自転車部品（特に旧規格）が市場に全然ないし供給も絶望的だから、ストックしてあるパーツは気軽に売らない方がいいな。

自転車っぽくなった。仮付けのアスピデのせいか可愛くない。 シートが寝すぎているのでサドルを目一杯前に出してもセットバックが70mmもある。

チネリのvaiステムの120mmも仮付けしたけど、ここから20mmも長さが増えるとなるとえらい見た目になり…いやむしろバランス良いのか？

先日SKをビチ〇モの前に停めといたら来る人全員にめちゃくちゃ見られてたんだけどなんで？そんなに珍しかったっけコレ？

ジャンクのウルトラシフトの旧エルゴの整備完了。定番のラチェットスプリングのヘタりもあるっぽいが今回は徹底清掃のみ。 入手困難な内部パーツまで確保してあるけど勿体ないから易々とは使わんよ。

イヤフォンジャックが無いスマホって地味にやりづらいな

本革サドルがなんでこんなに安いのかと思ったら、元々中国の一部の実用車に装着されてるからか？画像の鳳凰号とか。

13年前に800円で買ったサドルを引っ張り出したら表皮がダメになってた。しにたい。

美的感覚って面白いもんで、様式美を重視して組んでたのに56Tの黒いチェーンリングを付けて1つでも様式から外れた瞬間にそんなもんどうでもよくなってくるんよ。

様式美がすぐ崩れる件を嫁と話してたら「機能と関係ないから優先度が低いのでは」と言われた。 うーむなるほど、まぁ機能美と様式美は対極に近い気がするし、自転車は削ぎ落されてて機能優先の乗り物だもんな。

ナビダイヤルってホンマ腹立つな。

9速弄りながらギアテーブルを考えてたら頭痛くなってきた。9つで十分ですよ

下石原交差点の消防署前でバイク事故。即座に消防隊員が出てきてた。下石原交差点は怖い

10Sエルゴ、9SのシマノRD、9Sのシマノカセットの組み合わせだと大回しだけでシンクロできた。

台湾メーカーの9sラピッドの操作が重いしいいかげんボロくなったので中古のシマノにしようと思ったんだけど、市場見たら全然安くなかった。値付けが更新されてなくてむしろ価格逆転してる。

ロードも9sが在庫枯渇して9sの相場が無くなってしまった。希少性で価格が下がらないけど現実は売れない状況かな。