega de Banco Interamericano de Desarrollo. Para mí los colores tan vivos representan lo divertido y saludable que es andar en bici 🚲. A ver qué les parece.
Hoy se celebra la 3a sesión del Sistema Nacional de Movilidad y Seguridad Vial donde se presentará la Política Nacional de Transporte Público Colectivo, que desde Banco Interamericano de Desarrollo acompañaremos al Gobierno de México en su socialización e implementación.
Gracias al Gobierno de Jalisco y a Secretario de Transporte de Jalisco por invitarme a participar en un panel sobre financiamiento al transporte público. Conclusiones: 1) redirigir recursos del auto particular al TP, 2) más subsidios al TP, 3) tarificación vial, y 4) publicidad.
La ventaja de banquetas anchas es que hay más espacio para estacionarse sobre la banqueta, no crean que es para que las personas transitemos más cómodamente o para disfrutar del espacio público. No se me confundan bandita 🤪 SSC CDMX CAMINA Centro de Estudios de Movilidad Peatonal AC RED Planners SEDATU México Secretaría de Movilidad CDMX
A las 9am todas las cicloestaciones de ECOBICI CDMX alrededor de Reforma 222 están llenas y toca ir a dar vueltas para encontrar lugar (lo que callamos los ciclistas 🤪)
Epa ECOBICI CDMX con ese rebalanceo! Ya hasta fila para esperar a que se desocupe un espacio alrededor de Reforma 222 todas las mañanas 9am 🤦🏻♂️
Cuando salgo de viaje presumo que el secretario Andrés Lajous de Secretaría de Movilidad CDMX en #CdMx llega a todos lados en bici. Así se da cuenta de los problemas que urgen solución en materia de movilidad. Debemos olvidar el subsidio al auto e invertir en Transporte Público: Amado Crotte
Taller con Municipio Bahía de Banderas y Estado de Nayarit para implementar la Política Nal de Transporte Público Colectivo. Objetivo: Mejorar conectividad de El Colomo con oportunidades en costa de Bahía de Banderas y Pto Vallarta. Gracias @WRI_Ciudades por excelente dinámica!
Como ya lo suponíamos; doña Clara Brugada Molina ya está matando todo el colorido diseño MI de Wyman, en su portal gobierno ya lucen los iconos de estos sistemas usando su desabrido guinda. solo no se atrevió a cambiar el logo naranja del Metro. Adiós Identidad Movilidad Integrada 😭
Les invitamos a participar en un webinar sobre lecciones aprendidas en el diseño, construcción y operación de las primeras 2 líneas del Cablebús CDMX, que elaboramos en colaboración con ITDP México