ただEV嫌いな人たちには気の毒なのだが、10年後はEVが世界では主流になってしまうんだよね。そのときに日本でEVを作って売ってこなかった日本メーカーは劣勢に立たされ大幅にシェアが縮小する。それが経営危機に直結してしまう。

【がすThink】サムスンにAI6を託したイーロンの本当の狙いとは？ なぜTSMCを捨ててまで製造に踏み込んだのか？ そしてその先に待ち受ける「AI7計画」の正体とは？ すべてがつながったとき、見えてくる景色がある──👇$TSLA

11 イーロンがかつて語った構想が、ここにつながる。 「すべてのテスラ車が巨大なAIになる」 それはただのネット接続じゃない。 各車両・各ロボットが、“小さなDojo”として世界を学習していく。

反EVな人の心理（推測）: - 内燃機関車好きな自分の好みを否定された - EVにだけ補助金が出ているのはずるい - トヨタがEVに乗り気でない - 日本ではEVの選択肢が少ない - 日本では充電インフラが乏しい - EVは環境に悪い - 中国がEVをリードしているのが気に食わない 何か他にあるかな？

台風9号 気象庁最新の情報 微妙に再発達してきた そして予報円の中心を自然な線で結ぶとこうなる

展示会で会ったインスパイア社営業にG1につけられるか聞いたら、ドキュメントは無いが可能と言われて研究動画が送られてきた 日本のメーカーの展示会要員の人で最新研究を送ってこれる人がどれだけいるだろうか

CATLの純利益33%増　1〜6月、EV電池の海外販売好調：日本経済新聞 "（CATL）が30日発表した2025年1〜6月期決算は、純利益が前年同期比33%増の304億元（約6300億円）だった。同期間の増益は5期連続。主力の電気自動車（EV）電池の販売で利益率の高い海外向けが伸びた" nikkei.com/article/DGXZQO…

【速報】 #富山地方鉄道 滑川〜新魚津、岩峅寺－立山間　自治体の支援がなければ来秋にも廃線へ ▼富山地方鉄道が鉄道本線の滑川－新魚津駅間と立山線について、行政の支援を得られなければ2026年秋に廃線にする方針を固めたことが、関係者への取材で分かった。

ガソリン価格、暫定税率廃止ならカナダ並み　脱炭素に逆行 nikkei.com/article/DGXZQO… …EVにすれば、暫定税率なんてメじゃないほど走行コスト安くなるのにな。 EVの補助、集合住宅や貸し駐車場への充電器設置補助とかの方が合理的では。 化石燃料消費量の削減にもなるし。

CATLの乗用車向けの電池交換ステーションが400か所目に到達、25年末までに1,000か所に拡大へ。 一方で大型トラック向けは約100か所に到達、年末までに300か所に達する見込みで、中期的には合計で1万か所を目指すとしています⚡ CATL has built over 400 swap stations for passenger cars

【いま一度、津波フラッグを知っておいてください】 津波フラッグは、大津波警報、津波警報、津波注意報が発表されたことを知らせる旗です。 海岸でこの津波フラッグを見かけたら、すぐに避難をしてください。

1ドル150円を一時突破したらしい。目先どのように動くかはわからないが、中期的には円安方向だよなあ。

【久々にワクワクするTeslaの大勝負、YouTubeで解説せずにいられませんでした】 Teslaがサムスンと「約2.4兆円規模」の超大型契約を結びました。今回の契約には、Teslaの大きな2つの狙いが隠れています。

テスラの自動運転がサンフランシスコ周辺でサービス開始しましたが、いまいちエリアの広さがイメージしづらいので同縮尺の首都圏地図と比較すると 大体都心から群馬県境くらいまではすっぽり入る広さなので割とヤベーです

ダラダラとTLを流し見しているとみんな色々考えるんやなあと思うわ 特に今面白かったのは太陽光パネルで温暖化っていう不思議な思想に共感してる人がそれなりにいるところかなあ。さすがに無理あるやろと思うけど真面目に考えちゃってる人もそれなりにいそうでおもろいね

暫くは国産BEV出て来てもBYDのコスパには敵いそうに無いな

秋田県で最初のA-QUICKが稼働しました。 #FLASH #AQUICK #EV急速充電器 #従量課金 #CHAdeMO #NACS #秋田県 #道の駅うご端縫いの郷 #FLASH立上げ隊イタチョー

ガソリン勢減税が物価高対策になる、 というのがそもそも間違いだと思っているワタクシ 外貨流出でむしろ物価高加速する。 必要以上にガソリンを使わせる必要あるのがそもそも疑問すぎる。