Thomas Straatemeier (@kleine_straat) 's Twitter Profile
Thomas Straatemeier

@kleine_straat

Mijmeringen over mobiliteit, wondering about urban mobility

ID: 369537411

calendar_today07-09-2011 14:43:28

43 Tweet

87 Takipçi

66 Takip Edilen

Henk Ovink (@henkovink) 's Twitter Profile Photo

Taking Resilient by Design a step further with #NLResilienceCollective One Architecture & Urbanism Deltares MVRDV @GoudappelTweets Theo Peters - 5 recommendations: water&adaptation in all plans; Bay Area Resilience Commissioner; data&knowledge; design guidelines; big&small nlintheusa.com/dutch-solution…

Taking <a href="/ResilientBay/">Resilient by Design</a> a step further with #NLResilienceCollective <a href="/one_arch_urb/">One Architecture & Urbanism</a> <a href="/deltares/">Deltares</a> <a href="/MVRDV/">MVRDV</a> @GoudappelTweets <a href="/NLinSF/">Theo Peters</a> - 5 recommendations: water&amp;adaptation in all plans; Bay Area Resilience Commissioner; data&amp;knowledge; design guidelines; big&amp;small  nlintheusa.com/dutch-solution…
Theo Peters (@nlinsf) 's Twitter Profile Photo

This week we hosted “Sustainable Mobility in the Bay Area: the Dutch approach”. Great to see new Dutch-American partnerships being established between different organizations to address #ClimateAction goals. We look forward to continue working with California to reach these goals

This week we hosted “Sustainable Mobility in the Bay Area: the Dutch approach”. Great to see new Dutch-American partnerships being established between different organizations to address #ClimateAction goals. We look forward to continue working with California to reach these goals
Thomas Straatemeier (@kleine_straat) 's Twitter Profile Photo

Relatie tussen 9/11 en fietspaden? Door permanent afgesloten straten voor auto's rond Witte Huis en Capitool is er meer ruimte voor de fiets

Thomas Straatemeier (@kleine_straat) 's Twitter Profile Photo

Ballston-Rosslyn metrocorridor gebruikt de wedding cake, elk blok dichter bij de lijn 4-6 verdiepingen extra voor de ontwikkelaar.

Thomas Straatemeier (@kleine_straat) 's Twitter Profile Photo

Nederland hou je vast, Los Angeles heeft een ambitieus OV plan gelanceerd met ruimtelijke strategie. Sprawl is zo 1920 tot 2010.

Thomas Straatemeier (@kleine_straat) 's Twitter Profile Photo

Net terug uit Tokyo, tijd voor reïncarnatie op twitter. 35 miljoen beschaafde mensen voelt minder hectisch als 800.000 A'dam-ers.

Thomas Straatemeier (@kleine_straat) 's Twitter Profile Photo

Tokyo Transit Oriented Heaven, but the difference between big shopping malls & railways and big shopping malls & highways feels small

Thomas Straatemeier (@kleine_straat) 's Twitter Profile Photo

Alle seinen voor de fiets staan op groen, nu nog herverdeling budgetten en bestuurders die trots zijn op kleine infra maatregelen. #nfc2014

Thomas Straatemeier (@kleine_straat) 's Twitter Profile Photo

Mooi congres vol ethische vragen over verkeer- en vervoerbeleid. Durven we nu ook ons werk echt anders te gaan doen? Let's Try! #cvs2014

Thomas Straatemeier (@kleine_straat) 's Twitter Profile Photo

Bij veel mensen bekend, maar ben er vol van. De leefstraat in Gent, laat mensen zelf beslissen over hun eigen straat leefstraat.be

Thomas Straatemeier (@kleine_straat) 's Twitter Profile Photo

Democratie lijkt steeds meer op een schaakbord met 1 verlicht veld waar we allemaal naar kijken en 63 velden in het donker #TTIPalarm

Thomas Straatemeier (@kleine_straat) 's Twitter Profile Photo

Great to present our teams work yesterday and promote active transportation in the Bay, where despite focus on extreme commutes 70% of all car trips are less than 5 miles. @GoudappelTweets x.com/resilientbay/s…