Archives et Avenir aussi .

Les TGV sont éternels. Quand ils sont mis à la retraite, après 40 ans de service, ils sont presqu'entièrement recyclés. Acier, fonte, verre, plastique... On arrive à récupérer 92% d'une rame. En partenariat avec ❌

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🟠 Iconique, cette rame #record accueille exceptionnellement quelques journalistes pour se souvenir du #PatrimoineSNCF et des #40ansTGV du côté de Paris Sud Est

Il y a 40 ans jour pour jour, un train orange atteignait 380 km/h. Une fierté Française, une fierté cheminote ! Nous sommes prêts à relever les nouveaux défis qui nous attendent demain. Groupe SNCF #40ansTGV🟠

Trois cent quatre-vingts kilomètres à l'heure. Il y a 40 ans, le TGV battait son premier record de vitesse. C'est grâce aux cheminots que l'on voit sur ces images d'archives de la ❌ que nous pouvons traverser le pays en quelques heures. Bon anniversaire et longue vie au TGV !

#40ansTGV Même lieu, même rame 16. Les années passent, l’émotion et la fierté sont intemporelles ...🚄 💨🇫🇷 #operationTGV100 📸: JM Frybourg

[#AvantageS] je vous laisse découvrir toutes les mesures ici, dont celle sur le remboursement et échange gratuits jusqu’à J-3 inclus, une demande forte que nous avons entendue et pérennisons donc hors crise.

La #JournéeMondialeDuVélo nous rappelle le besoin de favoriser une mobilité toujours plus douce. Conscients du chemin restant à parcourir, nous travaillons avec les associations et collectivités locales pour encourager la complémentarité du vélo et du train. #SNCFsEngage

Dans les coulisses de vos départs 🏔⛱ : Toutes les équipes ❌ sont mobilisées pour ce week-end de chassé-croisé 🚄💨 🎥 Ici, dans la salle des opérations des #TGV de Paris-Gare de Lyon

L’ensemble des agents Groupe SNCF mobilisé pour les déplacements de nos voyageurs. Conducteurs, production, embarquement, bord, relation client, sécurité, sûreté, matériel ... #TousSNCF

Ça, c’est la France.

Le TGV fête ses 40 ans ce mercredi. Le 22 septembre 1981, il reliait pour la 1ère fois Paris à Lyon en 2h40. Depuis, le train le plus rapide du monde sur rail a fait du chemin... Et ce fleuron de l’industrie française s’est exporté un peu partout dans le monde.

Je réitère ma conviction et celle de tout un Groupe pour la "Journée des Transports" de la #COP26 : le train est la solution pour l'avenir de notre planète en matière de mobilité. L'action doit être collective, changeons ensemble nos habitudes. #PourNousTous

Du lever au coucher 🚉 💫 Une équipe Groupe SNCF engagée et mobilisée pour les demandes des rédactions 📑 et accueillir les journalistes 🎥🎙📰 Bonne fin d’année @Twitter 👋 et à bientôt dans nos TGV INOUI, sur nos quais et dans nos gares❣️

🛤️🚧 Recyclage des voies : le défi de la #SNCF En 2020, seulement 40 % des matériaux étaient recyclés. Objectif : 100 % en 2025. #JT20H @infofrance2 avec M. Hauville

#Interception 🔎 ⏩À l’école des conducteurs de trains #RaphaëlEbenstein 🎉#Interception #Leader, le magazine de reportages de la rédaction de France Inter réunit chaque dimanche plus de 2 millions d'auditeurs. Merci de votre fidélité ! Manuel Ruffez Vanessa Descouraux #PhilippeBardonnaud

🚆 Ce genre de petits plaisirs permis grâce au tournage d'un épisode de Faut le Faire - Podcast 😻 Merci Tiffany Mages !

Souvenir de samedi matin où l'on a découvert que Céline Dion souffrait d'un mal étrange... Parler de la Queen m'a bouleversé 💔

Ce graphique raconte l'histoire de l'accélération de nos mobilités ⬇️ Cette accélération qui a fait multiplier par environ 10 à 12 la vitesse moyenne de nos mobilités et les distances parcourues ! Si on veut faire court, on peut résumer cette histoire en 3 phases ⤵️