来春ダイヤ改正の静岡地区に関する労組情報 ・沼津貨物駅移転工事に伴う徐行設定 ・浜松〜豊橋間ワンマンに備えた変更(大半が浜松分断、区間快速も豊橋で分断) ・2027年1月に富士区電留線の廃止に伴う留置箇所変更 ・最終列車繰り下げ ・ホームライナー減車(今も減車中の3本) ・錆び取り回送の新設

【ニュースリリース】ＪＲ東海より、鉄道むすめ「身延くおん」・「御殿場おとめ」がデビュー！jr-central.co.jp/news/release/_…

【ニュースリリース】ＬＩＮＥ公式アカウント「ＪＲ東海（静岡地区在来線）」を新たに開設します！～鉄道利用に便利な情報に簡単アクセス！イベント情報も配信！～jr-central.co.jp/news/release/_…

ところでこのまま浜豊に315を召し上げた場合来年からブツ6が恒常化する訳で 再来年に御殿場線からLも来たら更に増加する見込みですが、どうするつもりなのか…

７号車だけが早くも？　385系登場の、雨のクリスマス ⇒ ameblo.jp/hamidashi103/e… #アメブロ Ameba Topicsより #川崎車両 #京阪13000系 #GreenDEC #天竜浜名湖鉄道 #385系 #西武40000系 #EF210 #ニャルソック

【ポスター公開①】 211系房総色を製品化！特徴的な2パンタ車もラインナップです。リバイバルカラーのE657系、第4弾は青。(HO)D51メイクアップパーツには伯備線・山陰本線仕様が登場です。ET425は現行仕様で。フィギュアには郵便配達と貨物駅で働く職員、そして水族館の人気者イルカが新登場です！

【ポスター公開③】 ホビーセンターカトーからは「三岐鉄道5000系タイプ」が登場！JR東海より譲渡され、今年5月に活躍を始めました。両先頭車とも貫通ホロ未設置の外観を再現いたします。隣接する関西本線を走る、1月発売予定の315系3000番台と合わせて、令和の三重県を駆ける車両達にご注目ください。

先日に続いて名古屋地区の労組情報 ・2027/03に身延線富士口、28/03に東海道線豊橋〜大垣間で315系のワンマン運転を予定 ・315系の増産予定はなし そして名古屋地区の大増車、静岡地区の大減車が目に付くが…

名古屋地区の本数+3は浜豊1本(2702F)の分断と飯田線2本(2524M、554M)の全区間ワンマン化と思われる 車両キロは関西線と武豊線ワンマン化で+約6,220kmが見込まれるため、それ以外の線区で約1,000km減の見通し

静岡地区の+6本は浜松分断が主と思われる 現状直通は25本存在するが内訳がどうなっているかは不明 車両キロは7000km減で仮に浜豊間が8連1往復以外全て4連に統一された場合約320km減、HL減車で約790km減なのでそれ以外で6,000km近い大減車となる 去年や一昨年の比にならない減車を覚悟せざるを得ないか

おそらく6両半固定の半数を4連にするか、6両半固定全てと4両半固定のワンマン関係ない運用を5両半固定に再編するかのどちらかかな 後者だと2連が過剰で3連が足りない気もしますが

浜松分断が6本というのも少なすぎる 御殿場線と沼津三島区間便の統合もあり得るのでは

とりあえずR200の余分な3本は東海道増結用ではなさそうなことは分かる

そっか浜松直通は列番変えるのもいるのか 列番そのままは下り8本上り9本か …それでも少ないな

空コキが連なって静岡貨物に留置されてるのを見ると大型連休を感じる

770M L6+N3(V11→L6に差し替え) 今年の乗り納めは本職に戻ったL6でした #JR東海_運用 #静岡地区運用

あけましておめでとうございます 今年もよろしくお願いします

お年玉とはまた別(だと思う)けど、水素車の実用化は2040〜50年頃だそうで キハ11-300ってあと15〜20年はそのままなのかねぇ okinawatimes.co.jp/articles/-/174…

6月頃から東海道線でアジア・アジアパラ競技ラッピング車両走行へ 大垣区では初となる313系ラッピングへ グリーン車より上質　東海道新幹線、10月から個室復活　23年ぶり(毎日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/42b8a…

F1帰ってきた？