Los van klimaat-doelstellingen: met beperkte ruimte kun je niet de hele binnenstad vol zetten met vierpersoonsvoertuigen waar meestal een persoon mee rijdt. Maar dan ook zeker geen subsidie op electrische auto’s. Dat is het paard achter de wagen spannen.

And that is why the Netherlands is actively promoting the #circulareconomy In a zero-waste economy, economies can grow ánd stay within the Paris goals #ressouces #missingpiece #climategoals

Geïnteresseerd in het thema gezonde verstedelijking? Kom dan op 18 februari 2019 naar het seminar ‘Slim en gezond stedelijk ontwerp: een blik op de toekomst van het Beurskwartier’. Meer informatie en aanmelden op bit.ly/seminarbeurskw….

Volle bakblik de afsluiting van Slimme en Gezonde Stad in Utrecht. Iedereen die de afgelopen jaren heeft meegedaan: hartelijk dank. Op naar de toekomst en een Schoon Lucht Akkoord

#slimmegezondestad

Vanmorgen zeer inspirerende presentatie tijdens #slimmegezondestad door de rijksbouwmeester over de mogelijkheden van de ruimtelijke inrichting van Nederland. Een must-know voor iedereen die zich met een #omgevingsvisie bezig houdt.

Interview staatssecretaris Van Veldhoven in het kader van het symposium Slimme en Gezonde Stad

Openbaar vervoer in Praag gratis bij smog | Gedeeld artikel van de Volkskrant digitalekrant.volkskrant.nl/volkskrant/576…

Waterstof uit de lucht: Belgen presenteren speciaal zonnepaneel /via NOS nos.nl/l/2273692

EU cities among world’s worst for transport emission deaths endseurope.com/article/54990/… via ENDS Europe

EC takes Italy to court for failing to tackle air pollution endseurope.com/article/55068/… via ENDS Europe

Shell: klant kan extra betalen om 'CO2-neutraal' te tanken nos.nl/l/2279529 Jos Cozijnsen

Filosoof Maarten Coolen: we moeten vaker nadenken over de zin van het leven, bijvoorbeeld door soaps ... volkskrant.nl/ts-b09214f5 via de Volkskrant

EU-commissaris: Den Haag moet een nieuw plan voor duurzame energie maken nrc.nl/nieuws/2019/04… via NRC

#sofair 2019. Paneldiscussies over #luchtkwaliteit in steden met onder andere het partnerschap air quality #EUUrbanAgenda

‘Inzet van bladblazers is aan gemeenten’ gemeente.nu/ruimte-milieu/…. Gemeenten blijken ruime mogelijkheden te hebben om het gebruik van bladblazers in te perken als ze dat willen.

Weer 13 nieuwe partijen die meedoen met het Schone Lucht Akkoord 🍃 Daarmee zitten we al op bijna 60 gemeenten & provincies die nu vooropgaan in de strijd om de lucht schoner en gezonder te maken. Doet jouw gemeente ook al mee? 👉🏼 schoneluchtakkoord.nl

Volgend jaar zijn er Tweede Kamerverkiezingen. In aanloop naar die verkiezingen heb ik nagedacht over de vraag of ik me nog eens 4 jaar voluit kan inzetten in de Kamer. Ik heb besloten om me volgend jaar maart niet te weer kandideren. Lees hier waarom 👇 facebook.com/1447037246/pos…

Every increase in speed leads to a number of negative safety effects. Four reasons why city leaders need to lower speeds and choose for human life. (by: NACTO)