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鳥取百円ワンマンマン

@scagi55tne

鳥取市100円循環バス応援サイト「くる梨(くるり)でくる~り(kururi-bus.jp)」管理人です。
 
アイコン作者 たそ様、ありがとうございます。

ID: 4146611832

linkhttp://kururi-bus.jp calendar_today06-11-2015 14:00:22

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ITM32✈️ (@itm_jgp) 's Twitter Profile Photo

#日本交通 Nihon Kotsu 神戸200か3204 KL-LV280L1改 685 2000年式  神戸市内 2013.8.16 PORTOPIA HOTEL

#日本交通 Nihon Kotsu 
神戸200か3204 KL-LV280L1改 685 2000年式 
神戸市内 2013.8.16 
PORTOPIA HOTEL
葉月 9/22 石川 (@kch_3s0089) 's Twitter Profile Photo

鳥取百円ワンマンマン maps.app.goo.gl/ZuVF7Y52x4W4Rt… 2、3枚目が1枚目と同じ交差点だとすると反対側であるここではないでしょうか。 過去のストビューを見るとかつては信号交差点だったようで、建物自体は変わっていますが40km制限と駐車禁止が合っているように見えましたので…

鳥取百円ワンマンマン (@scagi55tne) 's Twitter Profile Photo

この写真ですが、1枚目は須磨区のサンエー電化前(sanei-a.com)、2枚目・3枚目はそこから川の対岸にある交差点と判明しました。 皆様の拡散・鑑定に感謝です。 誠にありがとうございました。 google.com/maps/@34.66105…

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写真の説明文に詳細な場所を追記しました。 kururi-bus.jp/1m/28/03/010.h… #くる~りワンマン写真館 #くる梨でくる~り

写真の説明文に詳細な場所を追記しました。
kururi-bus.jp/1m/28/03/010.h…

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#くる梨でくる~り
伊予路のくまさん (@cwpqkfgrfxxphov) 's Twitter Profile Photo

愛媛から脱線ネタ 日本交通の貸切バス 過去に撮影していたものです。 直結冷房仕様セレガR(620)は少数派? エアロエース(356)は阿波エクスプレス大阪号での運用でした。

愛媛から脱線ネタ

日本交通の貸切バス

過去に撮影していたものです。

直結冷房仕様セレガR(620)は少数派?
エアロエース(356)は阿波エクスプレス大阪号での運用でした。
やんたけ (@yantakebus) 's Twitter Profile Photo

先日の収穫より。日ノ丸自動車のレインボー866、この辺が最新かな。その前に撮影しとった843が最新っぽかったけど出してなかったので今アップ。撮影して直ぐ上げんと旬過ぎるよな。

先日の収穫より。日ノ丸自動車のレインボー866、この辺が最新かな。その前に撮影しとった843が最新っぽかったけど出してなかったので今アップ。撮影して直ぐ上げんと旬過ぎるよな。
鳥取百円ワンマンマン (@scagi55tne) 's Twitter Profile Photo

2024/09/20「くる梨でくる~り」更新 ※ 写真館(とっとり交通フェスタ2024 ① ②) ページ追加 kururi-bus.jp/pictures/main/… kururi-bus.jp/pictures/main/… #とっとり交通フェスタ #くる梨写真館 #くる梨でくる~り

2024/09/20「くる梨でくる~り」更新

※ 写真館(とっとり交通フェスタ2024 ① ②) ページ追加
kururi-bus.jp/pictures/main/…
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#とっとり交通フェスタ
#くる梨写真館
#くる梨でくる~り
鳥取百円ワンマンマン (@scagi55tne) 's Twitter Profile Photo

自称「くる梨でくる~り(kururi-bus.jp)」管理人の私、9月15日(日)に「鳥取交通フェスタ」来場目的で今年3回目の鳥取帰省するも、この日は緑ポンチョ「鳥取200か・860」がお休みで乗車叶わずでした・・・・。

鳥取百円ワンマンマン (@scagi55tne) 's Twitter Profile Photo

2010年代前半までの関西地区の日本交通には、スクールバスや企業送迎用の3本線カラー車が多数在籍していました。 鳥取の路線車と同じデザインのバスが大阪や神戸で活躍する姿を見掛けると、不思議な感覚に陥ったのが懐かしいです。

2010年代前半までの関西地区の日本交通には、スクールバスや企業送迎用の3本線カラー車が多数在籍していました。

鳥取の路線車と同じデザインのバスが大阪や神戸で活躍する姿を見掛けると、不思議な感覚に陥ったのが懐かしいです。
BigHopeClasic (@bighopeclasic) 's Twitter Profile Photo

シバの殿下@インテル南満洲鉄道 若桜鉄道は実際乗ってみて驚いたんですけど、すぐ横を立派な国道が並走してるからバス転換で全然支障なさそうなのに、道中駅にすごい手間ひまかけてて、客との接点をとにかく重視してる様子が見えたんですよね 智頭急行もだけど、鳥取県ってカネの使い所わかってるなと言う気がしました