Thread on Bruce Schaller’s new report “The New Automobility: Lyft, Uber, and the Future of American Cities” I like Bruce and value his tireless analysis of the data. I don’t like his context setting & priority of his recommendations. schallerconsult.com/rideservices/i…

New research shows that Uber and Lyft will clog our streets and poison our cities because 60% of their trips replace public transit, biking and walking. Cities should act quickly! 1/2 nyc.streetsblog.org/2018/07/25/ube…

So-called Netflix / Deliveroo effect - we are travelling less ...

In Europe: 📢 cars are parked 92% of the time. 📢 peak road capacity is only 5% of the time. 📢 50% of urban space is dedicated to car infra. 📢 average car carries 1.5 people/trip 📢 30.000 people get killed, 120.000 injured each year (via: Brent Bellamy)

Eine Maut kann viel mehr als nur Geld einbringen zdf.de/nachrichten/he…

2nd ECO-SOS Workshop on Economics and Sustainability: Transport Challenges at #ECOSOS Universitat Rovira i Virgili 👇 👩‍🎓Stefanie Peer Stefanie Peer (Research Inst. for Spatial and Real Estate Economics) WU Vienna 🗓️Deadline: June 18th 🗓️Workshop: October 1st 💻Call: bit.ly/38JTmbq

On 📅 Oct. 13, 7pm WU researchers Stefanie Peer, Felix Butzlaff and Katharina Mader discuss the future of science with @ulrike_felt. Join us! ➜ Registration: wienervorlesungen.flave.world ➜ Livestream from Vienna City Hall: facebook.com/events/8709172…

Wir schreiben einen #Klima-Sachstandsbericht für Österreich🇦🇹! Im #AAR2 werden ~120 Wissenschafter•innen Synergien & mögliche Zielkonflikte der verschiedenen Handlungsoptionen zu #Klimaschutz & #Anpassung evaluieren. #WissenSchafftKlimaschutz Nora Laufer derstandard.at/story/20001372…

Anyone who still thinks bicycles are a toy that can't be useful in mass transportation needs to take a look at London. "bicycles are now the dominant vehicle during the rush hour." theguardian.com/environment/20…

#Niedrigenergiehaus? Ja, aber bitte nicht auf der Grünen Wiese. Zusätzliche Autofahrten führen zu hohen #Energieverbrauch und schlechter #Klimabilanz. #Wohnen #Mobilität #Klimastrategie

#Pendlerpauschale fördert das Autofahren - vor allem von wohlhabenden Haushalten. Unterstes Einkommensviertel bekommt 3% von Pendlerpauschale, das Viertel mit dem höchsten Einkommen erhält mit 38% fast 13 x so viel. Kontraproduktive Förderung. #Klimastrategie

Aan het woord in de Volkskrant : investeer in snelfietspaden!

Autokilometer seit 1990 um mehr als 40% gestiegen, mit #Diesel-Pkw gefahrene Kilometer haben sich verfünffacht. Ziele der #Klimastrategie nur mit weniger Autoverkehr erreichbar. Zersiedelung stoppen, #Öffis & #Radverkehr forcieren.

Leaseprice is already lower for electric vehicles in the Netherlands according to Jeroen Sunter from LeasePlan Go at Rexel. They will give their employees only fully electric cars from now on.

Being a city dweller in an increasingly urbanized world will mean learning how to share space with very different people, says planner and urban scholar Richard Bennett. trib.al/Of7i4t1

#Kingsday craziness in #Amsterdam. Party time!! #Koningsdag #Netherlands #oranje

Jeder 4. Beschäftigte der Anton Paar GmbH fährt mit #Fahrrad zur Arbeit. Betrieb liegt im Industriegelände. Grund für hohen Radanteil: #Radfahren wird gefördert - auch mit finanziellem Bonus. #RadeltzurArbeit

Did you know that ~66 billion Euro worth of fiscal transfers are shifted every year across German jurisdictions? How would Germany look without that? Find out in our new paper&column CEPR -Spoiler: Different but not better. | VOX, CEPR’s Policy Portal voxeu.org/article/german…

London didn't look like this a couple of years ago. Remember that, whenever someone claims that your city doesn't have potential for bike commuters because of [car] "culture". They said the same in London, Amsterdam & Copenhagen... vid EnjoyTheView

Beeindruckend: Bike-#Sharing in den #USA "Usage has grown from 320,000 rides in 2010 to 28 million in 2016. The Vehicle of the Future is a Bike" wired.com/story/vehicle-… #Verkehrswende