Pernille Bonnevie Hansen (@pernihansen) 's Twitter Profile
Pernille Bonnevie Hansen

@pernihansen

Nestleder i @naturvern. Språkviter ved @HiInnlandet, doktorgrad om barns ordforråd fra @MultiLingOslo. Ho/ho. @pernihansen.bsky.social

ID: 1362663147836997644

calendar_today19-02-2021 07:20:39

8,8K Tweet

1,1K Followers

1,1K Following

Eivind Trædal (@eivindtraedal) 's Twitter Profile Photo

Veldig bra at også VG på lederplass tar til orde for å skrote senkingen av Ring 1. Flertallet i Oslo bystyre har argumentert for dette lenge. vg.no/nyheter/mening…

Pernille Bonnevie Hansen (@pernihansen) 's Twitter Profile Photo

Stating the obvious her, i og med at vi ikke har plass til dagens biltrafikk i nullutslippssamfunnet. Men det er nok fortsatt nødvendig å si det: Vi trenger mer kollektivtransport. dagsavisen.no/nyheter/2024/0…

Ole Midthun (@olemid) 's Twitter Profile Photo

Elektrifisering av rørosbanen var min første kampsak i NU, for 15 år siden. Nå skjer det! 🚂➡️🚅 fantastiske nyheter, nå vi bare gjennomføre!!

Elektrifisering av rørosbanen var min første kampsak i NU, for 15 år siden. Nå skjer det! 🚂➡️🚅 fantastiske nyheter, nå vi bare gjennomføre!!
Pernille Bonnevie Hansen (@pernihansen) 's Twitter Profile Photo

Om under en time kommer dommen: Får vi se en ny kurs, eller vil regjeringa bare *snakke* om en grønnere veipolitikk mens de fortsetter utrullinga av asfalt over norsk natur?

Gytis Blaževičius (@gytbla) 's Twitter Profile Photo

Hver gang @regjeringen sier “samtidig skal/må” etter å ha nevnt klima, natur eller samiske rettigheter, mener de egentlig “vi skal i stor grad fortsette som før”😉 #NTP

Hver gang @regjeringen sier “samtidig skal/må” etter å ha nevnt klima, natur eller samiske rettigheter, mener de egentlig “vi skal i stor grad fortsette som før”😉 #NTP
Holger Schlaupitz (@hschlaupitz) 's Twitter Profile Photo

.Naturvernforbundet har lenge advart mot å bruke opp E18-pengene på gigantutbygging fra Lysaker og vestover. Nå har dette skjedd, og det er ikke penger til tiltak i tettstedene, som Naturvernforbundet ville prioritere: nrk.no/stor-oslo/_-15…

Truls Gulowsen (@trulsgulowsen) 's Twitter Profile Photo

Glad vi har Jon-Ivar Nygård og ikke Helleland som samferdselsminister etter #polkvart, men Halvorsen har likevel rett: den største svakheten ved NTP er fortsatt at det planlegges for mange prosjekter som bygger ned natur, ikke for få aftenposten.no/meninger/debat…

Eivind Trædal (@eivindtraedal) 's Twitter Profile Photo

Vi hadde nattog til Europa så seint som i år 2000. Men nå er det visst helt umulig. Fordi vi har en regjering som rett og slett ikke er interessert i å gjøre det lettere å reise miljøvennlig til utlandet.

Vi hadde nattog til Europa så seint som i år 2000. Men nå er det visst helt umulig. Fordi vi har en regjering som rett og slett ikke er interessert i å gjøre det lettere å reise miljøvennlig til utlandet.
Truls Gulowsen (@trulsgulowsen) 's Twitter Profile Photo

På Ringerike i dag, helt sinnsykt om Stortinget vil fortsette å la Nye Veier bygge firefelts motorvei gjennom dette internasjonalt viktige våtmarkssystemet og verdifulle matjorda, basert på en plan som forutsatte jernbane som ikke lenger blir noe av aftenposten.no/norge/i/47elxR…

På Ringerike i dag, helt sinnsykt om Stortinget vil fortsette å la Nye Veier bygge firefelts motorvei gjennom dette internasjonalt viktige våtmarkssystemet og verdifulle matjorda, basert på en plan som forutsatte jernbane som ikke lenger blir noe av aftenposten.no/norge/i/47elxR…