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Diego P.📍

@sputnk

Periodismo y comunicación 📢
Movilidad, diseño, lenguas e historia.
Ah, y soy un canso con los mapas.
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calendar_today25-08-2014 12:10:34

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Jorge Pueyo (@jorge_pueyo95) 's Twitter Profile Photo

Toz sabem el recorriu que tienen es change.org manimenos au a sinyar toz y totas pa que se veiga que el movimiento en defensa de l’aragonés ya no se puede aturar change.org/p/mantener-la-…

Toz sabem el recorriu que tienen es change.org manimenos au a sinyar toz y totas pa que se veiga que el movimiento en defensa de l’aragonés ya no se puede aturar

change.org/p/mantener-la-…
Diego P.📍 (@sputnk) 's Twitter Profile Photo

Cuando se hacía con 470, había gente de pie igual. El problema real es que en un corredor doble (Pamplona/Logroño-ZGZ) que conecta 1,5 millones de personas y tres ciudades de referencia el servicio total diario sean 9 trenes (en su tronco común y sumando Alvia):

Cuando se hacía con 470, había gente de pie igual.

El problema real es que en un corredor doble (Pamplona/Logroño-ZGZ) que conecta 1,5 millones de personas y tres ciudades de referencia el servicio total diario sean 9 trenes (en su tronco común y sumando Alvia):
Albert Guillaumes Marcer 🏳️‍🌈 (@albertgui) 's Twitter Profile Photo

🇪🇺🗳️🗺️ Les eleccions europees cartografiades al mínim detall possible. La majoria estats membres de la UE ofereixen en obert els resultats per secció o per col·legi. Aquestes dues últimes setmanes els he recopilat i posat en un visor. Podeu veure-ho a albertguillaumes.cat/eleccions/euro…

AndreMarques432.bsky.social (@elandroid) 's Twitter Profile Photo

Estas son las 4 estaciones más importantes del corredor del Ebro. Y este es un hilo de por qué quitar la estación de Tudela es un error que deberíamos haber superado hace ya décadas. SE VIENE 🧵 Cc Óscar Puente Alejandro Toquero Ayuntamiento Tudela

Estas son las 4 estaciones más importantes del corredor del Ebro. Y este es un hilo de por qué quitar la estación de Tudela es un error que deberíamos haber superado hace ya décadas. SE VIENE 🧵 Cc <a href="/oscar_puente_/">Óscar Puente</a> <a href="/alextoquero/">Alejandro Toquero</a> <a href="/AytoTudela/">Ayuntamiento Tudela</a>
Albert Guillaumes Marcer 🏳️‍🌈 (@albertgui) 's Twitter Profile Photo

Actualització d'estiu de la web d'Estacions i intercanviadors. Metros completats: ✅ Roma ✅ Lió ✅ Lilla ✅ Glasgow ✅ Torí ✅🆕 Gènova Nous sistemes: 🆕 Charleroi 🆕 Liverpool ➕ C-5 de Madrid ➕ FGC a Sabadell i Terrassa ➡️ estacions.albertguillaumes.cat (http, sense la s)

Actualització d'estiu de la web d'Estacions i intercanviadors.
Metros completats:
✅ Roma
✅ Lió
✅ Lilla
✅ Glasgow
✅ Torí
✅🆕 Gènova

Nous sistemes:
🆕 Charleroi
🆕 Liverpool

➕ C-5 de Madrid
➕ FGC a Sabadell i Terrassa

➡️ estacions.albertguillaumes.cat (http, sense la s)
Enrique (@e_andresmunoz) 's Twitter Profile Photo

Las instituciones francesas se han puesto serias con la reapertura de la línea de ferrocarril Pau - Canfranc. Para el 2032, si no surgieran problemas. Se ha abierto un proceso de consulta pública debido al impacto medioambiental de las obras, y acorde con la ley francesa. 🧵

Las instituciones francesas se han puesto serias con la reapertura de la línea de ferrocarril Pau - Canfranc.

Para el 2032, si no surgieran problemas.

Se ha abierto un proceso de consulta pública debido al impacto medioambiental de las obras, y acorde con la ley francesa.
🧵
Albert Guillaumes Marcer 🏳️‍🌈 (@albertgui) 's Twitter Profile Photo

Alguna vegada he vist nombres poc realistes de la capacitat que pot oferir una línia de metro. Com que ja tenia els intervals de totes les línies de metro d'Europa, ara n'he estimat la seva capacitat en base al material mòbil que hi circula. ➡️ albertguillaumes.cat/intervals/

Alguna vegada he vist nombres poc realistes de la capacitat que pot oferir una línia de metro.
Com que ja tenia els intervals de totes les línies de metro d'Europa, ara n'he estimat la seva capacitat en base al material mòbil que hi circula.
➡️ albertguillaumes.cat/intervals/
Miguel Ángel Matute (@matuteduarte) 's Twitter Profile Photo

Teruel: En 2016 hice esa foto de la estación turolense que en 2025 presenta este otro aspecto con los postes de electrificación y pórticos instalados (📷Diario de Teruel)

Teruel: En 2016 hice esa foto de la estación turolense que en 2025 presenta este otro aspecto con los postes de electrificación y pórticos instalados (📷Diario de Teruel)
Diego P.📍 (@sputnk) 's Twitter Profile Photo

❗️ Ya tenemos disponible la guía de horarios de tren de la península Ibérica (verano 2025). Este año he podido contribuir con el diseño de los mapas generales y zonales de líneas y estaciones. 🗺 👇

Josep Maria Olivé (@jocivis) 's Twitter Profile Photo

✨Èxit de la presentació de la 📚Guia Ibèrica d'horaris de tren al 🚂 Museu del Ferrocarril de Vilanova. Amb la participació de Pere Macias i presentació a càrrec dels tres autors: @jocivis, Martín Montón i Diego P.📍 Una empenta més al projecte 💪🏼! Interessats feu 📩DM

✨Èxit de la presentació de la 📚Guia Ibèrica d'horaris de tren al 🚂 Museu del Ferrocarril de Vilanova.

Amb la participació de Pere Macias i presentació a càrrec dels tres autors: @jocivis, <a href="/martnmontn/">Martín Montón</a> i <a href="/sputnk/">Diego P.📍</a> 

Una empenta més al projecte 💪🏼!

Interessats feu 📩DM
Alain Krakovitch (@alainkrakovitch) 's Twitter Profile Photo

La fameuse saynète « excusez-moi vous êtes à ma place - mais non c’est ma place, la 34 voiture 11 - vous êtes voiture 12 ici monsieur … » va donc bientôt disparaître… Car nous changeons progressivement la numérotation des places à bord de tous les TGV INOUI en 🇫🇷 et en 🇪🇺.

La fameuse saynète « excusez-moi vous êtes à ma place - mais non c’est ma place, la 34 voiture 11 - vous êtes voiture 12 ici monsieur … » va donc bientôt disparaître… 
Car nous changeons progressivement la numérotation des places à bord de tous les <a href="/TGVINOUI/">TGV INOUI</a> en 🇫🇷 et en 🇪🇺.