Bozuk bir sisteme sahip ülkenin öğrencisi olmak kadar zor bir şey yok. Insanı okumaktan soğutuyor. Resmen ülke kendi öğrencisinin okumamasi icin elinden geleni yapiyor. Yani okusak bir dert okumasak bir dert.

Farklı Fikirlere Saygılı olan ülkeler: ZENGİN, Farklı Fikirleri Düşmanlaştıran ülkeler: FAKİR olacak… Kalite ve Matematiğe önem veren ülkeler: ZENGİN, Kaliteye değil, Sayıya, Büyüklüğe, Şova önem veren ülkeler: FAKİR olacak…

Günde 350 bin PCR test yapılıyormuş. Kime göre? Sağlık Bakanlığı'na göre. Gidin bir devlet hastanesinin PCR test bölümüne. İn cin top oynuyor. Kim yaptırıyor bu testleri acaba? Geçen sene ağustos eylülde kuyruklar sokağa taşıyordu. Haberlerde çıkıyordu.

Gevşekliğin böylesi..

Whatsapp’tan gelenler bi çıkın.. #Telegram kasmaya başladı.

Telefon çalar: - Kanka benim uygulamalar çalışmıyor. - Ben : Tüm dünyada gitti. Kişisel algılama. - Hee tamam kanka o zaman. Bilişimin, Dijitalin herhangi bir alanındaysanız bu vb. muhaberelere alışırsınız. 🙂 #çökmüş

#Facebook #Whatsapp ve #Instagram'da yaşanan birkaç saatlik erişim problemi küresel ticarete bugün ortalama 20 milyar dolarlık zarar vermiş. İşte güç budur! hurriyet.com.tr/gundem/son-dak…

Bazı kaynaklar #Facebook, #WhatsApp ve #Instagram'daki problemin birkaç gün sürebileceğini söylüyor.

Ve bir YENGEÇ Burcu der ki; her şey istediğim gibi olana kadar uyumak istiyorum.

Videodan çıkamıyorum

ARACI KİM? DÜŞMAN MI? Anamur'da domates tarlada 1 TL. İstanbul'dan Anamur'a gidip almamız imkânsız. O halde birisi orada depolayacak, kamyona yükleyecek. Kamyon getirecek. Kamyondan indirilecek. Depolanacak. Ana pazarlara dağıtılacak. Yine bindir indir. Sonra markete gelecek.+++

+++ Markete biri yine indirecek. Market bize satmak için düzenleyecek. Süre böyle. Arada başka bir sürü işlem ve ödenmesi gereken bedeller var. Peki o ürün nasıl bu kadar pahalı? Aracıları ortadan kaldıralım. İyi ama o kadar kişi geçimlerini buradan kazanıyor. Ne yapacaklar? ++++

++++ Mesele öncelikle maliyet. Tarladaki köylü gübre, tohum, su, hastalık, insan emeği, yakıt, fire ve vergi gibi çok sayıda maliyete katlanıyor. Toplamda bu maliyetlerin düşürülmesi gerekiyor. Görev burada devlete düşüyor. Ardından ARACIların maliyetleri geliyor. +++

+++ Yakıt, elektrik, emek, sigorta, otoban ücreti, depolama maliyeti, indir bindir taşıma maliyeti, vergi, fire vs. İstanbul'a geldi. Hal maliyeti, yine insan maliyetleri, elektrik, su, hijyen, yakıt, vergi, fire vd. maliyetler. +++

Sonra market ya da pazarcının maliyetleri. Şimdi oturup bu maliyetleri nasıl azaltabiliriz, insan emeğinin SGK primi, hak ettiği maaş vs. nasıl ekleyebiliriz ona da bakmamız lazım. Fireyi nasıl azaltırız? Tüketiciye sağlıklı, iyi ve doğru ürünü nasıl uygun fiyata ulaştırırız?+++

Aracılar olmadan pek çok ürün evimize zor ulaşır. Köylüye doğrudan ulaşıp kargo yaptırmak başka bir emek ve sistem maliyeti. Onu da planlayalım. Herkese kazandıralım demek zor. Ancak, "aracı" dediklerimiz de bizden insanlar. Arada "fahiş" kâr varsa o noktalara müdahale gerekli.

+++ Ama şu sürekli olarak "aracıları kaldıralım" söylemi çok inandırıcı değil. Şu anda Tanzim Satış noktaları ile devlet de en büyük aracılardan biri. Onu da düzenlemek gerekiyor.

Medeniyet işte budur..