🗳️exo - Réseau de transport métropolitain a préparé une plateforme d’inspiration électorale avec des propositions concrètes, dont la bonification de l’offre de service de 5% par an, chère à TRANSIT. Faisons du tr. collectif un enjeu prioritaire des élections municipales et québécoises. generation.exo.quebec

C’est un départ pour le forum interrégional sur le transport collectif! Le Saguenay-Lac-Saint-Jean, la Montérégie, le Grand Montréal, l’Outaouais, l’Estrie, les Laurentides et même la Baie-James sont réunies pour échanger, apprendre et se concerter pour mieux répondre aux besoins

Le Québec doit aller chercher sa part du Fonds pour le transport en commun du Canada (FPTCC). «Chaque mois de retard dans les négociations entre les deux gouvernements compromet la réalisation de projets stratégiques et entraîne des surcoûts» lapresse.ca/dialogue/opini…

L’Alliance TRANSIT est présente au colloque de AQTr aujourd’hui, où on y discute de gouvernance plus collaborative. L’ancien ministre des Transports de la France, Dominique Bussereau, rappelle aussi que 90% du réseau supérieur français est à péage.

Face à des promesses de couper les taxes sur l’immatriculation dans certaines campagnes municipales ou même la taxe sur l’essence à l’échelle nationale; «couper dans les revenus sans couper dans les services relève de la pensée magique». 👇Communiqué: transitquebec.org/2025/10/electi…

L’Alliance TRANSIT est au colloque de l’ atuq3 aujourd’hui! « Gatineau fait sa part avec la taxe sur l’immatriculation, on croit au développement de l’offre de service de transport collectif. On vise 5% pour la prochaine année » -Maude Marquis-Bissonnette, mairesse de Gatineau

«Favoriser le transport en commun est une mesure bien plus économique que de forcer des gens à acquérir une voiture pour se déplacer». Tout le monde gagne lorsque le transport collectif est adéquatement financé, notamment par la taxe sur l’immatriculation. ledroit.com/actualites/act…