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Oda

@odahassepass

Verkehrspolitische Sprecherin @GrueneFraktionB 🚴‍♀️🚶‍♀️🚉🚦@AGH_Berlin
für @GruenePankow WK3. Offen. Direkt. Aktiv.

ID: 1336052520465166337

linkhttps://www.oda-hassepass.de calendar_today07-12-2020 20:58:51

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Um Verkehrssicherheit zu erreichen, brauchen wir auch die dazugehörigen Maßnahmen. Sichere Fußwege, sichere Radwege, sichere Querungen und Temporeduktion. Die Lösungen sind alle bekannt. Das machen andere Städte erfolgreich vor. #verkehrssicherheit #sicherunterwegs

Antje Kapek (@antje_kapek) 's Twitter Profile Photo

Volles Haus bei unserem Fachgespräch zur #Schulwegsicherheit. #Tempo30, #Modalfilter, #Bremshügel und #Schulstraßen. Gemeinsam mit Initiativen, Eltern- und Schüler*innenvertretungen sprechen wir über Lösungen, #Schulwege sicher zu gestalten. #sicherunterwegs /tk

Volles Haus bei unserem Fachgespräch zur #Schulwegsicherheit. #Tempo30, #Modalfilter, #Bremshügel und #Schulstraßen. Gemeinsam mit Initiativen, Eltern- und Schüler*innenvertretungen sprechen wir über Lösungen, #Schulwege sicher zu gestalten. #sicherunterwegs /tk
Antje Kapek (@antje_kapek) 's Twitter Profile Photo

Die wahren 10 Gebote der #Verkehrspolitik der #CDU: 1. Du sollst keine Verkehrsmittel neben dem Auto haben. 2. Du sollst den Verbrenner ehren. 3. Du sollst Tempo 50 heiligen. 4. Du sollst niemals den Männern in der CDU widersprechen. 5. Du sollst nicht Radfahren.

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Die CDU und ihre 10 Verkehrsgebote, Erweiterung: 11. Du sollst das Recht des Stärkeren durchsetzen 12. Du sollst nicht in die Zukunft investieren 13. Du sollst keine Schulkinder schützen 14. Du sollst keine guten Lösungen aus anderen Städten auf Berlin übertragen. #Verkehrswende

David Hartmann (@dvd_hrtmnn) 's Twitter Profile Photo

Die 7 Todsünden der CDU-Verkehrspolitik: - über bessere Finanzierung des ÖPNV nachdenken - Parkplätze reduzieren - Radwege bauen - Tempo 30 einführen - sichere Schulwege schaffen - Verkehrstote verhindern - den CDU-Abgeordneten Kraft und Stettner widersprechen

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Gratulation Hamburg 👌 Großartig für die Menschen, die sicher mit dem Rad unterwegs sein wollen. Ökonomisch und ökologisch für Hamburg. ❤️🚴👍

Jörg Spengler (@joerg_spengler) 's Twitter Profile Photo

Der Anteil erneuerbarer Energie an der Stromerzeugung ist im ersten Halbjahr auf einen Rekordwert von 135,2 Milliarden Kilowattstunden gewachsen. Das entspricht 61,5 % der gesamten Stromproduktion. Kohleverstromung sinkt um 25%. #Habeck4Kanzler 🌻💚 sueddeutsche.de/wirtschaft/str…

Grüne Neukölln (@grueneneukoelln) 's Twitter Profile Photo

Der Kiezblock-Rixdorf nimmt Gestalt an! Hier am Richardplatz z.B. sorgt eine Diagonalsperre dafür, dass der Durchgangsverkehr aus dem Kiez gehalten wird. Alle Adressen sind aber weiterhin mit dem Auto erreichbar. #Verkehrswende #Kiezblock Mehr Infos: berlin.de/ba-neukoelln/k…

Der <a href="/MehrKiezRixdorf/">Kiezblock-Rixdorf</a> nimmt Gestalt an! Hier am Richardplatz z.B. sorgt eine Diagonalsperre dafür, dass der Durchgangsverkehr aus dem Kiez gehalten wird. Alle Adressen sind aber weiterhin mit dem Auto erreichbar. #Verkehrswende #Kiezblock

Mehr Infos: berlin.de/ba-neukoelln/k…
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#Radwegestopp? #Nichtmituns! Kommt mit zur #Fahrraddemo am Sonntag und demonstriert gegen die Kürzungen und das Stoppen des CDU-Verkehrssenats. Treffpunkt 13.30 Uhr am S-BHF Pankow, Granitzstraße. Für eine Stadt, die die Schwächsten schützt und das Klima schont.

#Radwegestopp? #Nichtmituns!
Kommt mit zur #Fahrraddemo am Sonntag und demonstriert gegen die Kürzungen und das Stoppen des CDU-Verkehrssenats. 
Treffpunkt 13.30 Uhr am S-BHF Pankow, Granitzstraße. Für eine Stadt, die die Schwächsten schützt und das Klima schont.
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Wer Verkehrssicherheit will, baut sichere Rad- und Fußwege. Wer sie stoppt, verabschiedet sich von dem Ziel, Unfallopfer zu reduzieren.

Saskia Ellenbeck (@saskiaellenbeck) 's Twitter Profile Photo

Um das ganz klar zu sagen: Poller werden nötig, wenn Menschenleben gefährdet werden, weil sich einige nicht an die Regeln halten. Wem es um Rettungseinsätze geht, weiß: blockiert wird vor allem durch zu viele falsch abgestellte Kfz in zu engen Straßen. 1/2 tagesspiegel.de/berlin/polizei…

VCÖ (@vcoe_at) 's Twitter Profile Photo

Ein weit verbreitetes Phänomen: Die Geschäftstreibenden unterschätzen die Anzahl der Kund:innen, die zu Fuß einkaufen und überschätzen die Anzahl jener, die mit Pkw einkaufen. PS: Eine Verkehrsplanung für Fußgänger:innen stärkt den Einzelhandel.

Ein weit verbreitetes Phänomen: Die Geschäftstreibenden unterschätzen die Anzahl der Kund:innen, die zu Fuß einkaufen und überschätzen die Anzahl jener, die mit Pkw einkaufen. PS: Eine Verkehrsplanung für Fußgänger:innen stärkt den Einzelhandel.
Grüne Fraktion Pankow (@gruenebvvpankow) 's Twitter Profile Photo

“Nach aktuellem Stand wird die Straße zwar saniert, aber es würde eine überdimensionierte Auto-Piste entstehen - und das in einer kleinen Dorfstraße. Außerdem plant der Senat den Bau eines Gehweges, den sich🚶und🚲teilen müssten. Da sind Unfälle vorprogrammiert”, so Cordelia Koch

“Nach aktuellem Stand wird die Straße zwar saniert, aber es würde eine überdimensionierte Auto-Piste entstehen - und das in einer kleinen Dorfstraße. Außerdem plant der Senat den Bau eines Gehweges, den sich🚶und🚲teilen müssten. Da sind Unfälle vorprogrammiert”, so <a href="/KochCordelia/">Cordelia Koch</a>
Oda (@odahassepass) 's Twitter Profile Photo

#Einsamkeit kann in allen Lebensphasen und in jedem Alter auftreten. Gute #Mobilität kann Einsamkeit entgegenwirken. Ein attraktiv gestalteter öffentlicher Raum mit sicherem #Fußverkehr und #Radverkehr trägt dazu bei. Für mehr soziale Teilhabe müssen wir #Mobilität fördern.

#Einsamkeit kann in allen Lebensphasen und in jedem Alter auftreten. Gute #Mobilität kann Einsamkeit entgegenwirken. Ein attraktiv gestalteter öffentlicher Raum mit sicherem #Fußverkehr und #Radverkehr trägt dazu bei. Für mehr soziale Teilhabe müssen wir #Mobilität fördern.
Anjes Tjarks (@anjes_tjarks) 's Twitter Profile Photo

#Hamburg setzt seinen Weg zur Aufwertung der Innenstadt entschlossen fort. Die Neugestaltung d. Steinstraße bringt eine Allee voller Leben und Flair. Mehr Platz zum Spazieren, mehr Außengastro, 50 neue Bäume & Grünstreifen - gemeinsam gestalten wir eine urbane, lebenswerte Stadt.

#Hamburg setzt seinen Weg zur Aufwertung der Innenstadt entschlossen fort. Die Neugestaltung d. Steinstraße bringt eine Allee voller Leben und Flair. Mehr Platz zum Spazieren, mehr Außengastro, 50 neue Bäume &amp; Grünstreifen - gemeinsam gestalten wir eine urbane, lebenswerte Stadt.