Wenn Kinder sich sicher und selbständig auf dem Fahrrad bewegen, macht das sehr glücklich! Nach vielen #Schulstraßen Aktionen steht dieses WE im Zeichen der #KidicalMass, für ein kinderfreundliches Straßenverkehrsgesetz und Radwege, die sicher sind. kinderaufsrad.org

Auch heute und morgen wieder: überall fordern sehr viele kleine und große Menschen mit der #KidicalMass: #StraßenFürAlle! Kidical Mass Köln Kidical Mass - Kinder aufs Rad, für sichere und gern genutzte Fahrrad-Infrastruktur für alle Altersgruppen! 🚴🚴🏽‍♀️🚴🏼‍♂️

#KidicalMass #Pankow auf der #Neumannstraße — 4.000 SchülerInnen, aber keine Radwege und nur schmale Fußwege. Das muss sich ändern.

Wir hatten bei der #KidicalMass richtig Pech mit dem Wetter in Stadt Nürnberg. Trotzdem stabile 500 Teilnehmer

Hurra! Wir waren 2000, die bei den ersten Kölner #VeedelKidicalMass Kölns Straßen erobert haben. Herzlichen 😍🙏Dank an Euch alle, die als #KidicalMass laut und bunt auf Fahrrädern für sichere Radwege demonstriert haben! Save the Date 16.-09.-27.10.2024 kidicalmasskoeln.org

There is something quite special about cycling through the car-free streets of Manhattan (and the Bronx, Queens, Brooklyn, and Staten Island). The joy. The togetherness. The experience of taking back a piece of the city just for one day. Thanks @BikeNewYork for making it happen.

Yeah! 🥳 Rund 500 kleine und große Menschen 🧡🚴🥰 radelten mit bei unserer Kidical Mass, am gestrigen Sonntag!👍😃 Unter dem Motto „Straßen sind für alle da!“ demonstrierten Kinder, Jugendliche und Erwachsene für kinderfreundliche Straßen. 🚴💜🚴🧡🚴Danke an Alle 🙏

Ich liebe die beruhigenden Poller in der Wallstrasse in Berlin-Mitte 😍 Meine neue Lieblingsstrecke mit dem 🚴 aus Mitte nach Friedrichshain: Wallstrasse, Alexanderstrasse, Schillingstrasse, Karl-Marx-Allee, Frankfurter Allee. Vielen Dank dafür, es ist so viel besser als vorher.

Making of #verkehrswende 🤩 Und wieder ein Stück sicherer Radweg für alle Menschen am #mdamm Es geht voran. Danke Bezirksamt Tempelhof-Schöneberg @SaskiaEllenbeck #radnetzausrollen

Avant / Après Place de la Nation. Sur un des anciens passages, la voiture Google de Streetview est passé près de l'ancien rond central, là où maintenant le chemin est piéton sur le rond central agrandi.

With political commitment, things can change fast! In #Paris of Anne Hidalgo more people are now cycling than driving!

Der Umbau der Stadt weg vom Auto beginnt an den Straßenecken. Werden diese effektiv vom Blech befreit, entsteht Platz für Fahrräder und Fußgänger*innen können viel sicherer die Straße überqueren wie hier ganz frisch in Berlin-Friedrichshain.

The part about protected bike-lanes that too many STILL don’t seem to get yet, or perhaps just don’t want to understand — they make streets safer for everyone, not just the people on bikes. EVERYONE.

🚴‍♂️🚴‍♀️ Die „1. Münchner Radl-Dult“ steht vor der Tür! 🎉 Am 9. Juni von 10-20 Uhr erwartet euch auf dem Mariahilfplatz ein buntes Programm: Live-Bands, BMX-Shows, Workshops und der Fahrrad-Looping! 💥🚲 muenchenunterwegs.de/angebote/radl-… #München #RadlDult #Verkehrswende

📆 Ride of Silence am Mittwoch 15. Mai 2024 17:00 Der Ride of Silence (RoS) ist ein internationaler Termin zum Gedenken an die vielen Verkehrstoten überall auf der Welt.

Stadtautobahn abgerissen, Staus reduziert: In Seoul wurden 2003 6 km Stadtautobahn abgerissen. In der Folge fuhren mehr Menschen mit Bus & U-Bahn, Autoverkehr nahm ab - und auch die Fahrzeiten. Zusatzbonus: Mehr Grünraum, bessere Luft. #goodpractice

By building great places to cycle, the Dutch have built great places to live. Reimagining their streets as living rooms rather than corridors, by reducing the dominance of cars in cities. Accessible, social, prosperous places that benefit every resident—not just those on bikes.

Warum kann man in 🇩🇪 für eine Sportveranstaltung eine 6-spurige Hauptstraße über 1 Monat problemlos für Autos sperren & für Menschen öffnen und warum ist es ideologisches Teufelszeug, wenn man das Gleiche aus Gründen der Gesundheit, der Sicherheit und des Klimaschutz machen will?