🌳 “Una ciudad a escala humana: el camino para transformar Hermosillo” un artículo de Marcela Orozco Noriega para Revista Correo Banquetas seguras, árboles, comunidad y movilidad digna: el futuro que podemos construir. Descúbrelo aquí 👇 ➡️ tinyurl.com/m3hberca #RedHCV

¿Te gustaría tener una ciudad en la que puedas moverte bajo la sombra de árboles nativos? 🌳 Fidel y Sergio presentan #BikesAndTrees, una iniciativa que transforma calles grises en corredores verdes, usando urbanismo táctico. Dejan raíz y cultivan sombra para el futuro. #RedHCV

All we have to decide is what to do with the time that is given to us. 10🤍

No true knights

Para qué comerse reps?

Por qué presumen nuevos desarrollos de vivienda que están matando a Hermosillo?

Increíble y contradictorio afirmar que un paso a desnivel respeta la pirámide de movilidad.

Tax the rich not the poor

¿Y el semáforo del Luis Encinas frente a la Soy Unison?

Nadie, y las que van en auto vuelan y no necesitan sombras ni áreas frescas. #logicahermosillense

Una necedad, sin atender la recomendación de expertos. El capricho que costó 500 MDP, me sorprende leer a tanto defensor de recursos desperdiciados. Se le dijo y no quiso escuchar.

Los pasos a desnivel no reducen el tráfico. Está comprobado que LO AUMENTAN.

Tales grow in the telling #AKOTSK

Paso desnivel de Colosio y Solidaridad en Hermosillo promete disminuir tráfico: especialistas cuestionan prioridad del automóvil sobre peatón proyectopuente.com.mx/2026/01/26/pas… vía @Proyecto Puente

No grabes videos mientras conduces un aparato mortal que pesa una tonelada

Cuando quieren comprobar la efectividad de dar “solución vial” a UN cruce mostrando videos de la obra y no de lo que pasa a su alrededor, semáforos antes y después y realmente de toda la ciudad. El tráfico no se reduce así oigan #pasoadesnivel

#DesnivelColosioYSolidaridad - Vueltas continuas a la derecha, que permiten a los conductores pasar mientras el semáforo peatonal está en verde. - Camellones que no permiten a los peatones resguardarse de manera segura. - Errores de diseño. Esto es todo menos “seguridad vial”.

Kill the boy, and let the man be born.. we watched the birth of Ser Duncan the Tall CHILLLLLLSSSSSSSSSS

Visto en el blvd. Hidalgo. Retiraron los juegos infantiles y el mobiliario urbano del camellón. #centenario #hermosillo #ciudadcaminable Gobierno de Hermosillo

Por qué no les interesan las personas, el medio ambiente y la ciudad a los arquitectos? 🤯