Este sábado 28 de junio estaremos con el taller de bicicletas gratuito en las jornadas abiertas de Biolibere en las fiestas de Getafe Norte AV Getafe Norte. Si tienes una bici que "necesita reparación" no dudes en pasarte a las 12h.

Mañana es último jueves de mes así que tenemos Bicicrítica Madrid Os dejo un video de la columna pirata desde Getafe a la última. En Getafe quedamos a las 19h en Biolibere. youtu.be/GJ8qtwL2Ixc?si…

Necesitamos que la M-406 sea por fin una vía urbana digna y segura, no podemos seguir permitiendo la inacción del Gobierno de la Comunidad de Madrid. Un espacio amable y seguro para las familias getafenses es posible, por eso vamos a seguir empujando hasta que sea realidad.

#GETAFE Antonio Relaño, director general de BIRD en España y Portugal, presenta en exclusiva el nuevo servicio que conecta barrios, polígonos y estaciones con una movilidad sostenible, segura y asequible getafecentral.com/2025/06/25/get…

🚫 Sea eléctrico o no, el coche sigue ocupando espacio, generando inseguridad y reproduciendo un modelo ineficiente de movilidad en nuestras ciudades. #NoTodoEsEléctrico #UrbanismoSostenible #CiudadesQueCaminan ciudadesquecaminan.org/blog/eliminar-…

Columna pirata de Getafenbici a Bicicrítica Madrid youtu.be/1SlOyR5QkBc?si…

Los ciclistas con poca experiencia piensan que si se caen en la calzada, serán atropellados, pero precisamente por estar justo delante es más fácil evitarlo. Por eso hay menos accidentes en el centro del carril que en los cruces del carril bici, donde están en ángulo ciego.

El carril bici es un caramelo envenenado para los ciclistas. Te promete “sensación” de seguridad, pero te pone en peligro mortal en cada intersección. Mejor circular por el centro del carril en calzada como un vehículo más.

Lo que se puede observar es: 1) La poca distancia de seguridad trasera que lleva el coche, son 5 metros lo q se recomienda. 2) Y aún así consigue evitar el atropello.. 3) imaginatelo en un paso de cebra autorizado, al hospital en el mejor de los casos. #carrilbiciNO

La Generación Z prefiere el transporte público, compartido o la micromovilidad eleconomista.es/transportes-tu…

En el Congreso Ibérico de la Bicicleta hemos expuesto los principales puntos de nuestra Estrategia Estatal de la Bici🚴‍♀️: 🔸Fomentar la intermodalidad 🔸Aparcamientos en estaciones de transportes 🔸Impulso a las rutas ciclistas #ConBiciSantiago2025

📅 Hoy entra en vigor el real decreto que modifica el Reglamento General de Circulación, y que contempla una actualización del catálogo de señales viales. #RevistaDGT ha elaborado una infografía explicando el significado de algunos de los nuevos pictogramas. 👇 #NuevasSeñales

Está tarde inauguramos los talleres gratuitos en la calle Logroño. Nos vemos a las 18h

Los estabas esperando, ya llegan, ya están aquí… los #bicisanfermines !!! 7 de julio a las 19 h en plaza de Castilla, ven con tu bici, ven vestido de san Fermín, pásalo bien con Madrid Ciclista. ¡Viva San Fermín!

La Asamblea Ciclista de Valladolid solicita un ciclocarril 30 como «sustitución real» del carril bici de Isabel la Católica search.app/ypT8L

The City of London police are fining people for cycling without hands - while groups of lads angle grind £1000 sports bikes like it’s ordering a cup of tea. We incentivise numbers and low hanging fruit over dealing with actual crime. Mad.

Este lunes bicisanfermines con Madrid Ciclista

Los arboricidios son la cara b de la "red conexa de carriles bici". Una calle con un carril por sentido de circulacion está limitada a 30 km/h por el reglamento general de circulación.

🚆 Por obras de mejora en la estación Atocha Cercanías, del 19 de julio al 30 de agosto las líneas C3 y C4 no tendrán servicio entre Atocha y Chamartín, y la estación de Sol estará cerrada durante este periodo. Más información renfe.com/es/es/grupo-re…