Ivan Alfaro (@alfaronoguera) 's Twitter Profile
Ivan Alfaro

@alfaronoguera

No soy un completo inútil...
al menos sirvo de mal ejemplo

ID: 1022752632

calendar_today19-12-2012 19:51:06

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DiarioTES - Javier G. Rendo (@diariotes) 's Twitter Profile Photo

Un estudio realizado por la NASEMSO demostró que el 80% de los accidentes de #ambulancia fueron mientras estaban activadas, usando luces y sirenas. Se evidenció que "los proveedores de EMS corren un mayor riesgo de muerte en el trabajo que sus homólogos de Policía y Bomberos".

Un estudio realizado por la NASEMSO demostró que el 80% de los accidentes de #ambulancia fueron mientras estaban activadas, usando luces y sirenas. 

Se evidenció que "los proveedores de EMS corren un mayor riesgo de muerte en el trabajo que sus homólogos de Policía y Bomberos".
DiarioTES - Javier G. Rendo (@diariotes) 's Twitter Profile Photo

El riesgo de accidente en nuestra profesión es más que evidente. Riesgo que no sólo pone en peligro a los profesionales embarcados, si no al resto de usuarios de la vía. Pese a que la Dir. Gral. Tráfico mire a otro lado, es evidente que trabajar en una 🚑 es una profesión de riesgo.

El riesgo de accidente en nuestra profesión es más que evidente.

Riesgo que no sólo pone en peligro a los profesionales embarcados, si no al resto de usuarios de la vía.

Pese a que la <a href="/DGTes/">Dir. Gral. Tráfico</a> mire a otro lado, es evidente que trabajar en una 🚑 es una profesión de riesgo.
Marcela C (@lacoboschica) 's Twitter Profile Photo

No quiere que la roben, no salga. No quiere que la violen, no se vista así. No quiere que la desnuden en redes sociales, no publique fotos. No quiere que sepan dónde está, use VPN. No quiere que la sigan, no active la ubicación. No quiere que la acosen, no acepte solicitudes. No

Eugenia Mitchelstein (@ugemitch) 's Twitter Profile Photo

Soy lo suficientemente vieja para recordar que en 2003 se podía estar en contra de la intervención estadounidense en Iraq sin que eso te convirtiera en fan de Saddam Hussein

VIQUI ||☆|| (@viquirepublica) 's Twitter Profile Photo

Sabeu quina quantitat anual, de litres de llet de vaca, s’obtenien, entre el Pallars Jussà, Pallars Sobirà i l’Alta Ribagorça, fa 10 anys? • 7,8 milions de litres de llet. Que suposaven: • 3,1 milions d’euros anuals de facturació directa només per la llet. • 23,4 milions

Sabeu quina quantitat anual, de litres de llet de vaca, s’obtenien, entre el Pallars Jussà, Pallars Sobirà i l’Alta Ribagorça, fa 10 anys? 
• 7,8 milions de litres de llet. 

Que suposaven: 
• 3,1 milions d’euros anuals de facturació directa només per la llet.
• 23,4 milions
AVPC de VALLS (@avpcvalls) 's Twitter Profile Photo

Als que heu entrat a robar a la nostra base operativa i fent pintades, una pregunta...no teniu res millor a fer? Igual si teniu un joc de taula, esteu més entretinguts. Si de cas, ja us en comprarem un. No teniu vergonya. Coordinadora AVPC-Catalunya Ajuntament de Valls Dolors Farré El Vallenc

Als que heu entrat a robar a la nostra base operativa i fent pintades, una pregunta...no teniu res millor a fer? Igual si teniu un joc de taula, esteu més entretinguts. Si de cas, ja us en comprarem un. No teniu vergonya.
<a href="/Coordinadora_AV/">Coordinadora AVPC-Catalunya</a> <a href="/VallsAjuntament/">Ajuntament de Valls</a> <a href="/DolorsFarre/">Dolors Farré</a> <a href="/elvallenc/">El Vallenc</a>
Pato Aviador (@patoaviador) 's Twitter Profile Photo

Aún estamos digiriendo el terrible accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) de ayer y en redes ya hay culpables “clarísimos”, pero en sistemas complejos, los accidentes nunca tienen una única causa. Voy a hablaros del modelo del queso suizo. 🧵 HILO ⤵️

Aún estamos digiriendo el terrible accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) de ayer y en redes ya hay culpables “clarísimos”, pero en sistemas complejos, los accidentes nunca tienen una única causa.

Voy a hablaros del modelo del queso suizo.

🧵 HILO ⤵️
NoMePisesLaManguera (@plinioelguapo) 's Twitter Profile Photo

Han sido 24 horas largas para los #voluntarios de #ProteccionCivil de la provincia de #Cordoba Afrontan otra noche de trabajo en el apoyo logístico en el lugar del accidente, en el acompañamiento a los afectados, en la asistencia a las familias, en la información a los viajeros

Han sido 24 horas largas para los #voluntarios de #ProteccionCivil de la provincia de #Cordoba 

Afrontan otra noche de trabajo en el apoyo logístico en el lugar del accidente, en el acompañamiento a los afectados, en la asistencia a las familias, en la información a los viajeros
DiarioTES - Javier G. Rendo (@diariotes) 's Twitter Profile Photo

Pues nada, según esta eminencia hasta que no llega bomberos a poner orden no hay Puesto de Mando Sanitario en un IMV, porque los sanitarios no sabemos hacer nada. Y por supuesto, los Técnicos en Emergencias Sanitarias con sus SVB no aportan nada 🤡 lasexta.com/programas/mas-…

Ana Julia (@anajuliabanlei) 's Twitter Profile Photo

40 años del desastre del Challenger. El 28 de enero de 1986, el transbordador espacial Challenger despegó desde la rampa 39B en Florida en la misión STS-51-L, planificada para durar seis días. Era el vuelo orbital número 25 del programa y la décima misión de este orbitador.

40 años del desastre del Challenger.
El 28 de enero de 1986, el transbordador espacial Challenger despegó desde la rampa 39B en Florida en la misión STS-51-L, planificada para durar seis días. Era el vuelo orbital número 25 del programa y la décima misión de este orbitador.