Juan Luis Joaquín Ortiz (@juanluisjoaqun1) 's Twitter Profile
Juan Luis Joaquín Ortiz

@juanluisjoaqun1

Doble graduado en ADE+FICO.
Master de Control de Gestión.
Controller Level 3.

ID: 1041092951877738496

calendar_today15-09-2018 22:34:37

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Ignas | DeFi (@defiignas) 's Twitter Profile Photo

Speculation on narratives comes in waves. The first wave is led by excitement over the new shiny thing. It usually comes from innovative technology or simple meme potential. Meme tokens is a bit like gambling: the absolute majority of memecoins that pump rarely have a second

Speculation on narratives comes in waves.

The first wave is led by excitement over the new shiny thing.

It usually comes from innovative technology or simple meme potential.

Meme tokens is a bit like gambling: the absolute majority of memecoins that pump rarely have a second
CriptoNoticias (@criptonoticias) 's Twitter Profile Photo

Mayores compradores de bitcoin en 2025. BlackRock lidera la lista con 121.000 BTC comprados en 2025. Solo Satoshi Nakamoto tiene más BTC que BlackRock.

Mayores compradores de bitcoin en 2025.

BlackRock lidera la lista con 121.000 BTC comprados en 2025.

Solo Satoshi Nakamoto tiene más BTC que BlackRock.
Agenda Pública (@a_publica) 's Twitter Profile Photo

🗞️ Portada del día en Agenda Pública 🇪🇸🇲🇦 El dosier marroquí: la prueba geopolítica de España ante Trump Alberto Bueno, experto en geoestrategia y profesor de Ciencia Política en la Universidad de Granada, analiza cómo el acercamiento entre Marruecos y Estados Unidos,

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🇪🇸🇲🇦 El dosier marroquí: la prueba geopolítica de España ante Trump
<a href="/AlbertoBueno_/">Alberto Bueno</a>, experto en geoestrategia y profesor de Ciencia Política en la Universidad de Granada, analiza cómo el acercamiento entre Marruecos y Estados Unidos,
Ignas | DeFi (@defiignas) 's Twitter Profile Photo

Scoring Crypto Narratives: My Formula You likely spent hours hunting for the next big crypto trend. Get it right, and you profit. Come late, and you're the exit liquidity. But which narrative deserves your attention? I share my formula in my blog: ignasdefi.com/p/scoring-cryp…

Donald 📊📈📰 (@donald_dpm) 's Twitter Profile Photo

Porcentaje de #jóvenes de 15 a 29 años con #carencia material y social severa en 2024: España 7,2% Alemania 6,5% Francia 5,9% Suecia 3,6% Italia 3,3% P. Bajos 3,3% Portugal 2,9% Irlanda 2,8% (Eurostat)

Nacho Montes de Oca (@nachomdeo) 's Twitter Profile Photo

Israel busca la caída del régimen teocrático iraní y comienzan las apuestas para saber si lo logrará. Pero también las especulaciones sobre que podría suceder el día después. Vamos a explorar posibilidades y describir cuales son los escenarios que se abren si eso sucede Sale hilo

Israel busca la caída del régimen teocrático iraní y comienzan las apuestas para saber si lo logrará. Pero también las especulaciones sobre que podría suceder el día después. Vamos a explorar posibilidades y describir cuales son los escenarios que se abren si eso sucede
Sale hilo
Juan Rubio Martín (@jrubiomart) 's Twitter Profile Photo

El comercio entre la UE y el Mercosur aumentó sustancialmente en la última década (No se entienden ciertas desinversiones de España en Mercosur, por ejemplo Telefónica, requiere una explicación...) aquieuropa.com/el-comercio-en…

Daniel Fuentes Castro (@dfuentescastro) 's Twitter Profile Photo

✍🏻 Europa: hacer de la necesidad virtud | Por DiegoVizcaínoDelgado y Gonzalo López Molina. "Es urgente un presupuesto suficientemente dotado para acompañar las transiciones en marcha, apoyado en mayores recursos propios y en un verdadero mercado de eurobonos." elpais.com/economia/negoc…

Héctor Mohedano (@hmohedano_) 's Twitter Profile Photo

🔴 Por poner en contexto un potencial cierre del canal de Ormuz, podemos ver la intensidad del tráfico marítimo a través del estrecho, una de las rutas más críticas del mundo (~20% del petróleo global) Índices en rojo en países cercanos y dependientes de crudo y LNG importado

🔴 Por poner en contexto un potencial cierre del canal de Ormuz, podemos ver la intensidad del tráfico marítimo a través del estrecho, una de las rutas más críticas del mundo (~20% del petróleo global)

Índices en rojo en países cercanos y dependientes de crudo y LNG importado