WNL Op Zondag WNL Vandaag Marjan Rintel KLM Worden er ook een keer kritische vragen gesteld? Waarom vertrekken de KLM B747 cargovluchten bijna standaard te laat? En wat merken omwonenden nou echt van die zogenaamd stillere vliegtuigen, 50% geluidsreductie (3dB)? #schipholschandaal #klm

WNL Op Zondag Marjan Rintel KLM Beste redactie van WNL Op Zondag ..... Vraagt u ook naar de steeds lagere beurskoers? Die is nu nog maar minder dan 10% van wat wij als Nederlanders hebben betaald (Staat).

WNL Op Zondag Marjan Rintel KLM De overstappers leveren Nederland niets dan overlast en luchtvervuiling op. Op sommige routes is 90-97% van de KLM passagiers een overstapper. De bestemmingen die wegvallen bij het afbouwen van de hub zijn nauwelijks interessant voor de thuismarkt.

WNL Op Zondag FloriandeTegenGeluid Marjan Rintel KLM Vraag haar eens naar de voorgenomen bezuinigingen bij KLM. Eén niet realistisch verhaal want bezuinigingen bij personeel gaat niks opleveren nu de duurste groep ,de piloten al hebben aangegeven hier niet aan mee te doen. Klinkt bekend nietwaar

❌ noch belasting te heffen op tickets ❌ noch belasting te heffen op kerosine ❌ noch luchtvaart op te laten draaien voor de €4000 miljoen die ze PER JAAR over de schutting van de gewone Nederlander heen flikkeren. ➕Grootste stikstof, UFP en CO2 uitstoter 0️⃣ handhaven 🤷‍♂️

en wordt er dan ook over de kwalijke rol van de luchtvaart op het #klimaat kritisch bevraagd???? Ik betwijfel of het verder komt dan een pr praatje voor luchtvaart, KLM en Schiphol .....

Dit zijn we ook nog niet vergeten Barry Madlener Het dossier zou zelfs een parlementaire enquête waard zijn, meent de parlementariër. Kamerlid Dion Graus: "Al die commissies hebben miljoenen gekost en ze blunderen tot en met. Het lijkt Fawlty Towers wel!" parool.nl/nieuws/politic…

Accuraat.

Rintel blijft klagen en huilen terwijl ze het klimaat, leefomgeving, natuur, biodiversiteit en onze toekomst aan flarden vliegen. Daarnaast betalen ze NUL belasting/accijns Marjan Rintel #metjegelijkspeelveld 🤡 #StopdeHubNow ❌✈️❌ #krimpschipholNoodzaak rtl.nl/nieuws/economi…

KLM roept dat ze binnen 5 jaar elektrisch vliegen. We zien het voor ons: propellorvliegtuigen vol batterijen, geen plek meer voor passagiers. Dat weet KLM ook wel. Deze nogal domme misleiding kun je nauwelijks greenwashing noemen. Door KLM, de voormalige blauwe trots.

Overstappers en budgetklanten leidden tot huidige instabiliteit Schiphol. Lees het op SchipholWatch. schipholwatch.nl/2024/10/06/ove…

Of bittere noodzaak!

Het transfersysteem van KLM is op lange termijn volgens hem financieel niet houdbaar. ‘Door op de transferpassagier te mikken ben je kwetsbaar in een hyper-competitieve markt.’ bnr.nl/nieuws/economi…

Het transfersysteem van KLM is op lange termijn financieel niet houdbaar. ‘Door op de transferpassagier te mikken ben je kwetsbaar in een hyper-competitieve markt’, aldus luchtvaartdeskundige Floris de Haan,verbonden aan de Erasmus Universiteit bnr.nl/nieuws/economi… #BNR

Gerben Broekema ᗰᗩᖇᑕEᒪ ᐯᗪ ᗷEᖇG MKBA van CE Delft geeft juist aan welvaartsverlies bij groei en welvaartswinst bij (slimme) krimp. ce.nl/publicaties/mk…

Natuurlijk zal ik ook aandacht vragen voor de rechtspositie van de omwonenden van Schiphol. Goed bestuur is geen streep zetten door krimp en je oren laten hangen naar de luchtvaartlobby, ondanks een klimaatcrisis en juridische uitspraken. (5/6) nrc.nl/nieuws/2024/09…

Schiphol KLM Een mooie beschrijving van de geschiedenis van @kLM is het boek De Blauwe Fabel waarin wordt beschreven hoe kLM probeerde te groeien, connecties te maken, vele miljarden aan subsidies en dubieuze financiële constructies van de Nederlandse overheid kreeg. winkel.ftm.nl/products/de-bl…

De DATUM 18 sept 1998…. 26 jaar geleden was het al duidelijk!! 26 jaar fabeltjes over de noodzaak van groei. Hoe verdrietig is dit? volkskrant.nl/economie/minde…

In Noorwegen gaat de vliegtaks omlaag. Rustig! Rustig! Het gaat van €7,28 naar €5,14. Ondertussen in Frankrijk: