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ロータスとトヨタとの関係。 トヨタ2000GTのフレームはエランを参考にしたというのは有名な話。商売上手なチャップマンがトヨタにパクったな!!訴えられたくなかったら、今後ロータスに協力しろ!という話からロータスとトヨタの関係はここから始まり、現地に至る。信じるか信じないかはアナタ次第。

レッツビギンでございます！ ナースウィッチ小麦ちゃんマジカルて ・中原 小麦 ・国分寺 こより 作品に合わせて昔のデザインイメージ×今のデザインの良いところ これを掛け合わせて自分のスタイルを全面に出すような痛車に仕上げ😎 歴代仕様で最高傑作に #OMUNEHUNTERS お世話になった方々↓↓↓

GT7 オンラインタイムトライアル ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ シェルビーGT350R'16 1'27.734 世界トップ2.06% 久しぶりのアタックで一気に劣化が進んだような....。かといって更に詰める気力もなく....。

やっとGW外出できたんだけど、カメラの充電を忘れてたと痛恨。iphoneで代用。

ふと思ったんだけど、どちらが正解？ 私はリスクが半分に減るんじゃないか、との期待と習慣から端を選んでしまうのですが.... #パーキング #停め方 #駐車場

地上高は100m。四方の景色が異なるので楽しめる。 上から見るとGWなのにほぼボッチ。展望展示室『うみてらす14』は貸切状態だった。 #GRヤリス #四日市港ポートビル #霞ヶ浦南埠頭

四日市港で扱う輸入原材料や原油から精製される油脂類が展示されいて興味深い。 工場萌えの舞台でもあり日本夜景遺産に指定されておりこちらも一度見てみたい。 #四日市港ポートビル

『赤はとまれ』 『黄色もとまれ』 『青は進んでも良いよ』 そんな指導ならそりゃ、渋滞するわ。 『赤はとまれ』(納得) 『黄色は危険回避のみ進め』 『青は速やかに進め』 だろ？

米国で最も信頼されている中古車のブランドを示したグラフィック。 x.gd/RBc8v 生産から5～10年の車が対象。日本メーカーの信頼度の高さが明瞭。新たに輸入される車への高い関税もあり、米国内で既に流通している日本車の中古がより人気になる可能性がある。 (Credit: Visual Capitalist)

何気ない記事だけど、リッター3万2千円、1GPで250リットル使うと仮定して2台体制、24戦で年間の燃料費が3億8千万円か。確かに高額だね。 これに開発費や運搬費、人件費が掛る訳で.... as-web.jp/f1/1208710

瀬古製粉前で。 ご存じのようにGRヤリスのホイールベースは2560mm。良くスープラと比較されますが、S2000との比較でも160mm長い。こうやって見ると小さな車ですが、面白いですね。 #GRヤリス #霞ヶ浦南埠頭

GT7 オンラインタイムトライアル AUTOPOLIS Racing Course Honda NSX'17 1'57.245 世界record+1.23% タイムアタックオタク的領域に入りつつ....。暫定194位。国内29位。フロントのグリップが抜けているところがロス箇所なので「もう少し...」と感じるものの、もうね、長時間プレイする根気がない。

Racing Around The World #ソニック #sonic

Kimi Raikkonen, McLaren, Suzuka, 2005. Photo: Mark Thompson. #f1 #practice

GT7 オンラインタイムトライアル Circuit Barcelona-Catalunya アルピーヌVGT '17 1'28.892 世界record+1.88%(暫定) 仕方がないんだろうけど、カタロニアのようなコースでrecord タイムの1.88%が限界かぁ、と思ってしまう。今の人達は速い。

レーシングドライバーでもあったトトの発言は興味深い『偉大な選手たちは世界が敵だという前提に立ち、そのなかで可能な限り最高のパフォーマンスを発揮する』 as-web.jp/f1/1218569