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calendar_today16-03-2012 00:07:04

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今日、福岡パルコが2027年2月末で営業終了するとのリリースが発表されました。(画像は2017年頃) 営業は17年くらいだが、建物は旧岩田屋本店時代の躯体で今年で91年になります。 今後はココと一体的に再開発される計画がある新天町商店街の動向が気になります。 #天神ビッグバン

今日、福岡パルコが2027年2月末で営業終了するとのリリースが発表されました。(画像は2017年頃)
営業は17年くらいだが、建物は旧岩田屋本店時代の躯体で今年で91年になります。
今後はココと一体的に再開発される計画がある新天町商店街の動向が気になります。
#天神ビッグバン
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今日の午前、西鉄千早駅で #西鉄7050形 の試運転列車と遭遇。 リリースでは来月下旬からの運用開始(2026.1.30)

今日の午前、西鉄千早駅で #西鉄7050形 の試運転列車と遭遇。
リリースでは来月下旬からの運用開始(2026.1.30)
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#イムズ 跡(「(仮称)天神1-7計画」)現場の定点。 左:2026.1 右:2024.4 解体後、地下神殿のような空間が見られていたが、鉄骨が徐々に組まれつつあります。

#イムズ 跡(「(仮称)天神1-7計画」)現場の定点。
左:2026.1
右:2024.4
解体後、地下神殿のような空間が見られていたが、鉄骨が徐々に組まれつつあります。
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#六本松421 のクリスマスイルミネーションと西鉄バス。 イルミネーションは2月1日まで(2026.1.27)

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イルミネーションは2月1日まで(2026.1.27)
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天神交差点の #福岡パルコ(左)と天神ビル(右) 岩田屋本店時代から築91年経つ福岡パルコは閉館後、再開発の予定だが、築66年になる天神ビルの建て替え予定は今のところないようだ。

天神交差点の #福岡パルコ(左)と天神ビル(右)
岩田屋本店時代から築91年経つ福岡パルコは閉館後、再開発の予定だが、築66年になる天神ビルの建て替え予定は今のところないようだ。
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2番ホームの新設(復活)工事中の西鉄貝塚線 #香椎花園前駅 ダイヤ改正では朝ラッシュの時間帯のみ使用されるためか、ホームや新設される改札口は比較的簡素な?作りになったいるようです。

2番ホームの新設(復活)工事中の西鉄貝塚線 #香椎花園前駅  
ダイヤ改正では朝ラッシュの時間帯のみ使用されるためか、ホームや新設される改札口は比較的簡素な?作りになったいるようです。
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久々の #天神地蔵 過去に二度破損被害に遭い、ワンビル建設の歩道整備nなどで一時的に立ち退き?されたが、再び戻って来て1年…。 天神ビルやバスとの風景、50年近くになります。

久々の #天神地蔵
過去に二度破損被害に遭い、ワンビル建設の歩道整備nなどで一時的に立ち退き?されたが、再び戻って来て1年…。
天神ビルやバスとの風景、50年近くになります。
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昨年、竣工50年を迎えた #福岡銀行本店 本店営業部のATMコーナー内で歴史を振り返るパネル展示が行われています。 高層の建物が増えつつある天神の明治通り界隈ですが、今も存在感ある建築物です。

昨年、竣工50年を迎えた #福岡銀行本店
本店営業部のATMコーナー内で歴史を振り返るパネル展示が行われています。
高層の建物が増えつつある天神の明治通り界隈ですが、今も存在感ある建築物です。
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旧国鉄室木線の遠賀川駅付近に架かる西川橋梁。 ポストにチラッと見えたので確認したが、河川の護岸整備の一環で撤去が予定されているそうです。 明治時代と思われる煉瓦積み橋台もなくなるのか…。 (画像は2019.8.30) #室木線

旧国鉄室木線の遠賀川駅付近に架かる西川橋梁。
ポストにチラッと見えたので確認したが、河川の護岸整備の一環で撤去が予定されているそうです。
明治時代と思われる煉瓦積み橋台もなくなるのか…。
(画像は2019.8.30) #室木線
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#福ビル(福岡ビル)の象徴?だった温度計。 3階の角にあったが、ワンビルに建て替わった今、デジタルサイネージになって残っています。 左:1970年代前半?(福ビル閉館前の写真展から) 右上:2019.3 右下:2026.1 天神交差点を通る際、何度となくこの温度計を見た事でしょうか。

#福ビル(福岡ビル)の象徴?だった温度計。
3階の角にあったが、ワンビルに建て替わった今、デジタルサイネージになって残っています。
左:1970年代前半?(福ビル閉館前の写真展から)
右上:2019.3
右下:2026.1
天神交差点を通る際、何度となくこの温度計を見た事でしょうか。
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今日で全線廃止から47年になる #西鉄福岡市内線 箱崎電停近くの筥崎宮二之鳥居からの定点(画像の場所は1975年に廃止) 左:1975.10(鉄ピク1979.3月号より) 右:2024.11 画像左の奥に見える大鳥居と三之鳥居は現在撤去されています。

今日で全線廃止から47年になる #西鉄福岡市内線
箱崎電停近くの筥崎宮二之鳥居からの定点(画像の場所は1975年に廃止)
左:1975.10(鉄ピク1979.3月号より)
右:2024.11
画像左の奥に見える大鳥居と三之鳥居は現在撤去されています。
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#南福岡駅 の発車時刻案内板の更新準備が始まったようです。 改札口の案内板の交換と同時に運用を開始するのでしょうか。5番ホームは未設置です。 福岡都市圏では発車時刻案内板が更新された駅が増えて来ました。

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改札口の案内板の交換と同時に運用を開始するのでしょうか。5番ホームは未設置です。
福岡都市圏では発車時刻案内板が更新された駅が増えて来ました。
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ユニード雑餉隈店(マックスバリュ)時代からテナントとして入居していた #UR竹丘町3丁目市街地住宅(神代ビル)です。 地下部分を残して解体がほぼ終わったようです。 左:2026.2 右:2022.1

ユニード雑餉隈店(マックスバリュ)時代からテナントとして入居していた #UR竹丘町3丁目市街地住宅(神代ビル)です。
地下部分を残して解体がほぼ終わったようです。
左:2026.2
右:2022.1
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#西鉄福岡市内線 九大前電停の定点比較。 左:1975.10(鉄ピク1979.3月号より) 右:2026.2 左は路線廃止前直前。 50年過ぎた今、手前のカーブが交差点改良で分断された事で、旧電停付近は生活道路感が一段と強くなり、ひっそりとした雰囲気になっている。

#西鉄福岡市内線 九大前電停の定点比較。
左:1975.10(鉄ピク1979.3月号より)
右:2026.2
左は路線廃止前直前。
50年過ぎた今、手前のカーブが交差点改良で分断された事で、旧電停付近は生活道路感が一段と強くなり、ひっそりとした雰囲気になっている。
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西鉄貝塚駅に掲示されている #西鉄貝塚線 ダイヤ改正の案内。 2007年以来の改正と言う事もあるが、力の入った?ポスター。 現在工事が進んでいる香椎花園前駅の2番ホーム、新設される朝の3本のみ使用されるようなのでシンプルになりそう。

西鉄貝塚駅に掲示されている #西鉄貝塚線 ダイヤ改正の案内。
2007年以来の改正と言う事もあるが、力の入った?ポスター。
現在工事が進んでいる香椎花園前駅の2番ホーム、新設される朝の3本のみ使用されるようなのでシンプルになりそう。
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「天神ビッグバン」で周囲のビル建て替えが進む中、孤高?を貫く #天神愛眼ビル 周囲のビルが解体などで無くなる過程でイムズやワンビルに囲まれる前にほぼ360度で見た画像。 左上:2023.5 右上:2021.5 左下:2024.5 右下:2025.6

「天神ビッグバン」で周囲のビル建て替えが進む中、孤高?を貫く #天神愛眼ビル
周囲のビルが解体などで無くなる過程でイムズやワンビルに囲まれる前にほぼ360度で見た画像。
左上:2023.5
右上:2021.5
左下:2024.5
右下:2025.6