Transition vers la voiture électrique : 40.000 emplois menacés en France latribune.fr/entreprises-fi… via La Tribune

Encore un exploit technique pour les équipes de SpaceX ! 🚀 Honnêtement, je n’étais pas prêt pour ça : c’est la tour de 145 m de haut 🏗️ qui attrape en plein vol le booster, des dimensions d’un Boeing 747 sans les ailes ✈️, avec ses bras mobiles… #starship #spacex

🔴Alerte emploi ! La Tribune recrute son/sa futur(e) journaliste Télécoms/cloud/cyber pour succéder à Pierre Manière au sein du service Tech. Postulez à [email protected] et/ou [email protected] linkedin.com/jobs/view/jour…

Stellantis : Carlos Tavares, la chute d’un patron iconoclaste latribune.fr/entreprises-fi… via @latribune

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En Chine, le supplice des constructeurs automobiles occidentaux latribune.fr/entreprises-fi… via @latribune

« Les gens savent très bien que ça va fermer » : à l’usine Stellantis de Poissy, un projet industriel au point mort latribune.fr/entreprises-fi… via La Tribune

🔙 BEST OF - Nos articles les plus lus en 2024 🚘 #Automobile - Appel d'urgence dans les voitures : l'affaire qui pourrait coûter des milliards d'euros, par Marie Nidiau et Pierre Manière (publié le 27 mars) ⬇️ latribune.fr/entreprises-fi…

Automobile : la solution honnie des crédits d’émissions s’impose latribune.fr/entreprises-fi…

Quand la réglementation fait flamber les prix de l’automobile latribune.fr/entreprises-fi…

La Tribune a aujourd’hui 40 ans. Lorsque j’ai repris ce journal en 2012, j'avais 35 ans, l’âge où l'on redoute de devenir quadragénaire. Mais pour un média c'est tout le contraire : on célèbre chaque nouvelle décennie comme une victoire. Merci à vous tous…l’aventure continue.

Opération rabibochage : la nouvelle stratégie de Stellantis latribune.fr/entreprises-fi…

Quand l’ex-patron de la R&D de Renault fustige des contrevérités sur la voiture électrique latribune.fr/entreprises-fi…

Les ventes de voitures chinoises se stabilisent en Europe latribune.fr/entreprises-fi…

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Automobile : la solution honnie des crédits d’émissions s’impose latribune.fr/entreprises-fi…

BMW France : « L’incertitude réglementaire dans l’automobile mène à la récession » latribune.fr/entreprises-fi…

Jean-Michel Billig (Stellantis) : « Les pouvoirs publics doivent soutenir la filière des véhicules à hydrogène » latribune.fr/entreprises-fi…