Es indispensable que todos esos automovilistas fanfarrones sepan que las calles son de toda la ciudadanía y que la infraestructura para la bicicleta que tanto bloquean y que consideran “de segunda” llegó para quedarse. 🚲👌 urban.org/urban-wire/why…

El trabajo de los defensores de la movilidad en 🚲 al exigir infraestructura para la bicicleta no son “ocurrencias” es un asunto de justicia y equidad. ⚖️🤝citylab.com/equity/2018/07…

Aún tienes tiempo para visitar esta expo en la Biblioteca Pública Piloto y si no puedes, mirala por acá: cosmoteca.gov.co/exposicion/hor…

Our physical, mental and social health all benefit from cycling and walking at least 30 minutes per day. How do the different European🇪🇺 countries compare in share of people meeting that target? 🇹🇷 Turkey: 3.8% ☹️ 🇳🇱 Netherlands: 44% 😀

¡Vamos! SiCLeada 654 Roce nororiental, Madre Laura antipeatonal siclas.org/sicleada-654-r… vía Colectivo SiCLas

¡Vamos! SiCLeada 655 Hacerla real siclas.org/sicleada-655-h… vía Colectivo SiCLas

El desarrollo del #cicloturismo y la movilidad cotidiana en bici fuera de las ciudades, avanza y cuenta con movilizaciones populares como esta en el Valle del Tietar ¡¡Planazo para este sábado!! 🚴‍♂️🚴‍♂️🚴‍♂️🚴‍♂️🚴‍♀️🚴‍♂️🚴‍♀️🚴‍♂️🚴‍♀️🚴‍♀️ 🗓 31.05 ⏰️11:30 📍La Adrada

París invierte💲en ciclismo urbano y reduce la contaminación a la mitad: bajando los niveles de dióxido de nitrógeno y partículas finas -dos de los contaminantes más perjudiciales para la salud humana- se redujeron drásticamente en un 50% y un 55% 🚲🫶momentummag.com/paris-proves-t…

CYCLING AND WALKING CAN SAVE US BILLIONS If all cities built bike lanes like Copenhagen: 🚶‍♂️ +358B km walked/year 🚴‍♀️ +305B km biked/year 🚗 CO₂ from cars ↓ 5.6% ❤️ Health benefits: $435B/year More walking/cycling = cleaner air and healthier people. (🎥: Mark Wagenbuur)

París fue una vez conocida por acelerar el tráfico y su técnica de estacionamiento abarrotado🚙🚙, pero ahora es la ciudad más segura para que los niños se transporten en bicicleta, de acuerdo con este ranking de ciudades👦🚲🫶. theguardian.com/news/2025/may/…

¡Vamos! SiCLeada 658 Sabaneta con puesto siclas.org/sicleada-658-s… vía Colectivo SiCLas

Ayer quedó la Ley 219 de 2025 que resuelve el tema de si las patinetas, moped y demás son legales o no (síntesis: casi todas sí). Mi interpretación mientras sale el texto conciliado es: - Max 1000W, 40kph, pueden en ciclorruta - Se vienen siniestros a la lata en las ciclorrutas

¡Hoy, vamos! SiCLeada 659 Diversa siclas.org/sicleada-659-d… vía Colectivo SiCLas

¡Vamos! SiCLeada 661 P. P. P. “Puro pedal pá” siclas.org/sicleada-661-p… vía Colectivo SiCLas Secretaría de Movilidad de Medellín Policía Metropolitana del Valle de Aburrá BiciRedColombia

Estudio concluye: tener que conducir demasiado produce amargura. 🛞☹️ Cómo la dependencia extrema del auto está llevando a la infelicidad. 😞 theguardian.com/us-news/2024/d…

¡Vamos! SiCLeada 662 Sí Conversamos siclas.org/sicleada-662-s… vía Colectivo SiCLas Policía Metropolitana del Valle de Aburrá Concejo de Medellín Alcaldía de Medellín Área Metropolitana del Valle de Aburrá

Uno esperaría que alguna entidad Alcaldía de Medellín Secretaría de Infraestructura Secretaría de Movilidad de Medellín Área Metropolitana del Valle de Aburrá se hiciera cargo del mantenimiento de las ciclorrutas de la ciudad. Pasan los años y se encuentra con el mismo hueco. Colectivo SiCLas BiciRedColombia Agencia Nacional de Seguridad Vial

¿Es peligroso para ti transitar por este sector de la #ciclorruta de la 65? Movilidad - Alcaldía de Medellín Área Metropolitana del Valle de Aburrá bicicultura

Invitamos a Movilidad - Alcaldía de Medellín a pedalear por este tramo de la #ciclorruta de la 65 y nos cuente si es cómodo y seguro cruzar, y ojalá encuentren una solución Área Metropolitana del Valle de Aburrá BiciRedColombia