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髪型、服装、歩き方。 角刈り、傷みきった髪を団子縛り、道の真ん中を歩いて他人にぶつからないようにする気が無い。あと、目。男女共につり目気味な細目。目というか全体的に人間自体に光がない。ブランド物だけがギラギラして浮いてる。

ようやくオカンの尻叩いてツーリング来た。 慣れてないハズなのにちょっと離すとすげぇ勢いで追い込んでくる💦 こえーよぉ😭

面白いな。同じルートをほぼ同じ速度で走ったのにボディに付着したブレーキダストの量が全然違う。オカン、どーやって曲がってんだ？？？

と、いうことで全貌を晒したので…… GRヤリスRC Gen1を降り(？) GRヤリスRZ Gen2を3月に納車されてました！ と、言ってもRCは母の手に渡り、今後も変わらず我が家の競技車両として活躍してもらいます✨️

メタル号はデートカーとして運用しますので競技には出しません！クーリングパッケージ付いた以外はフルノーマルにしたし(なお、相手はいない模様) サイドバーあったら女の子的に困るでしょう？男としてはムフフイベントだけど😏 遮音材ないからバカうるさいし、 前後機械式LSDでガキガキ鳴るし…

そうそう…ツーリング行って帰って来たら母の車がブレーキ光ってて…konozama😇 スペア買ってあったからイナバウアーしながら付けました。

あ、ヤリスじゃなくて、白いアレの方です。 ICCとか君津とか時々走ってたやつ。 知ってる人は知っている…

ジムカーナ、ダートトライアル、オートテストといった競技中、GRヤリス24年モデル以降に搭載されてるサーキットモード(アンチラグとスピードリミッター解除)を使用した場合ってどういう扱いになるんだ…？ 今更ながら、疑問…🤔

アンチラグは給排気チューンだしB車両？ PN登録で使用した場合は？ ペナルティ？当該ヒート無効？ それともお咎めなし(着いてるもんはじゃんじゃん使ってﾖｼ！)？ 乗り比べてみると慣らしの時点でとんでもないトルクでもはや別の車なんだが、これにあんな物騒な機能着いたのと同じ土俵で戦うん…？

主催者が良いと言えばそれに従うしか無いケド、扱いがかなりグレーゾーンというか、センシティブというか…ねぇ。 別にサーキットモード禁止！反則だ！チートだ！と言ってる訳でなく、どんな扱いなんだろうな？と素朴な疑問。

そんなん新しいモデル買ったモン勝ちで旧型オーナーバカみたいじゃん、と思ったが…あのメーカー得意技だったわ…5型までつくって、途中からドライビングフィールがてんで別物になって、後半は余計なモンくっつけたりした車種もあったしねー😅

皆様、コレホントに、ホンっっっト〜に気をつけてください。 危うく黒号が廃車になるとこでした 訳:高速で先行車両のルーフからアルミ脚立が飛んできた

あーあ。遂に貧困で食料窃盗だよ。 しかも米の国日本で米盗難。 治安どんどん悪くなるぞ〜

コレで1050円でいいんすか…？ 味濃いめで大変美味でございました!!

前回交換から7500km、常に電子制御カットのトルク配分前後50:50で走行。純正フライホイール、クラッチ、クラッチカバーでクラッチ滑るって…んなのありかぁ？

今日はホントにダメダメだったなぁ… 家族内でもビリだし… 下の方で団子状態だし… ファミリー賞までもらっておきながら低レベルで申し訳無い…もっと上の方で固まれるように家族一同頑張らねば…！

その前にまずはクルマ直しますね… も〜次は少なくとも5万キロくらいまではもってくれないとだぞクロ号……その頃にはローン終わって余裕できてるはずだから……😅 つーか、マジでおかしいだろ純正と強化両方7000kmでダメになるってどんな車だよ😩

良くないことだけど… マジで今んとこ車壊人やな…… 🤣🥲🥹😭😇

二号機はマジでフツーのRZで機能面のオプションはこのクソ暑い日本の夏を乗り切るためのクーリングPだけなのでガチでツーリング(デート)マシンです💦オートテスト･ジムカーナは出ませんよ()？🙃