הסדרי תנועה זה הבסיס להמון ממה שאנחנו חווים במרחב העירוני, איך נראה ציר רק״ל בעבודות, איך עובדים סביב מתחם התחדשות בלב שכונה, איך ככר הופכת לרמזור ואיך מייצרים שביל אופניים. תפקיד סופר חשוב, ואגף תושי״ה העירוני מחפש את האיש או האשה החדשים שיובילו אותו אצלינו בירושלים. בואו בואו.

-הצעת עבודה- מהנדסים מתכננים עירוניים אדריכלים מלא פרויקטי תחבורה ציבורית(מסופים, BRT, תשתיות תחבורה) מאיצות ומקודמות בחברת נתיבי איילון, ובדיוק נפתחה שם משרה סופר מעניינת למי שמכיר את תהליכי התכנון ועולם התחבורה. מוזמנים להגיש! (אני לא קשור למשרה) ayalonhw.co.il/career/jobs-pa…

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ האם ידעתם שהתחבורה בישראל פועלת על חשבון כסף אמריקאי? תמסרו בבקשה למשרד האוצר ולמשרד התחבורה שאין יותר צורך להעלות את מחירי הנסיעה – הרי משלמי המסים האמריקאים כבר משלמים במקומנו ובעצם, חשוב לומר, כמובן שזה לא נכון 1. שיפור לוחות הזמנים של קווי הלילה עלה בדיוק 0 שקלים:

מגניב. באמת מגניב אבל סליחה, אני כן אגיד שאני לא מרוצה מהעובדה שתחנות האוטובוס שוב הוצבו בצורה לא נוחה, כך שהמעבר ביניהן אינו קצר ככל האפשר אני חושב שעיריית תל אביב ורשויות נוספות צריכות יועצים ייעודיים שיבחרו את מיקומי התחנות בפרויקטים כאלה כבר בשלב התכנון כי זה קצת עצוב

מרקו קיטי, מתכנן תחבורה איטלקי שחי בקנדה ובעל בלוג מומלץ במיוחד, פרסם פוסט חדש לאור פתיחתו של קו רק"ל חדש בטורונטו - הראשון מאז 2002, שגם הוא סבל מאינספור עיכובים ומחריגות תקציביות מטורפות. הפוסט עצמו הוא יותר תכנוני, ויש בו מספר הבחנות חשובות מאוד. open.substack.com/pub/marcochitt…

תחייה מן המתים

אמש נפגשנו עם ראש העיר משה ליאון, גורמי העירייה וצתא״ל בפגישת סטטוס רבעונית על תשתיות האופניים. צתא״ל הציגו עלייה יפה במספר הרוכבות והרוכבים בשנים האחרונות שמוכיחה שכשבונים שבילים, באים רוכבים! בירכנו על שנעשה, והצגנו מספר נקודות נוספות: 1/6 צילום: לשכת ראש העיר ירושלים

חברים שולחים לי שיש בקנדה סוודר חם כזה למכירה מישהו יודע אם אפשר לקנות משהו כזה גם בישראל? אשמח לכל המלצה על מקום שבו אפשר לבחור סוודר מגניב (ולא באינטרנט, אני לא אוהב לקנות באינטרנט). תודה 🙏