📅 Hoy entra en vigor el real decreto que modifica el Reglamento General de Circulación, y que contempla una actualización del catálogo de señales viales. #RevistaDGT ha elaborado una infografía explicando el significado de algunos de los nuevos pictogramas. 👇 #NuevasSeñales

Mi momento favorito del verano siempre será este: las formas en las se refirieron a las avispas velutinas llamando al 112 de Galicia.

Coche incendiado en la calle uno de Ciudad Pegaso

¡Feliz día de San Cristóbal! 🎉

Considerada un ejemplo de funcionalismo y diseño, la Estación de Gasolina de la Avenida de Aragón nº 388, en Madrid, diseñada por Casto Fernández-Shaw en 1927 y construida entre 1958 y 1960, fue declarada Bien de Interés Patrimonial el 26 de julio de 2016.

Fernández-Shaw diseñó a lo largo de su trayectoria tres proyectos para gasolineras, generando una tipología propia con elementos como la marquesina o la caseta de oficinas. En 1957 el arquitecto recibió el encargo de realizar dos gasolineras enfrentadas en la carretera de Aragón.

Parece que Fernández-Shaw retomó un proyecto de 1927 que no llegó a realizarse y lo modificó durante la obra, puliendo el lenguaje arquitectónico. El proyecto se dividía en dos partes bien diferenciadas: la gran marquesina de hormigón armado y el edificio de oficinas.

La marquesina, de planta trapezoidal con lados y esquinas curvos, está sustentada por dos columnas cilíndricas y un pórtico integrado en el edificio. Este es una mezcla de dos volúmenes un semicilindro de dos plantas de altura y una torre prismática de cinco plantas y ático.

El frente de la torre está recorrido por cuatro calles verticales acristaladas y rematadas con óculos. La gasolinera ubicada en dirección entrada era una versión más simple. Fue derribada durante las obras de desdoblamiento de la N-II y solo se conserva la caseta de oficinas.

Podéis saber más sobre la Estación de Gasolina de la Avenida de Aragón en el libro “10/XX. Arquitectura contemporánea protegida en la Comunidad de Madrid”, disponible para descarga gratuita en formato pdf. +info: c.madrid/wcstp

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Un herencia territorial histórica podría derivar en un conflicto urbanístico y político entre Madrid, San Fernando de Henares y Coslada absurdo, pero de gestión compleja, para construir un nuevo barrio residencial. Tira de este hilo que te cuento lo que hay, y posible solución.