Muistakaa laittaa ajovalot ja sumuvalotkin päälle. Päivävalot näkyvät huonosti lumipöllyssä eikä takavalot pala. Katse kauas ja varovainen hidastus kun rekka tai lumiaura tulee vastaan, ettei tule tehtyä äkkijarrutusta kun näkyvyys menee nollaan. Muistakaa myös turvavälit.

Tämä ei kai tullut kellekään alan asiantuntijalle yllätyksenä. Tästähän Autokoululiitto ja muut alan asiantuntijat varoittivat kun 2018 voimaan tullutta lakia laadittiin. Ajokorttilaki on uudistettava heti. iltalehti.fi/autouutiset/a/…

Jos isot autot ovat näin vaarallisia pelejä, pitäisikö Suomen Autokoululiitto Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry Liikenneturva Autoliitto Linja-autoliitto ry kampanjoida katveet kattavien kameroiden lisäämiseksi sekä LVM Liikenne- ja viestintävirasto Traficom lainsäädännön tms keinoin edistää kameroiden asentamista isoihin autoihin?

Suomen Autokoululiitto on pettynyt hallitusohjelman kirjauksiin liikenneturvallisuuden osalta. Nollavisio asetettiin kyllä tavoitteeksi, mutta nuorten heikentynyt liikenneturvallisuustilanne olisi vaatinut selvempiä toimenpiteitä. Toivotaan että asia edistyy siitä huolimatta.

Tänään liikenneonnettomuuksien uhrien muistopäivänä, on syytä hiljentyä miettimään miksi Suomessa vielä kuolee ihmisiä liikenteessä. Jokainen kuolema ja loukkaantuminen aiheuttaa valtavaa surua ja murhetta. Liikenneturvallisuustyötä on jatkettava väsymättä kaikkien hyväksi.

'Learning With a Supervisor Who has Traffic Offences and Young Driver Crashes: The DRIVE Study 13-Year Follow-Up'

Liikenneturva Liikenne- ja viestintävirasto Traficom LVM Suomen Autokoululiitto

#YoungDrivers #drivingeducation
#liikenneturvallisuus

dx.doi.org/10.1016/j.jado…

OTI Miksi ajo-oikeuden oletetaan olevan kortin saamisen jälkeen ikuinen? Ihminen muuttuu, ympäristö muuttuu, eivätkä kaikki pysy muutosten perässä. Miksi kuljettajien kykyä selvitä liikenteessä voitaisi mitata säännöllisesti, vaikkapa kortin uusimisten yhteydessä?

Suomen Autokoululiitto Elias Ruutti Iltalehti Liikenne- ja viestintävirasto Traficom Liikenneturva Kiitos vastauksesta.

Nämä on hirveessä alakynnessä pyöräliittoon nähden. Yhdeksän seuraajaa! 🫣

Voisiko joku teistä seurata Autokoululiittoa jotta tilanne tasapainottuu?

Poliisitarkastaja Heikki Kallio Järkyttävä määrä ikäpoikkeusluvalla ajaneita. Kaikki alle 18v eivät vain ole kyllin kypsiä auton rattiin. Ihme kyllä ikäpoikkeusluvalla ajavat pärjäävät tutkinnossa vanhempia paremmin, mikä kertonee siitä että tutkinto mittaa liikenneturvallisuuden kannalta aivan vääriä asioita

@savomies Ja kortin saa neljällä teoriatunnilla ja teoriakokeella ilman minkäänlaista ajo-opetusta

Suomen Autokoululiitto Pasi Anteroinen Liikenneturva Miko Bergbom Onko hänellä siis jo ajokortti?!

Lulu Ranne Suomen Autokoululiitto toivottaa onnea uudelle liikenne-ja viestintäministerille💐

Suomen Autokoululiitto Melkoisia vaaratilanteita on kyllä nähnyt kun kouluilta vauhdilla lähtevät, yläkoulu ja lukio kun molemmat keskustassa.

Suomen Autokoululiitto @savomies Ja ilmastoahdistuskin helpottuu näitä ajellessa!

Petteri Harjuvaara Elias Ruutti Autokoululiitto Liikenne- ja viestintävirasto Traficom OTI Kiitos hyvästä esityksestä. Autoilevien ikäihmisten määrä kasvaa jatkuvasti. Jatkossa tullaan tarvitsemaan huomattavia määriä sekä korjaavaa että ennaltaehkäisevää koulutusta ja valistusta.

Pasi Anteroinen Liikenneturva Miko Bergbom Onnea uudelle hallituksen puheenjohtajalle. Työsarkaa riittää.

Liikenneturva Tuhansia ja taas tuhansia riitoja on käyty, kun läheiset ovat huomanneet ettei vanhusten ajamisesta tule enää mitään ja on ehdotettu kortin luovuttamista pois. Se on kuitenkin sitä oikeaa välittämistä, ei vain omista läheisistä, vaan myös kaikista muista tiellä liikkujista.

Suomen Autokoululiitto Elias Ruutti Iltalehti Liikenne- ja viestintävirasto Traficom Liikenneturva Miten tätä pärjäämistä mitataan?